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相似文献
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1.
刘辉  金涛 《舰船科学技术》2007,29(5):92-95,98
作战舰艇生命力是衡量舰艇作战能力的重要因素,其评估是对复杂系统的研究过程.元胞自动机是一种"自下而上"的动态模拟建摸框架,具有自组织性和模拟复杂系统时空演化过程的能力.从元胞自动机的概念、构成和原理入手,分析和总结了元胞自动机的基本特征,将元胞自动机应用到对作战舰艇的生命力进行评估,很好地解决了作战舰艇生命力的评估问题.  相似文献   

2.
损伤树在舰艇电力系统生命力评估中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
根据系统工程数学中的可靠性理论,提出了舰艇电力系统生命力的损伤树分析方法,建立了该系统的损伤树和生命力评估模型,并对其进行了详细的说明.为电力系统生命力的评估提出了一种实用简便的方法。通过对某舰电力系统生命力评估分析,提出了提高电力系统生命力的合理建议。  相似文献   

3.
基于马尔科夫链的舰艇生命力评估   总被引:5,自引:0,他引:5  
马尔科夫链在随机过程理论中具有重要的地位并在多个领域中获得广泛应用,将马尔科夫链引入舰艇生命力评估,可较好地解决多次打击评估问题。本文从马尔科夫链的相关理论人手,详细阐明了多次打击评估的理论依据,给出基本思路,并以实例加以验证。  相似文献   

4.
电磁脉冲武器对舰艇产生严重威胁,舰艇在电磁脉冲武器打击下的生命力与电磁脉冲武器自身的性能,载体打击精度,到达目标的功率密度,波束对目标的照射面积及舰艇自身的防护措施有关。  相似文献   

5.
目前,评估舰艇生命力的方法很多,不同的方法适用于不同的阶段和层次,为了更有效地对这些方法进行综合运用,对这些方法进行了总结分析。首先,按照指标体系的结构层次将评估流程划分为设备、系统和总体3个评估阶段,并界定各阶段所讨论问题的范围;其次,对常用的评估方法进行优化组合,得到3种基本评估模式;再次,对3种模式中用到的各种评估方法进行了系统地对比分析,并给出各种方法的适用条件和不足;最后,针对目前评估中难以解决的不确定性和动态性等特殊问题进行了分析,并给出了相应对策。  相似文献   

6.
舰艇生命力与生命力设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了当前关于舰艇生命力的定义内涵与广延、生命力评估等的研究状况,并阐述了作者对舰艇生命力评估与生命力设计的设想。作者还建议在舰艇与各子系统设计中增加生命论证与设计。  相似文献   

7.
介绍两种基于计算机的易损性评估技术,分别用于遭受水上和水下贡献的现代船艇平台及其系统的易损性评估,对两种评估程序得出的结果进行分析。并指出应在舰艇采购周期的早期采用易损性评估程序,评估程序考虑的破损机制有冲击,碎裂以及振动等。在介绍易损性评估程序的应用时,以实例的形式阐述通过在系统布置中运用模块化方法,将设备进行集中布置并对选定的关键设备采取保护措施,在提高生命力方面可以获得的益处,讨论通过采用市购品的办法可以降低设备费用,因此可以在一定程度上抵消由于采取降低易损性措施而增加的费用。  相似文献   

8.
分析了舰艇在预定武器命中的民政部下进攻武器对作战系统破坏因素,建立了作战损伤树和生命力评估模型,并编制程序对某舰作战系统生命力进行了数值评估。  相似文献   

9.
刘辉  金涛 《船海工程》2007,36(4):146-148
从元胞自动机的理论入手,阐明多次打击评估的基本依据,并通过仿真模拟计算完成生命力的评估并对评估进行分析和提出改进方法。  相似文献   

10.
文章探讨了损伤树方法的思想及其在舰艇损管系统评估中的应用,建立了评估损管系统生命力的步骤和模型,并通过对某舰损管系统生命力的分析和计算,为其损管系统的设计提供了有价值的建议.  相似文献   

11.
建立了舰船消防系统生命力评估构架、系统损伤概率的模型及计算方法,为舰船消防系统的设计提供了依据。  相似文献   

12.
李炜  崔鲁宁 《舰船科学技术》2012,(4):107-110,115
近年来舰船安全性与舰船生命力一样越来越得到重视。为了更好地进行舰船安全性设计,在分析舰船安全性和生命力的内涵、技术途径与设计方法的基础上,从特点、作用条件、作用时段、作用范围、度量指标、实现途径和方法等方面对二者进行了对比分析,说明二者既有区别,又有共同点,而且密切相关。在舰船装备研制中除了并行开展设计、研究和验证工作外,还需要以事故风险为核心开展共性研究,以便系统地解决舰船安全性和生命力问题。  相似文献   

13.
常赫斌 《船舶》2006,(3):10-13
此文根据反水雷舰艇的作战使用特点,提出了反水雷舰艇的生命力评估方法,从易命中度、易损度和修复度三个层次给出了生命力指标体系的量化模式,得出了具有实际意义的反水雷舰艇的生命力计算公式,并论述了生命力参数与研制实践之间的关系。  相似文献   

14.
由于舰艇系统的复杂性,对全舰进行生命力评估需要将其分解到下一级或几级具体的子系统,通过系统生命力指标得到全舰生命力的描述。传统的模糊层次分析法(FAHP)存在两个缺陷:一方面可能导致计算结果错误;另一方面也可能造成无法计算指标权重,使模糊层次分析法的使用范围受到限制。采用一种改进的模糊层次分析法,建立三角模糊判断矩阵,确定各层次间相关因素的权重,并计算得到各子系统的权重排序。实例证明,该模型的评估结果反映了舰船系统的实际工况。根据该模型计算的评估结果,可以更好地发现舰艇生命力系统的薄弱环节,为损管决策提供科学的理论依据和方法。  相似文献   

15.
基于实船试验的主船体结构安全性评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡嘉骏  邵优华  徐秋霞  王辉  汪雪良 《船舶力学》2011,15(11):1278-1282
与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点。文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的极值预报两种船体结构安全性的评估方法。研究结果表明所给出的评估方法为新建船舶主船体结构的安全性评估提供了比较有效的工程应用工具。  相似文献   

16.
舰船目标自动识别通常需考虑多个特征,而复杂的特征往往需要适合的分类器与之相适应。本文借助已有的一种可组合多种特征和多种分类器的通用分类器,验证其在舰船识别中的有效性。该通用分类器将多分类问题转化为多个二分类问题,利用多个二分类器对舰船各特征进行独立识别,最后根据投票规则决定目标识别结果。本文以二分类BP网络作为多神经网络分类器的基分类器,对航空母舰、驱逐舰、护卫舰、客船、集装箱、民用货船6种船只类型进行了识别。识别结果表明,由多个二分类BP网组成的多神经网络分类器平均分类精度为89%,该通用分类器在实践中有效。  相似文献   

17.
为对舰艇各系统生命力进行损伤评估,在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去,生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点,而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此,为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力,通过分析舰艇被多次命中的特点,建立了合理的命中概率的数学模型,总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法,将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题,取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况,并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后,引入了损伤评估的指标,通过加权的处理,较好地反映系统的生命力状况。  相似文献   

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