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曲轴箱强制通风装置(PCV)是现代汽车发动机普遍采用的一种通风装置，其主要功用是将窜入曲轴箱的可燃混合气及废气全部引入进气系统再次燃烧，既节约能源，又可防止污染环境。若该装置发生故障，一般会出现怠速不稳或怠速过高以及发动机熄火等现象。若PCV装置堵塞，则会出现在PCV阀、机油箱盖和机油尺附近泄漏机油现象。     

人为故障两例

维修后的解放CA1092型载货汽车,发动机机油超耗,怠速增高。是什么原因造成这种不良的现象呢?于是察看了加机油管口是否有冒烟的异常现象;检查了曲轴箱是否漏油等等,均未发现不正常的现象;随后又调整了化油器节气门和怠速调整螺钉,都不起作用,怠速尚高;后经多处检查是曲轴箱通风装置PCV阀装反所造成。 此种发动机加装了曲轴箱通风装置,装置中设有一个PCV阀(positive crankcase ventilation valve)。该     

奥迪Q7车BAR型发动机曲轴箱通风系统结构原理与故障诊断

发动机工作时,气缸内少量高压可燃混合气及废气会经活塞环窜入曲轴箱,这些汽油蒸气及废气遇冷凝结后使机油变稀,加剧机油变质,致使发动机润滑性能变差。同时,窜入曲轴箱的汽油蒸气及废气还会使曲轴箱内压力增大,机油从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出。因此,当代发动机均装有曲轴箱强制通风装置,以避免或减轻上述现象。发动机曲轴箱强制通风装置有一般式、单向阀(PCV阀)式、油气分离式     

建议改进加装EQ6100-1型发动机曲轴箱通风装置

曲轴箱通风装置中的流量控制阀(PCV)即单向阀是根据发动机负荷大小来改变通风量大小的，一旦失效曲轴箱内废气不能及时排出，就会产生漏油现象，同时会造成机油变质。     

PCV阀漏气导致发动机怠速不良的故障检修

<正>发动机PCV阀漏气是比较容易出现的故障,在维修过程中也会经常碰到因为PCV阀漏气而导致的发动机运转不良的故障现象。下面结合PCV阀的工作原理,针对PCV阀漏气带来的故障现象进行分析,对同一个故障部件为什么会有2种不同的故障现象进行深入的讲解,希望大家对曲轴箱通风系统有更深的认识,便于在维修过程中对发动机怠速不良的故障进行全面的诊断和维修。一、工作原理发动机工作时,不可避免的会存在可燃混合气和废气经活塞环泄漏     

都是劣质燃油惹的祸

有一辆富康RX型轿车，行驶不到14万公里，出现发动机怠速运转不稳，功率下降，曲轴箱严重窜气现象。根据故障现象，我们首先检查曲轴箱通风装置，该装置良好。启动发动机，曲轴箱有窜气声，仔细观察发现加机油口处有油气窜出。拆下气缸盖进一步检查，发现活塞顶部和气缸盖燃烧室内积炭严重。抽出4组活塞检查．发现第2缸活塞的第一道活塞环因积炭而卡死。     

浅谈PCV系统在现代发动机中的应用与维修

<正>一、为什么要设PCV(曲轴箱强制通风)系统发动机在工作的过程中,不可避免地会有少部分HC混合气沿着活塞环和气缸壁的密封部位漏入曲轴箱,特别是发动机老化后,漏入的气体会大大增加。由此会给发动机工作带来严重的危害,具体如下:1.稀释润滑油,使机油变质。本来油底壳是机油的"领地",来了这部分"不速之客"后,使机油品质发生质的变化,大大缩短了机油的使用寿命,严重时将影响发动机的润滑。     

车用发动机油气分离器的设计匹配

在分析发动机曲轴箱通风系统形式及几种油气分离器结构特点的基础上,确定了曲轴箱通风系统的设计方案:滤网油气过滤+旋风式油气分离器+PCV控制阀。在发动机机油量为标准值、最小值、最大值增加20%工况下,进行了全负荷曲轴箱通风试验。结果表明,所开发的曲轴箱通风系统在活塞窜气量增加1倍时,油气分离器和PCV控制阀之间无可见油流,曲轴箱漏气量和曲轴箱压力符合评价指标要求,提高了油气分离效率。     

雪佛兰克鲁兹 气门室盖废气孔堵塞

故障现象：1．6L科鲁兹行驶时突然闻到发动机舱有异味。 故障诊断与排除：检查发现机油尺从机油尺管中脱出来了，机油飞溅到发动机上。启动发动机怠速运转发现机油尺管一直向外排气，压力较大，对比其它车辆，在机油尺管口上盖一张纸进行检测，怠速时应该是负压，高转速时负压稍有减少，说明此车曲轴箱通风系统失效了。     

北京新峰天霁科技有限公司

发动机曲轴箱强制通风装置（PCV阀） PCV阀是国家环保局认定的汽车净化装置，可消除发动机曲轴箱排放物对大气环境的污染，对发动机性能无不良影响。 北京新峰天霁科技有限公司是国内最早研制并批量生产系列PCV阀的企业。     

北京新峰天霁科技有限公司产品介绍

闭式曲轴箱强制通风装置（PCV阀） PCV阀是国家环保局认定的汽车净化装置，可消除曲轴箱排放物对大气环境的污染，对发动机性能无不良影响。     

北京市北汽新峰天霁汽车技木中心产品介绍

闭式曲轴箱强制通风装置（PCV阀） PCV阀是国家环保局认定的汽车净化装置，可消除曲轴箱排放物对大气环境的污染，对发动机性能无不良影响。     

汽车无怠速一例

一辆解放CA1091(CA141)型载货汽车,经维修后出现起动困难,起动后又无怠速。经反复检查,终于查明是曲轴箱通风装置的单向阀装反,以致单向阀装置不能随发动机负荷大小控制发动机曲轴箱进入进气管的废气量。当发动机在怠速时,进气管内真空度大,单向     

故障排除 经验点滴

■一辆东风EQ1092型货车，累计行驶了约3万km，对发动机曲轴箱通风装置进行了维护后起动试车。出现化油器“回火”，曲轴箱突然发生爆燃，爆燃形成的高压气体把加机油口盖冲出数米的现象。     

排气管冒蓝烟故障特例

故障现象:一辆解放CA1092型汽车,发动机大修后出现严重的排气管冒蓝烟现象。检查与排除:排气管冒蓝烟是发动机烧机油的典型症状,该车在发动机大修后出现此现象,会不会是机油加注量过多造成的呢?我们首先抽出机油尺查看,油平面在上、下刻线之间,看来不像是机油量过多引起的。接下来,又检查了曲轴箱通风阀,也没有发现异常,看来故障原因在发动     

莫让小问题变成大故障

故障现象：一辆衡山HSZ6106型大客车，配备一汽集团公司生产的CA6DF-22型发动机，行驶里程约3万km。该车在行驶中发现发动机自然通风装置中的曲轴箱通风管有冷凝水滴出，同时机油压力下降，怠速时机油警告灯有闪烁现象。经检查，发现机油液面升高，且冷却液消耗量比平日增多。     

汽车排放污染治理利器车载诊断OBD系统(八)

正曲轴箱通风(PCV)系统监测的故障标准:(1)如果曲轴箱与PCV阀,或者PCV阀与进气歧管之间断开连接,OBD系统会检测出故障。(2)对所有形式的外接PCV系统的管路和软管,如果它们用于平衡曲轴箱压力,或者用于对发动机的不同区域进行通风,那么这些管路、软管断开或损坏,OBD系统会检测出故障。(3)OBD系统对曲轴箱通风系统按照OBD基本监测条件进行监测。     

贵族轿车曲轴箱通风系统的检修

发动机在压缩和作功行程中,部分可燃混合气和废气会窜入曲轴箱中,这些气体必须被排出曲轴箱或吸入气缸中燃烧,否则会导致机油变质,发动机各接合面漏油,还会影响发动机的正常工作.故现代轿车发动机中,都采取了曲轴箱强制通风措施.     

发动机过热的原因与故障排除

冷却系统严重泄漏或水量不足 发动机因冷却系统严重泄漏导致冷却液不足而发生的过热现象,可直接通过观察进行诊断并能顺利地排除故障.当运行中,对于发动机因冷却水消耗过多而过热的现象,应先将散热器加满水后,怠速运转发动机,检查散热器、水泵泄水孔及冷却系各部是否有外漏现象,若有应排除.检查曲轴箱的机油中是否有水,若机油中含水则应对发动机进行解体检修.检查排气管是否有排水现象,若有,可能是汽缸垫冲坏,使水套与汽缸串通,对此应检修并更换汽缸垫.发动机因冷却系的容水量低于标准容量而过热的原因有2种:一是水垢过多.     

柴油机曲轴箱通风系统试验研究

针对某款柴油机试验过程中曲轴箱通风系统出口出现的大量机油问题,在试验台架上测量了其在不同工况下的机油溢出量,在排除发动机窜气量及窜气中机油含量高等原因后,根据发动机在整车上的安装角度,分析了该曲轴箱通风系统机油溢出量高的原因。采用橡胶膜片单向阀,在储油腔内壁增加6°斜槽,同时优化预分离结构后,得到了曲轴箱通风系统的优化方案。试验验证表明,橡胶膜片阀式的曲轴箱通风系统在整个机油溢出试验中机油溢出量很少,满足该发动机的设计要求。