处理沥青路面不平整措施分析

对出现的路面不平整现象进行分析研究,阐述了沥青路面不平整现象产生的原因和有效的处理措施。     

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为了解决日益严重的交通拥堵问题,近几十年来,研究人员在国内外高速公路和城市快速路上发现了多种交通现象,并提出各种交通流模型对已发现的交通现象进行重现和解释,目的是为交通流控制与疏导提供理论支持.本文首先对目前已发现的交通流现象,如通行能力陡降、滞后效应、走-停交通波和同步流现象进行介绍,然后从交通流模型中的速度、加速度和二阶加速度的宏观/微观,连续/离散表达式几方面介绍了现有的一些交通流模型,并对模型解释交通现象的能力进行综合性评述.     

沥青混合料离析控制分析与探讨

根据沥青混合料出现离析现象,对沥青混凝土设计和施工过程中出现离析现象进行了分析,在沥青混合料设计中对混合料的类型、沥青混合料级配设计、原材料进行分析;在施工过程中对沥青混合料拌和、运输、摊铺与碾压进行了分析,为广大沥青混合料路面设计及施工人员提供参考。     

内河船舶配员问题与对策

针对目前我省内河船舶最低安全配员普遍不足的现象,对其产生的深层次原因和可能造成的危害进行了分析,并结合实际,提出了消除这些现象的对策和措施。     

浅谈高速公路软土地基纵向过渡段的处治

针对某高速公路出现的横向裂缝及错台现象,对此类现象的原因进行了定性分析,提出了纵向过渡段的控制标准,并提出了相应的处治方法,无论对相关课题的技术研究,还是对于设计、施工都具有一定的参考价值。     

潭耒混凝土桥面开裂成因分析及坑洞修补技术探讨

随着交通流量和超载车辆的不断增加,潭耒高速公路桥面铺装损坏较为严重,维修周期越来越短,甚至出现了修补不久再次出现开裂、破碎、坑洞的现象.针对这一现象,对潭耒桥面开裂的成因进行了分析,并就改性环氧树脂进行桥面坑洞修补的技术进行了探讨.     

高铁站内绝缘节两端电位差的分析计算

针对高铁站内机械绝缘节和相邻钢轨间烧损的现象,对列车运行经过绝缘节时两端的电位差进行了深入的研究,并以无锡站的实测数据为依据,对站内绝缘节两端的电位差进行计算分析,结合铁标规定和现场观测到的现象,证实了计算得出的绝缘节两端电位差的正确性.为解决绝缘节烧熔问题提供了理论依据.     

轴间功率循环的分析与计算

本文论述了多轴驱动车辆的轴间功率循环现象,并且利用弹性车轮切向力与滑转率之间的关系曲线对这种现象进行了定量分析、计算,得出一些有用的结论。     

英语词汇隐喻在大学体验英语综合教程中的运用

隐喻作为一种与人类思维密切相关的语言现象,势必贯穿语篇的方方面面.许多英语词汇完全符合隐喻思维认知模式,在大学英语教材中也毫不例外出现许多词汇隐喻现象.该论文以丰富的实例对大学体验英语综合教程这一套教材里出现的英语词汇隐喻现象进行了分析并提出了英语词汇隐喻对英语教学的启示.     

沥青混凝土路面病害成因及对策浅析

目前,我国沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有裂缝、坑槽、泛油等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。对沥青混凝土路面常见病害的形成原因进行了综合性分析,包括最常见的病害现象,然后对养护措施进行探讨。对公路养护具有一定的指导和参考意义。