关于铁路产权改革及其过程的思考

在市场经济中，铁路企业要成为独立的法人实体和市场竞争的主体，面临着铁路产权制度的改革，本文通过对新旧体制的比较，提出了铁路产权改革的要领、方案与途径，并就铁路产权改革过程中所受的外部条件的限制进行了阐述。     

国有企业实行资产经营责任制的实践

中国铁路物资哈尔滨公司实行资产经营责任制２年来，确定了产权关系，明确了经营责任，加强了各项管理，完成了考核指标。实践证明，国有企业实行资产经营责任制，使得国有企业真正成为自主经营的法人实体和参与市场竞争的主体；真正成为依法经营管理，以经济效益为中心、权责利三到位的经济实体，真正成为产权清晰、讲究投入产出、确保资产保值增值的经营管理者     

昆明局集团公司软件研发工作思考

为有效提升铁路软件研发能力，使开发的软件更好地满足铁路发展需要，就当前中国铁路昆明局集团有限公司（简称:昆明局集团公司）软件开发现状及普遍存在的问题进行深入分析，如数据资产利用、网络安全防护、大数据应用等问题。提出规划软件开发战略、统筹规划和管理网信安全及软件运维、加快信息系统研发基础性建设、加快推进大数据技术应用、加强合作与交流等软件研发工作改进建议。     

昆明中铁大型养路机械集团有限公司

昆明中铁大型养路机械集团有限公司是中国铁路养路机械设备的领军企业，公司现已形成配砟、稳定等多个系列配套的产品格局，市场占有率超过80%.大型养路机械的广泛使用，大大提高了铁路维修作业质量，结束了铁路依靠人工养护的历史。     

关于现阶段铁路物资工作的几点理论认识

关于现阶段铁路物资工作的几点理论认识中国铁道学会铁道物资管理委员会我国铁路与国外铁路公司不同，不是单纯的运输企业，而是一个集运营、工业生产和工程建筑为一体的庞大的生产实体。由于四十多年来计划经济体制的塑造，我国的铁路系统在国民经济中形成了一个相对封闭...     

铁路施工企业物资市场采购

铁路施工企业物资市场采购铁三局二处王建生自１９８１年建筑企业推行工程项目管理以来，铁路施工企业已逐步形成了工程项目施工管理新格局。由于项目是一个承包实体．项目追求的是整个项目的最佳经济效益。承认项目的相对独立经济利益，就要承认项目物资采购权。也就是一...     

从拼搏中崛起 在改革中发展——中国铁路通信信号济南工程公司

在山东省济南市天桥区黄台车站北街,有一家中国铁路通信信号总公司的直属企业,它走过了20多年艰苦的创业历程,1995年1月12日正式挂牌成为独立的公司实体,1996年获得IS0900质量认证。它在铁路信号施工领域,诸如地铁、准高速铁路、驼峰自动化等设备的安装调试方面独树一帜,在程控、光纤、无线、SDH集群等铁路通信领域也异军突起。这个企业就是中国铁路通信信号济南工程公     

斯洛文尼亚铁路的改组和发展战略

斯洛文尼亚铁路是1991年国家独立后从南斯拉夫铁路分离出来的，它于1992年和1999年分别加入国际铁路联盟（UIC）和欧洲铁路共同体（GEB），地处欧洲铁路通道的交叉处，因此具有重要的战略地位。该铁路的最高机构是斯洛文尼亚铁路控股公司，下设3个核心公司，即货运、客运和基础设施公司以及6个子公司。2004年营业里程为1229km，其中电气化铁路504km（300VDC），双线331km。     

比利时铁路Infrabel基础设施公司的新一轮改革

正根据2013年比利时国会批准颁布实行新的国家法,比利时铁路从2014年1月开始进行新一轮改革,改变原来比利时Belgian National Railways(BNCF)国家铁路管理体制,分别成立新的SNCF铁路运输公司和Infrabel铁路基础设施公司。新的国家法提出铁路改革应当实现6个主要目标:减少法人数量;取消重复的功能作用;简化和明确所有铁路机构的责任和提     

昆明中铁大型养路机械集团有限公司

昆明中铁大型养路机械集团有限公司隶属于国务院国资委管理的中国铁建股份有限公司，始建于1954年。公司肩负着“为铁路强基固本”的神圣使命，全体员工崇尚“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的核心价值观，发扬“不畏艰险，勇攀高峰，     

中铁大桥局集团武汉物资有限责任公司

中铁大桥局集团武汉物资有限责任公司（以下简称：中铁大桥局物资公司）是中铁大桥局集团全资控股独立法人企业。公司由修建武汉长江大桥而成立，历经近半个世纪的发展，今天已成为一个集物资经营管理服务、物流仓储、商务宾馆于一体的现代化物资经贸企业。     

从代码的功能谈往来单位代码设计

从代码的功能谈往来单位代码设计中国铁路物资广州公司刘振瑶代码是现实实体、事务、对象在信息系统表示形式，计算机系统通过它对实体进行识别、分类、组织、存储、传输，用户通过它对实体进行输入、查询。对内它是系统可靠、稳定、高效运行的重要基础，对外它是系统之间...     

云南今年将开建7大铁路

2009年，云南省将力争开工建设沪昆客运专线、云桂铁路、丽香铁路等7大铁路建设项目。根据相关规划，在2020年前，云南将建成以昆明为中心，7条干线铁路入滇、4条铁路出境的铁路运输大通道，形成云南至泛长江、珠江三角洲和泛渤海地区的高速铁路通道。据了解，继昆明火车站、中铁集装箱昆明物流中心、沾昆铁路复线等项目建成运营后，以下7个在建项目将陆续建成运营。     

广西沿海铁路公司加强运输组织的措施

广西沿海铁路股份有限公司(以下简称公司) 成立于2002年6月18口，属铁道部和广西壮族 自治区组建的合资铁路公司。经营管理广西沿海 地区的南防、钦北、黎钦、钦港4条铁路线，营 、1仁吧程416km。公司自2003年元月l日独立运作 以来，以创建生产效益型企业为宗旨，针对公司 设备     

云南今年将开建7大铁路

2009年，云南省将力争开工建设沪昆客运专线、云桂铁路、丽香铁路等7大铁路建设项目。根据相关规划，在2020年前，云南将建成以昆明为中心，7条干线铁路入滇、4条铁路出境的铁路运输大通道，形成云南至泛长江、珠江三角洲和泛渤海地区的高速铁路通道。据了解，继昆明火车站、中铁集装箱昆明物流中心、沾昆铁路复线等项目建成运营后，以下7个在建项目将陆续建成运营。     

信息精荟

信息精荟铁路建设市场大门洞开据透露，铁道部正在制订有关政策，拟允许合资企业独立对铁路进行商业性经营。一些外国投资公司认为，由国家制订的铁路客货运价太低，导致铁路运输企业严重亏损，使吸引外资不利。预计新政策出台后，合资企业在订价方面将比国营铁路系统享有...     

瑞典铁路运输市场的开放

与世界其他国家一样,瑞典铁路也面临着运输市场的激烈竞争。1988年瑞典政府制定了运输与环境政策的综合目标,对铁路提出安全和环保的原则,要求为旅客和货主提供舒适、正点、价格低廉的优质服务。国会制定的改革方案包括铁路组织机构和财务制度两个方面,国家铁路也分离成两个独立实体,即运营公司和国家铁路管理局。 在不断的改革和探索中,瑞典铁路形成了“上下分离”的典型模式,引起了世界各国的关注。铁路在服务质量、经济效益、促进环保等方面都发生了巨大变化。90年代初,铁路运量在瑞典全国货运总量中所占     

日本和加拿大铁路法律制度建设

日本和加拿大法律体系分别以成文法和判例法为特征。两国铁路法律法规在铁路改革发展的每一历史阶段都发挥了重要作用。在日本表现为铁路改革法律先行,对承担公共事务的组织实行独立行政法人制度,在法律上仍为公法人,在管理上有更大的自主权,在考核上实行事后绩效评估。在加拿大表现为通过法律明确界定政府各部门的监管权限,设立运输部、交通署和交通委员会分别承担铁路安全监管、经济监管和事故调查工作。借鉴两国经验,要围绕加强运输安全保护、规范铁路行业管理等重点问题进一步加快我国铁路立法进程;考虑我国铁路的公益性,探索适合我国铁路行业特性的法律制度;抓住运输安全监管、建设市场监管、运输市场准入等问题,进行符合我国铁路实际的政府监管制度建设。     

京张城际铁路有限公司及主要工程概况

正京张城际铁路有限公司京张城际铁路有限公司2013年11月7日完成工商注册登记。公司由中国铁路发展基金股份有限公司、北京铁路局、北京市基础设施投资有限公司、河北建投交通投资有限责任公司分别作为铁路总公司、北京市、河北省人民政府的出资者代表出资设立。依照《公司法》有完善的法人治理结构,成立了股东会、董事会、监事会。组建了公司总经理班子,设综合管     

巴黎地铁部分新建全自动化区段投入运营

德国铁路改革自1994年开始，主要目标是减少纳税人对铁路投资的负担以及从公路将更多运量分流到铁路。改革主要涉及4个方面：(1)东西德铁路合并成为国家控股的独立铁路公司(DB)；(2)联邦政府对铁路投资分出一部分由铁路自身和合作机构承担；(3)实现地区铁路客运由联邦各州经营的转移；(4)原德铁雇员分流到新DB公司或联邦铁路资产管理局(BEV)。