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1.
《船艇》2003,(7)
济南昌林气囊容器厂0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业csEMc联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家. 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。本厂起草并参与制订了CB/T 3795一1996《船舶上排、下水用气囊》、CB厅3837一1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB厅3948一2(X)1《船用充气橡胶靠球…  相似文献   

2.
《中国修船》2013,(6):J0001-J0001
济南昌林气囊容器厂有限公司成立于1993年(原济南昌林气囊容器厂,2009年改制为有限公司),是我国船舶配套行业集船用气囊、靠球(护舷)产品生产、设计开发、技术服务、标准制定为一体的高新技术企业,是我国船用气囊和靠球领域的先行者与领航者。  相似文献   

3.
《船艇》2003,(5)
济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业CSEMC联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家。 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。 本厂起草并参与制订了CB/T 3795-1996《船舶上排、下水用气囊》、CB/T 3837-1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB/T3948-2001《船用充气橡胶靠球》三项行业标准,被济南市质量技术监督局评为标准化工  相似文献   

4.
张远平  杨璐 《船艇》2006,(7):76-76
今年以来,珠海澳新护舷气囊有限公司船用气囊产品出口势头强劲,1到6月份累计出口64万美金,是去年全年的12倍。该公司毗邻港澳,国际商人来往频繁,加之总经理王家健在国外经商多年,他们利用诸多信息和朋友优势,拓展国际市场取得成功,去年开始出口就创汇5万美金。其产品先后出口到美国、越南、希腊、圭亚那等国家和地区,并与两家中间外商签订了长期供货协议。图为首次出口到美国一批气囊正在该公司装箱通过集装箱海运出口。  相似文献   

5.
《中国船检》2008,(1):89-89
青岛鲁航气囊厂是生产载动、浮漂、容储、碰撞等高科技多用途气囊容器的专业厂家。工厂是目前国内同行业中唯一拥有专业生产设备和厂房的企业。有严格的质量管理体系,本厂2005年在同行业中率先已通过IS09001:2000国际质量管理体系标准认证。2006年4月通过英国皇家认可委员会(UKAS)IS09001:2000质量管理体系认证。  相似文献   

6.
《船艇》2003,(9)
济南昌林气囊容器厂 0040 济南昌林气囊容器厂是中国船舶工业CSEMC联营企业,是高强度整体缠绕船用充气橡胶靠球(护舷)和船舶上排下水用气囊的专业生产厂家。 整体缠绕船用气囊制造技术是我厂独创的新技术、新工艺。船用充气橡胶靠球(护舷)是我厂在船用气囊技术的基础上研制开发的护舷新产品,1998年通过了省级新产品鉴定。产品各项技术性能指标均达到或优于国外同类产品标准,填补了国内空白。 本厂起草并参与制订了CB/T 3795-1996《船舶上排、下水用气囊》、CB/T 3837-1998《船舶上排、下水工艺要求》和CB/T3948—2001《船用充气橡胶集球》三项行业标准,被济南市质量技术监督局评为标准化工作先进单位。厂长:孙菊香 联系人:孙新春电话:O531—5971007 邮编:250023地址:济南市张庄路276号传真:0531—5960249  相似文献   

7.
《船艇》2003,(3)
我厂生产船舶上排下水用气囊已有悠久的历史,国内沿江沿海上百家船厂已购买使用我厂“昌林牌”气囊。船舶气囊这一柔性下水技术能广泛适用各类船舶,具有投资省、维护费用少、物料消耗少、节省劳动力、技术容易掌握,对滑道要求不高,安全可靠,操作灵便等许多优点。目前上排下水最大的重量已达到1300吨以上,受到越来越多的中小船厂欢迎,由我厂与综合院共同起草编写的两个气囊行业标准早已颁布实施。我厂生产的充气橡胶靠球是当今国际上最先进的船舶护舷产品,它利用压缩空气的可塑性和橡胶气囊的高承压能力来缓解船舶靠泊时的冲撞能量,比使用一般实心橡胶护舷更柔韧安全,特别适用于大型船舶、码头、趸船、船坞以及海洋平台,目前已有不少客户订购使用我厂充  相似文献   

8.
济南昌林气囊容器厂依靠科技优势,大力开发新产品,继船用气囊之后,又开发出充气橡胶靠球这一护舷新产品。规格尺寸从最小的直径0.5米到最大的直径3.5米,已形成系列化。目前,这种护舷新产品不但被国内港口、码头、航运等单位广泛使用,而且已通过外贸中介机构出口到马来西亚、台湾、菲律宾等国家和  相似文献   

9.
《船艇》2003,(1)
济南昌林气囊容器厂 0040. 我厂生产船舶上排下水用气囊已有悠久的历史,国内沿江沿海上百家船厂已购买使用我厂“昌林牌”气囊。船舶气囊这一柔性下水技术能广泛适用各类船舶,具有投资省、维护费用少、物料消耗少、节省劳动力、技术容易掌握,对滑道要求不高,安全可靠,操作灵便等许多优点。目前上排下水最大的重量已达到1300吨以上,受到越来越多的中小船厂欢迎,由我厂与综合院共同起草编写的两个气囊行业标准早已颁布实施。我厂生产的充气橡胶靠球是当今国际上最先进的船舶护舷产品,它利用压缩空气的可塑性和橡胶气囊  相似文献   

10.
《水运工程》2012,(3):9
扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米  相似文献   

11.
<正>大连巅峰橡胶机带有限公司是大连巅峰集团所属企业之一,集橡胶护舷的研发、生产、销售于一体,拥有先进的冷喂料注胶设备和各种产品模具,以及目前国内最大的硫化罐,是国内生产橡胶护舷实力最强的企业之一。公司下设:一个技术研发中心、六个管理部门、二个销售部门(内贸部和外贸部)、九个驻外办事处、五个生产车间。公司生产的橡胶护舷品种齐全、覆盖率高,其出口额和总销售额逐年攀升,其中出口部分已占销售总额30%。  相似文献   

12.
扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备,年产销伍仟万元。技术力量雄厚,检测设备齐全。为适应港口码头各类船舶防冲撞需要,公司多年来相继开发研制了鼓型、拱型、半圆型、圆筒型、改良半圆型、转动型及舷梯型橡胶护舷。九十年代后期.公司研制开发了军港码头专用的灰色系列  相似文献   

13.
由济南昌林气囊容器厂设计、研制、生产的一对目前国内最大的船用充气橡胶靠球日前于青岛港正式交付国外客户在 30万吨级油船上投入使用。充气橡胶靠球是当今国际上先进的船舶护舷产品之一 ,它利用压缩空气的可塑性和橡胶气囊的高承压能力作为缓冲介质来吸收船舶靠傍时产生的巨大冲撞能量 ,从而使船舷、船坞或码头不受损伤。这种整体缠绕橡胶充气靠球具有强度高、耐磨、抗老化以及抗海水腐蚀性能好等特点 ,比使用压缩性实心橡胶护舷产品轻便、柔和、安全 ,具有特殊吸收冲击、震动的功能 ,成为目前各类大型船舶靠泊时必备的防护设施 ,尤其适…  相似文献   

14.
<正>大连巅峰橡胶机带有限公司是大连巅峰集团所属企业之一.集橡胶护舷的研发、生产、销售于一体.拥有先进的冷喂料注胶设备和各种产品模具.以及目前国内最大的硫化罐.是国内生产橡胶护舷实力最强的企业之一。公司下设:一个技术研发中心、六个管理部门  相似文献   

15.
扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊.毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬漂及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备,年产销伍仟万元。技术力量雄厚,检测设备齐全。为适  相似文献   

16.
《水运工程》2012,(6):12
扬州市江海工程橡胶有限公司位于长江下游古城扬州北郊,毗邻风景秀丽的瘦西湖、平山堂。京福、扬溧及扬州西北环城多条高速公路与公司相邻,水陆交通十分便利。公司是橡胶护舷及多种类工程橡胶制品专业生产企业,创办于1997年。厂区占地14000平方米,拥有近百台、套专用及通用设备.年产销伍仟万元。技术力量雄厚.检测设备齐全。为适  相似文献   

17.
《港口科技》2008,(4):F0004
本公司是研发、生产各类起得机械安全保护装置的专业企业,公司设计生产的“西亚”牌起重机力矩限制器、超载限制器、防碰装置,高度测控仪,技术先进、设计新颖、结构合理、性能可靠。拥有专业生产和检测设备,生产工艺完备。企业具有相关资质并通过质量体系认证。能设计制造不同工况的区域防碰控制系统,为船厂定制船台液压小车称重无线检测系统及船台绞车称重控制系统。  相似文献   

18.
《水运工程》2007,(10):I0014-I0014
聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品(专利号ZL99105666,3),是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是:采用实体构造,结构简单,安装维修方便,密度小,重量轻,可以浮于水面,摩擦系数小,避免侧向撕裂,不仅具备较高的缓冲吸能性能,而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色。有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定。并且通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

19.
《水运工程》2007,(5):F0004-F0004
聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品(专利号ZL99105666.3),是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是:采用实体构造,结构简单,安装维修方便,密度小,重量轻,可以浮于水面,摩擦系数小,避免侧向撕裂,不仅具备较高的缓冲吸能性能,而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色,有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定,并且通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

20.
《水运工程》2006,(11):F0004-F0004
聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品(专利号ZL99105666.3)是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是:采用实体构造、结构简单、安装维修方便、密度小、重量轻,可以浮于水面,摩擦系数小,避免侧向撕裂,不仅具备较高的缓冲吸能性能,而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色,有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定,并且通过ISO9001:2000质量体系认证。  相似文献   

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