改性稀浆封层技术

适应高等级公路路面维修养护的需要，改性稀浆封层技术在国际上得到迅速发展，即使用改性的乳化沥青与相适应的施工机械摊铺稀浆封层。铺筑这种改性稀浆封层可以缩短施工时封闭交通的时间，提高路面封层的耐磨、抗滑、耐候及韧性等技术性能，从而使稀浆封层技术得到新的发展。本文就这项技术的发展与其技术要求做扼要介绍。     

改性稀浆封层技术

阳离子乳化沥青与稀浆封层技术已在全国公路及城市道路中迅速推广应用，为适应我国高等级公路路面维修养护的需要，应积极开发改性稀浆封层技术，这技术在国际上已得到迅速发展，即使用改性的阳离子乳化沥青与适当的施工机械铺筑稀浆封层，这种改性稀浆封层可以缩短铺筑后封闭交通的时间，提高路面封层的耐磨、抗滑、耐候及韧性等技术性能。本文就这项技术在国内外的发展状及其技术要求做一扼要介绍。     

稀浆封层施工技术

通过稀浆封层及施工技术的应用，着重介绍乳化沥青稀浆封层施工前的准备，各种原材料的配料计算。施工注意事项及施工质量检验。     

橡胶屑粒在稀浆封层和改性稀浆封层中的应用

阐述了橡胶粒特点及使用方法，通过实验证明在稀浆封层或改性稀浆封层中掺和橡胶粒料可增加骨料的耐磨性，粘附性及材料的抗裂性，实现了废旧轮胎的再利用价值。     

浅谈乳化沥青稀浆封层的应用

通过乳化沥青稀浆封层在道路养护中的应用实践，总结稀浆封层具有施工快、质量好、经济效益高等优点，展望稀浆封层在道路养护中更广阔的应用前景。     

稀浆封层施工技术

一、稀浆封层的施工特性稀浆封层是充分利用乳化沥青的特性,将骨料、乳液、填料、水等原材料,按一定比例拌制成糊状流动均匀的稀浆混合料,并将其立即均匀摊铺在路面上,做为封层的厚度一般为3～9mm。铺后经过乳液与骨料的裹覆、破乳、分离、析水、蒸发、固化等过程形成密实,坚固、耐磨的表面封层。稀浆封层适宜于沥青路面的预防性养护,也可用于粗粒式或贯     

沥青稀浆封层及其施工设备

本文着重介绍了沥青稀浆封层、沥青稀浆封层的施工以及稀浆封层施工设备,给出了数据标定,对国内路面施工及路面养护有实用价值     

改性沥青稀浆封层修复旧水泥混凝土路面

在乳化沥青稀浆封层应用基础，用国产大功率封层机，在旧水泥混凝土路面上铺设的改性稀浆封层，已取得良好的效果，本文论述了有关改性沥青稀浆封层特性，材料组成，以及用于修复旧水泥混凝土路面所带来的社会，经济效益等。     

养护工程中的稀浆封层施工技术

稀浆封层在沥青路面早期养护方面，具有广阔发展前景。通过对稀浆封层设备和施工技术的介绍，章较为清晰地分析了这一新工艺。     

乳化沥青稀浆封层技术发展及应用

本系统地论述了当前国内外乳化沥青稀浆封层技术的发展概况和该项技术的应用范围，并着重介绍了稀浆封层技术的基本特性、基本类型和基本原则，同时还提出了稀浆封层技术不能解决的工程问题。     

稀浆封层的耐久性研究

稀浆封层在路面的养护中起到防水、抗滑等作用,它的耐久性直接影响着路面的使用性能和使用寿命。为了研究稀浆封层的耐久性,进行了水稳定性和抗滑性能两方面的试验,分析水泥含量、油石比对水稳定性的影响以及沥青含量、温度变化条件对抗滑稳定性的影响。研究发现,水泥含量和油石比对稀浆封层耐久性有很大的影响,油石比的选择要根据混合料的级配进行选择,同时冻融循环的湿轮磨耗试验表明了稀浆封层能在剧烈的温度条件变化下保持良好的耐久性。     

稀浆封层耐久性评价指标研究

从使用性能和抗滑性能2方面对稀浆封层耐久性进行研究,提出更适合于稀浆封层水稳定性的评价指标。对不同浸水时间和不同温度条件下湿轮磨耗试验前后构造深度的变化进行比较,以评价稀浆封层的抗滑耐久性能。     

稀浆封层设计、试验和施工实施标准

目前，乳化沥青稀浆封层已广泛应用于道路路面及机场道面工程。本文摘录了美国现行规范ＡＳＴＭ Ｄ３９１０－９０，介绍了稀浆封层的设计、试验和施工实施标准。     

稀浆封层在养护工程中的应用及施工技术

针对稀浆封层技术在养护工程中的应用,介绍了稀浆封层机的构造、稀浆封层混合料配合比设计、稀浆封层的施工技术以及稀浆封层施工组织和质量保证措施.     

稀浆封层作高速公路下封层试验研究

本文针对安徽省庐铜高速公路用乳化沥青稀浆封层作下封层,根据室内试验进行了配合比组成没计、试验路铺筑与质量检验,结果表明使用乳化沥青稀浆封层可增强防水性能,能提高下面层与基层的层间结合,具有良好的路用性能效果。     

稀浆封层路面成型机理与压实工艺

通过对稀浆封层施工工艺分析,简要阐述了稀浆封层路面的成型机理,提出了选用合理的压实工艺是一种提高稀浆封层施工质量与效率的重要方法。并且主要从碾压方式的选择、专用压实设备的选择与使用这2个方面,对稀浆封层路面的压实工艺进行了探讨。     

沥青路面稀浆封层预养护技术的应用

概述了稀浆封层技术原理,通过对沥青路面采用改性稀浆封层预养护技术的跟踪观测及各项路面技术性能测定、分析、评价,为在上海地区推广应用沥青路面稀浆封层预养护技术提供参考价值。     

道路罩面中稀浆双封层的应用

针对稀浆封层和微表处在道路罩面应用中出现的问题，提出了稀浆双封层的概念。针对不同的目的和要求选用不同的混合料，采用Es-1用于第1层封层，以处治轻微的病害，并抑制可能的病害。采用MS-2用于第2层封层，以恢复路表功能，并填平车辙和坑槽。     

乳化沥青稀浆封层

我们在学习国外和兄弟省的有关稀浆封层先进技术的基础上,结合本省地处寒区的特点,于1988年进行了研究,当年试制成牵引式稀浆封层摊铺机,通过一系列的乳化沥青稀浆的室内试验,于1988年9月在哈尔滨～黑河线二级路上试铺了2100m~2试验路.现将情况介绍如下:     

沥青稀浆封层

沥青稀浆封层是用适当级配的筛屑或砂为骨料,以乳化沥青为结合料,加水,水泥(石灰)、石粉等,按一定配比拌和成流动状态稀浆,摊铺在路面上而成的沥青表面处治层,水分蒸发干燥硬化成型后,其外观、性能、作用与细粒式沥青混凝土相同。由于沥青稀浆中乳化沥青对骨料裹覆性能好、粘