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相似文献
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1.
在9月30日的巴黎车展上,德国跑车制造商保时捷将推出四款新车,分别是保时捷911 Targa 4(4S)、911 GT3 RS、Cayman和Boxster(S),它们将装配最新研发的动力系统,继续充实新一代保时捷跑车阵营,并推出新型混种概念扩展市场。  相似文献   

2.
《车时代》2007,(2):46-46
911 Targa 4S是特立独行的。世界上没有任何一款跑车像保时捷911 Targa 4s一样,将驾驶灵活性,强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。  相似文献   

3.
保时捷     
《车时代》2006,(12):i0021-i0021
世界顶级跑车制造商保时捷于今日携旗下全系车型首度参展Auta China 2006。 秉赋其纯粹的跑车精神次震撼了车迷们的视觉神经。911 Targa4和Targa 4S是特立独行的。世界上没有任何一款跑车像保时捷911 Targa4和Targa 4S一样,将驾驶灵活性,强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。飞驰于风云之间,极度享受驾驶乐趣,是对这款优雅,灵动车型与众不同的最好诠释。  相似文献   

4.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2006,(7):72-73
虽然可提供其他车身颜色,但不可否认,黄色车身使得保时捷911Turbo更加引人注目。而就其车型特点而言,现在拥有480马力的保时捷911Turbo更像是款高贵的绅士跑车[编者按]  相似文献   

5.
《轿车情报》2005,(12):62
11月5日,保时捷911 Carrera 4系列车型正式进入中国市场。该系列的推出不仅壮大了911家族,而且还为保时捷跑车车迷们提供了更丰富的选择。  相似文献   

6.
James 《汽车杂志》2004,(11):96-101
就像许多经典荷里活电影揭示的道理一样,改写经典都是徒劳无功的事。这就不难解释为何保时捷新款911为何会恢复经典的外形设计。  相似文献   

7.
《汽车与配件》2006,(31):10-10
2000年第5代911 Turbo的发布,让世人惊讶地认为:这款贯穿费迪南德.保时捷博士跑车设计理念的经典车款已经没有改良的余地。然而时过6个春夏秋冬,保时捷再次向世人推出新一款的911 Turbo,100km/h加速由上一代的4.2s提升至3.7s,这还不足以撼人心魄吗?  相似文献   

8.
申城 《世界汽车》2004,(9):32-33
德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容,新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式,两款车型均以2004款911 Turbo为原型。  相似文献   

9.
保时捷911 GT2     
《车时代》2008,(5):218-221
提到保时捷,我们的心中不会再想起与速度无关的词汇,跑车家庭的美誉让保时捷始终在跑车迷心中无可替代。虽然有些人认为它的产品价格还不够“贵族”,但是911 GT2肯定会改变他的想法……  相似文献   

10.
“当我环顾四周,却始终无法找到我的梦想之车时,我决心亲手打造一辆。”这句经典句言就出自费利·保时捷,保时捷经典车型356的铸造者。从第一辆保时捷356到如今的保时捷911,费利·保时捷的理念“用最美丽的方式驾驶”始终贯穿在这个传奇的企业中。  相似文献   

11.
小新 《汽车杂志》2004,(7):35-35
保时捷近期不断有新动作,继前几周发表了编号为997全新一代的911系列跑车后,现又再发出996的最后一击,推出911TurboS双门跑车以及911TurboS敞篷跑车,并计划于今年8月上市,为996时代划上一个完美的句号。  相似文献   

12.
911 Carrera也出四驱版了!德国的保时捷公司不久前发布了两款“911”系列的最新四驱运动版车型“911 Carrera 4”。装上四驱的911 Carrera成功地减少了作为后置引擎后轮驱动汽车易甩尾的毛病。其中Carrera 4的售价为7.71万美元(约合人民币63.6万元);而Carrera 4S则为8.71万美元(约合人民币72万元),预计它们将于将从今年秋季开始在美国和加拿大上市。  相似文献   

13.
来自德国的绅士都有着机械方面的天赋,我们的主人公保时捷911 Carrera 4S就是这样。在我看来,它同样也是一件奢侈艺术品,几十年来在对传统的致敬中继续着对梦想的追逐,经典却又不断向前。  相似文献   

14.
《汽车驾驶员》2013,(12):54-57
10月18日,为纪念传奇跑车911诞生五十周年,保时捷于举世闻名的北京紫禁城太庙内举办盛大庆典,向911所走过的辉煌历程致敬。保时捷中国首席执行总裁潘德旭先生在致辞中分享了他与每一位保时捷911车主的共同感受:“时至今日,我依然记得第一次听到911发动机轰鸣声的那个激动瞬间,以及第一次亲身驾驶911的难忘场景——这些记忆之所以历久弥新,不仅只是因为这是一台性能卓越的跑车,更是由于只有当你亲手掌握911的方向盘时,你才会感受到自己已经融入它的传奇之中。”  相似文献   

15.
《汽车驾驶员》2013,(4):42-45
半个世纪以来,911始终是保时捷品牌的核心。自901车型于1963年9月在法兰克福国际车展上首次亮相以来,911迄今为止已经推出七代车型,生产超过820000辆。今天,911已经演化为跑车的代名词,堪称全球最成功的跑车车型,Cayenne、Panamera等车型都秉承了其精髓。费力。保时捷先生曾夸赞道,911是惟一一款既能在非洲撒哈拉沙漠纵横,又能在勒芒赛道上驰骋的跑车;它既能陪伴你前住剧院,也能让你自由穿梭于纽约的繁华闹市。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2004,(47):4-4
2005款保时捷911Carrera和911 Carrera 将在国内同步上市。售价大约为126.8-139.8万元,新车型的前照灯采用经典的椭圆型造型,尺寸略小于上一代车型,Carrera装备了3.6L直6发动机,可  相似文献   

17.
近日,保时捷推出了全新2011款保时捷911 GT3 RSR。作为保时捷911 GT3 RS的升级车型,911 GT3 RSR不仅拥有更强势的外观,同时动力表现也更加强劲。  相似文献   

18.
武铭 《汽车知识》2013,(7):96-96
保时捷911(Porsche 911)自1964年诞生后演变至今,因其独特的风格而享誉国际。911 Carrera被认为是911家族中最为经典的一款,是古董汽车收藏家眼中的梦幻逸品。而每年接待至少20万爱好者的保时捷移动博物馆,一次只能展示20款作品,能否目睹其真容,就要看运气了。自星辉保时捷卡宴车模上市以来,一直受到汽车爱好者的高度追捧。2013年,当保时捷911 CarreraS惊现星辉车模王国时,再度引起关注。  相似文献   

19.
保时捷Cayman     
保时捷双磨硬顶跑车Cayman S资料正式发布。这款新车以Boxster为基础,增加固定车顶、强化引擎,它定位在911 Carrera和Boxster S之间。  相似文献   

20.
《车时代》2009,(4):289-289
作为保时捷2010年的重头戏,新款911GT3自然会被大家所关注,而继去年官方释出了小改款的保时捷911卡雷垃以及卡雷拉4两款车型之后保时捷终于放出了新款的升级版保时捷911GT3的相关消息以及照片,保时捷在这次的升级之中仍就保持了自己一贯的传统,仅仅是对于GT3的外表实施了最小化的改动,而把主要的变化都藏在了车身表面的金属板之下。  相似文献   

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