二清分公司汽修中心开展涉水车辆技术培训

北京环卫集团二清分公司汽修中心于近日开展涉水车辆维修技术培训，让修理工知道涉水车辆维修作业的方法和步骤。     

车辆运行的“守护者”——记北京环卫集团四清分公司“老”修理工柳金龙

提起柳金龙的名字，在四清分公司可谓是无人不知，甚至其他一些维修服务站也都知道有这么个“老”师傅。原因就在于他技艺精湛，虚心好学，现在已经是四清分公司史上最年轻的车辆维修“高级技师”。     

智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用研究

对智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用进行了探讨。该系统基于智能算法,结合汽车故障数据库,实现对普通小型机动车的快速故障诊断和精准修复。系统通过分析车辆传感器数据和历史维修记录,为修理工提供实时的故障信息和修理建议,减少了故障排查时间,提高了修理工作的准确性。系统还通过语音交互界面,使修理工能够更便捷地获取维修信息,降低了操作复杂性。通过在实际修理工作中的应用,验证了智能辅助维修系统在提升汽车维修效率和服务水平方面的显著效果,为汽车修理厂引入先进技术提供了有力支持。     

襄阳公交举办“修理工技能大比武”活动

3月19日。襄阳市公共交通总公司修理厂内,“修理工技能大比武”活动正在紧张地进行着。修理工们都专注地维修着车辆故障,计时裁判在为他们计算着维修时间。襄阳公交开展的这次“修理工技能大比武”活动旨在提高维修人员的业务技能,增强他们的公交车辆维修保障能力。     

加强基本功训练 培养优秀汽修人才

俗话说，万丈高楼平地起，高楼的修建是从打基础开始的。汽修人才的培养和建设高楼大厦一样，也必须从基础抓起，从苦练基本功开始。地基不牢靠，建不起高楼，汽车维修基本功不扎实，也不是个好修理工，不单干不好活，反而容易出危险。本人从事中职教育多年，我校的学生基本功扎实肯吃苦，现在有好多同学在机修，钣金、喷漆等领域已成企业骨干。现将本人在施教过程中就如何让中职学生加强基本功训练方面的一些点滴经验予以总结，与广大的中职教师读者分享。     

维修汽车发动机的一本好书

在汽车技术日新月异的今天，电脑控制技术已应用到汽车上的各个系统。各种新结构、新技术的不断涌现．汽车维修人员将面对更大的挑战。汽车维修已从以前的那种“修理工最好当，怎么拆怎么装”的状况变成了技术含量最高、难度最大的工种之一了。     

关于车辆维修分队建设的思考

部队执行各类任务，都需要车辆装备输送与支援。车辆装备的动用与使用寿命，关键在于车辆维修分队的维护与保养。因此维修分队建设直接影响到部队的战斗力。 一、当前维修分队建设出现的新情况新问题 （一）新训修理工专业技能薄弱，吃苦意识不强。部分新训修理工对车辆装备的基本构造及原理掌握不清、不透。维修实践经验匮乏，而其成长为维修骨干一般需要2年以上的时间。     

从修理工到发明家——记奥特思汽车信息云服务创始人王志欣

<正>第一篇修理工生涯青岛市南区机关某汽车大修厂,作为青岛市连续五年行业效益第一的企业,在青岛的维修行业中可说是一面旗帜。"只修高档豪华车,修不好不收费"朴实的语言中包含精准的市场定位和独特的经营哲学。经营之道更是以重技术、重管理和重人才而闻名。1997年伴随着香港回归祖国的怀抱,青岛市南区机关某汽车大修厂也迎来了一个丰收年,这一年在广州投资的洪厚汽车维修中心正式运营。兵马未动,粮草先行。广东建厂首先是人才队伍的建设,结合当时进口车维修的难题,厂部决定招聘一批高素质     

“三检”工作不落实导致的2次前轮故障

汽车维修中的“三检”是指汽车维修过程中的修理工自检、互检和检验员的专职检验,这是确保维修质量的作业规程.生产管理中有一说法:上道工序是下道工序的客户,下道工序为上道工序做质检员.维修质量的关健是维修作业规范和技术要求,因此,强化“三检”工作是确保维修质量的前提和保障.     

离合器的检查及维修

离合器常见的故障是：离合器摩擦片磨损、离合器压盘磨损、离合器装配不正确、离合器调整错误等。根据汽车维修中的离合器返修率可知，以上的4个问题很多修理厂的修理工都不能按汽车出厂时的技术标准检查和维修，故修理后的使用寿命很短，给下一次的故障排除造成很大麻烦。     

令人担忧的汽车维修企业安全现状（二）

11更换完制动摩擦片不按操作程序完工引发问题 例1某修理厂一修理工按照维修任务单上的要求更换了制动摩擦片，将举升机降下来后，等在一边的车主因有急事，上车起动发动机后就往后倒车，因双柱举升机下面都有一个高于地面100mm左右的横梁，     

会员心声

(一)我是一位摩托车修理工,主营业务是修理摩托车前后减震器,并进行适度改装。回想一下,我的维修年龄也有15年了。现在的配件好用且耐用的真是很难找到。10年前,我这里还可以找到,     

沿着雷锋的足迹奋勇前进——记65631部队修理营三连班长、四级军士长张国强

张国强,1996年入伍,1998年入党,四级军士长,现任沈阳军区所属65631部队修理营三连班长,先后3次荣立三等功,6次被评为"优秀士兵",2010年获总部颁发的汽车维修技师资格证书。虚心学习当能手怀着像雷锋那样当一名英雄汽车兵的梦想,张     

应谨防维修不当导致的汽车故障

汽车维修必须严格按维修作业规范和技术要求进行操作,否则会适得其反,甚至弄巧成拙。以下2个故障是因修理技工的不规范作业造成汽车反而被修坏了的典型案例。更换新油封反而漏油故障现象:一辆现代HK6124客车因主减速器油封漏油,在修理厂更换了一只新油封。第2天出车运行,回场     

平凡岗位上的师徒情

<正>刘玉林、任晓勇,是石家庄市公共交通总公司四公司保养车间的维修工人,他们是一对刚结识一年多的师徒。师傅刘玉林1984年进入公交公司保养厂,在30年的工作生涯中,他在保修厂、联运保养厂、保修车间等不同的场区从事着车辆保养工作,用他的话说:"干一行,爱一行。"这一行一干就是30年,刘玉林从最初的"小刘"成为今天的"刘老师",车间中的年轻人都喜欢和"刘老师"     

济南公交举行2012年修理工脱产培训工作

5月21日上午,2012年修理工脱产培训开班仪式在培训中心举行。济南公交总公司技术设备部部长高新传,人力资源部副部长李文成,维修公司党委书记、经理王培海、副书记车立山和职工学校校长、培训中心主任刘秀华出席开班仪式。开班仪式由职工学校副校长、培训中心副主任徐培利主持。     

65334部队狠抓修理分队技术人才培训工作

2011年年初,65334部队以培养装备人才为切入点,以维修保障任务为牵引,开展了以“以师父带徒弟”为主线的人才培养活动,通过严格师徒条件,规范训练程序、建立师徒协议,明确分工职责、完善档案记录。定期登记检查、健全考核机制．落实奖惩措施等深入扎实、灵活多样的方法,激发了修理工岗位练兵的热情,培养了一批技术人才。提高了修理分队维修保障能力。     

就业导向视角下汽修专业技能教学有效性提高策略

中职的汽车维修专业是一线维修工人主要的人才来源。虽然职业教育得到了国家的重视,社会的关怀。但是,现在的中职招生还面临着很多问题和困难。因生源的减小,普高的扩招,导致中职生源严重不足。