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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
路面基层及路面在公路结构中起着关键作用,而且路面面层的使用性能、使用寿命都与路面基层的质量有着十分密切的联系.文章结合重庆忠县-垫江段高速公路施工实例,针对其路面基层及路面施工工艺,对公路路面基层施工的方法及质量控制进行了探讨,为同行提供参考.  相似文献   

2.
作为主要承重层的路面基层、底基层,强度是质量控制尤为突出的指标。文章以呼包高速公路和路面基层、底基层施工实例,介绍了保基层,底基因施工强度的措施与办法。  相似文献   

3.
半刚性基层材料的均匀性对路面性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭进英 《公路》2002,(10):28-29
针对公路沥青路混凝土路面结构半刚性基层材料的施工现状,结合沥青混凝土路面的科研结果,简单分析基层材料的均匀性对路面强度及使用寿命的影响,提出了沥青混凝土路面半刚性基层材料施工中应注意的事项。  相似文献   

4.
以博山至莱芜高速公路七合同段路面施工为例,详细介绍了路面底基层,基层,面层施工中机械的配套与选型。  相似文献   

5.
结合近年来广东省高等级公路路面机械化施工技术的实际应用,具体对路面基层机械化施工和水泥混凝土路面机械化施中的技术问题,从路面材料、施工工艺以及机械配套等方面进行了探讨。  相似文献   

6.
董维孝  胡东 《公路》1994,(11):10-11
高等级公路对路面基层的要求较高,耗资也较大。近年来,采用水泥石灰稳定级配碎石(或级配砾石)作为高等级公路路面基层,收到了较好的效果。这种结构兼有两种稳定剂的优点,其中水泥可以提高路面的早期强度,石灰则能够延缓固结时间而使得施工操作不致过于急迫,是一种较为理想的路面基层结构。实践表明,科学地使用稳定剂和选配材料,可以收到经济合理的效果。110国道北京~张家口的汽车专用公路,在河北省境内的施工里程为67km。在张家口市的问.skin施工中,根据沿线筑路材料分布情况,进行了多种稳定剂的对比试验。试验结果综合在表1…  相似文献   

7.
根据福建省泉厦(泉州—厦门)高速公路施工经验,从路面底基层、基层、沥青混合料、施工工艺、机械配置、路面结构层设计及施工人员素质等方面介绍了高等级公路沥青砼路面平整度的控制措施。  相似文献   

8.
蔡力 《北京公路》1999,(1):11-12
本文从基层强度、路面材料、路面施工操作三方面分析水泥混凝睡面破损成因。  相似文献   

9.
胡明宏 《公路》1991,(4):17-20
石灰稳定砂砾做路面基层,是当前我国修建沥青路面基层的一项新材料、新工艺.虽然施工工序较繁杂,施工难度比水泥稳定砂砾难度大,但有较好的板体性和稳定性.通过竣工后的实际观测和检验,石灰稳定砂砾基层能不断提高路基、路面的整体强度,并且强度和整体性随龄期的增长而增加.完全适用于交通量  相似文献   

10.
莞深高速公路路面施工经验   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过莞深高速公路的底基层、基层和混凝土路面的施工,做好施工前的准备工作,采取有效措施及铺好试验路,以保证优质高效地完成路面施工任务。  相似文献   

11.
以博山至莱芜高速公路七合同段路面施工为例,详细介绍了路面底基层、基层、面层施工中机械的配套与选型。  相似文献   

12.
柔性基层沥青混凝土路面施工质量控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章对沥青稳定碎石基层与半刚性基层,进行对比分析,结合福建省邵三高速公路柔性基层沥青混凝土路面试验路的施工实践,介绍柔性基层沥青混凝土路面的施工工艺,与半刚性基层沥青混凝土路面对比,其施工过程中质量控制的重点和难点。  相似文献   

13.
粉煤灰路面基层具有整体强度高、水稳性好、板体性强、后期强度高的优点,能满足公路运输的增长对路面结构的要求。介绍了漳平粉煤灰路面基层试验路的施工过程。  相似文献   

14.
公路路面施工机械的优化配置方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
建立了公路路面基层施工机械优化配置的数学模型,并以一实际公路路面工程为例,经计算表明该模型是正确且有效的,适用于公路路面施工工程的机械设备选型与配置,以及校核公路路面施工机械设备是否达到优化配置。  相似文献   

15.
主要结合沧州市公路施工情况,分析了公路路面基层病害形成的原因,并根据多年的工作实践,提出了防治路面基层病害的措施。  相似文献   

16.
结合广河(广州—河源)高速公路广州段沥青砼路面施工,从施工组织管理、路基、底基层和基层的平整度、沥青混合料、施工工艺、桥台施工质量及进度、施工接缝处理质量等方面分析了影响沥青砼路面平整度的因素,并提出了相应处理对策。  相似文献   

17.
水泥混凝土路面基层刚度对路面受力影响分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈剑  王浩 《中外公路》2012,(1):93-97
现行水泥混凝土路面设计施工规范对基层刚度过大问题考虑不足,该文采用有限元软件对基层刚度过大时路面受力的特点进行了计算分析,结果表明:刚度较高时路面与基层层间更易于向分离状况发展,分离后翘曲脱空量也更大,不利于路面受力。通过增加面板厚度减小基层相对刚度,可有效减小层间应力水平以及翘曲脱空程度。  相似文献   

18.
影响路面基层强度因素的灰关联度分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
王社 《华东公路》1996,(1):28-30
本文采用灰色关联度,通过对影响路面基层强度主要因素间的主次关系进行的分析、讨论,为路面基层的优化设计和科学施工提供了有关依据。  相似文献   

19.
高寒多风地区贫混凝土路面基层施工技术初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合内蒙古自治区白霍一级公路贫混凝土路面基层施工实践,分析了严寒地区水泥混凝土路面(基层)施工低温因素影响,总结了低温多风环境下混凝土路面技术措施以及取得的效果。供同行参考。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面破损的原因从根本上来源于路基、基层、面层的施工控制.文章从路基、基层、面层施工入手,并结合水泥路面破坏的原因,详细阐述了施工质量控制的方法与断板、开裂等现象的防治措施.  相似文献   

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