沥青路面就地热再生工艺及设备研究

沥青路面就地热再生技术具有环保、充分利用资源、节约投资等优点,在我国的高速公路路面维修中等到了很多的实践应用,被证实为有效的路面维修方法。本文分析了就地热再生技术的类型,介绍了就地热再生的施工工艺和施工设备。     

室内空气净化器活性炭滤芯的再生方法

介绍了几种活性炭再生方法的特点,同时讨论了室内空气净化器活性炭滤芯的在机再生与小型再生设备的要求、方法及工艺。重点介绍了在机再生低温等离子体法线板式发生器的特点及工艺。小型再生设备重点介绍了夹持模块及折叠式结构。     

废弃水泥混凝土再生利用研究现状

阐述了当前欧洲各国、美国、日本及中国等国家对废弃水泥混凝土的再生利用研究现状。分析了废弃水泥混凝土的再生利用的研究发展方向,并简要阐述了再生水泥混凝土的主要特性。     

污水再生利用在建设节约型社会中的作用与发展

随着经济的不断发展,我国城市缺水问题日益紧迫。国家提出建设节约型社会的目标,为今后水资源利用和污水再生处理利用的研究指明了方向。本文从我国污水再生利用的可能性入手,对污水再生利用在建设节约型社会中的可行性进行了理论分析,提出我国污水再生利用的巨大潜力,并对污水再生水处理技术和再生方式进行了综合阐述。文章最后对污水再生利用在建设节约型社会中的发展进行了展望,指出污水再生利用将在节约型社会的建设中发挥越来越重要的作用。     

浅析沥青混合料厂拌热再生技术

我国公路建设产生大量的废旧沥青混合料,对废旧沥青混合料进行厂拌热再生是目前应用最广泛、最成熟的再生技术,可以解决场地堆放和环境污染等问题.文中从沥青混合料再生技术的国内外研究现状、沥青混合料厂拌热再生施工工艺流程、施工设备、关键技术和可行性分析等方面,对沥青混合料厂拌热再生值技术进行了简要介绍,以期对此技术的进一步推广使用提供绵薄之力.     

废旧路面沥青混合料的再生技术

在创造资源节约型社会的背景下,研究废旧沥青路面再生技术的应用意义深远.沥青混合料再生技术包括冷再生和热再生技术两大类,本文介绍了各自的施工工艺及特点.     

艇用氧烛—氢氧化锂空气再生装置适用性研究

本文首先分析了目前两种空气再生装置的原理，根据实艇试用结果。对两种空气再生装置的性能进行了对出，重点对氧烛—氢氧化锂这种新型空气再生装置适用性进行了初步探讨，并提出了建议。     

船厂热泵再生加热型节能除湿机的能耗分析

介绍了一种利用热泵替代电加热对转轮进行再生加热的节能除湿机产品,以及系统组成和特点.以处理空气流量12000m~3/h,出风要求干球温度T_d≤25±3℃,RH≤40%的船厂用除湿机为例,对常规组合除湿机和节能除湿机的再生能耗进行了对比分析.结果表明:这种节能除湿机的全年节能效率达到73%,并且设备的装机容量减少了75kW.因此,热泵再生加热型除湿机具有显著的节能效果.     

制备极干燥气体的方法

介绍了一种制备极干燥气体的工艺方法。应用该工艺方法可将气体中的水分去除到极低的程度,露点达到-70℃以下。对影响该工艺的主要因素,如吸附剂、空塔线速度、高径比、再生方法和条件等进行了分析和讨论。与传统两塔吸附工艺相比,该工艺方法具有不需消耗再生气,能耗和维护成本低的优点。并且指出了使用中的注意事项。     

水中目标被动定位技术综述

相对于主动定位技术容易暴露自身,被动定位技术以其良好的隐蔽性得到了广泛的研究和应用。近年来,在传统三元法、目标运动分析(TMA)和匹配场处理(MFP)3种被动定位方法的基础上,又出现了聚焦波束形成被动定位方法。本文分别介绍了这4种方法的基本原理及主要研究状况。分析了各方法的特点及局限,介绍了各方法的研究热点和发展趋势。     

船舶柴油机颗粒物捕集及再生试验

颗粒物捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)是应对柴油机颗粒物(Particulate Matter,PM)排放的有效工具,针对某型船用发动机,设计DPF和不同的PM再生方式,对DPF的PM捕集效率和再生性能进行试验测试。结果表明:该型DPF对船舶柴油机在不同工况下的PM排放均有较高的捕集效率,达到90%以上,但会造成柴油机排气背压和油耗升高;采用贵金属催化剂和非贵金属催化剂涂层均可降低PM的纯被动再生活性温度,实现有效再生,但贵金属催化剂结合抗硫涂层的耐硫性能优于非贵金属催化剂;采用燃烧器主动再生装置提高柴油机烟气温度可有效实现DPF再生,再生效率和再生程度较高。根据试验结果对船舶柴油机匹配DPF及其再生系统提出建议,为DPF的实船应用提供参考。     

沥青路面热再生在养护工程的应用

为了缩短工期、降低工程造价、提高养护技术水平,沥青路面采用热再生技术。本文结合G105线阜颍路改建工程针对路面出现路面裂缝、网裂和局部沉陷等病害进行热再生技术处理,经对病害现场勘查,采用现场热再生施工技术。文中详细论述了热再生技术的优点、施工方法,分析热再生技术应用,提出采用热再生技术,对材料节约、促进循环经济发展、提高资源利用效率,实现经济可持续发展,对节约资源、保护环境具有重大意义。     

再生混凝土的工作性能研究

再生骨料混凝土技术可实现对废弃混凝土的再加工,使其恢复原有性能,形成新的建材产品,从而既能使有限资源得以利用,又解决了部分环保问题.这是发展绿色混凝土,实现建筑资源环境可持续发展的主要措施之一.本文从再生混凝土的基本概念入手,研究了再生混凝土的工作性质,以期为再生混凝土的应用研究提供借鉴.     

沥青路面厂拌热再生技术的应用及体会

S239奔牛至昆仑转盘段养护改善工程项目是常州市第一个大规模应用厂拌热再生沥青技术的高等级公路项目。文中结合工程实际,介绍了热再生沥青混合料的设计方法,分析了沥青路面回收料的铣刨、回收、处理,再生沥青混合料的拌和等工艺。认为厂拌热再生沥青路面可以达到普通全新沥青路面的技术和质量标准,可以用于高等级路面。     

沥青再生剂扩散机理与扩散模拟试验研究

从扩散理论入手,分析再生剂与旧沥青之间的扩散机理．认为温度、再生剂性质和沥青性质是影响沥青热再生中再生剂扩散能力的3个重要因素。通过旧沥青向新集料的扩散模拟试验,分析了拌和时间、施工温度、再生剂量、旧沥青量对旧料扩散转移的影响。     

舰艇主被动声纳方位航迹信息融合研究

介绍了舰艇水声融合系统位置级融合的典型融合技术.重点研究了舰艇水声系统中一部主动声纳和一部被动拖曳线列阵声纳航迹关联的融合,主要是在等样本容量条件下的航迹关联方法,并对融合性能进行了分析.     

船舶再生式非再生式热交换器工艺及质量控制

本文介绍了船舶再生式和非再生式热交换器的重要性,从提高其制造质量的角度阐述了批产过程中需要注意的关键工艺,确保维护船舶动力系统的稳定可靠运行。     

浅议盐酸再生技术发展

文中主要介绍了盐酸再生的原理、工艺流程及氧化铁粉的技术指标及影响氧化铁粉质量的主要因素。     

基于滨海建筑防腐蚀要求的再生混凝土试验研究

针对目前我国再生混凝土使用的局限,着眼于经济、环保的可持续性发展,从滨海环境混凝土材料面临的主要腐蚀特点出发,研究再生骨料混凝土满足标准工作性能的抗腐蚀能力。结果表明:采用粉煤灰掺合料和特定外加剂改性后,C30~C40再生混凝土强度及耐久性均符合规范对普通混凝土的基本要求,具有良好的使用前景,为拓宽再生混凝土利用领域提供了参考。     

Tenax TA对甲苯吸附脱附性能的研究

以甲苯为研究对象,通过动态吸附实验研究Tenax TA的吸附性能,考察进口浓度、流量和湿度对吸附性能的影响;通过热再生法研究Tenax TA的脱附性能,考察温度和再生次数对脱附性能的影响。结果表明,Tenax TA的抗湿性能和再生性能突出,相对湿度90%的吸附能力为干燥时的85%以上,再生200次后再生效率在95%以上。实验结果表明,Tenax TA可用于高湿度且对再生性能要求高的特殊环境中有机物的去除。