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PSC检查发展到今天.已经历了很多年.国际公约、法规在不断修改、充实和完善.而且经常有新的修正案出台.各国、各地区的地方法规也在不断更新,检查越来越严格,越来越细致、全面.作为无限航区的远洋船舶.要面对的是世界范围的PSC检查,只有以积极的态度.沉着应对,才能始终立于不败之地。 相似文献
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近几年来,随着对环境保护的重视以及对船舶安全和人身安全的关注,世界各国港口管理当局已建立起一套日趋完善的港口国检查(PSC)体系,这对船东、船舶管理者及船长在船舶管理上提出了更高的要求,特别是老龄船、超龄船。 相似文献
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船舶消防如何通过PSC检查 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年来,我国船舶在国外港口接受PSC检查时被滞留率较高,严重影响了我国远洋船队形象,使船公司蒙受巨大的经济损失.船舶被滞留的原因是多方面的,但据调查资料显示,船舶在消防方面存在不少问题.因此,船公司应注重船舶消防问题. 相似文献
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随着社会的进步,人类对赖以生存的自然环境,特别是海洋环境日益关注,而船舶是对海洋造成污染的主要根源,为了减少船舶对海洋造成污染,各主权国家根据公约对进港的外籍船舶进行港口国检查,以求减少高风险的船舶对海洋造成污染的可能性.本文通过分析近年来我国对外籍船舶进行港口国检查的数据,研究港口国检查的缺陷内容,探讨应对港口国检查... 相似文献
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在世界各地的PSC检查中,最为严苛的当属美国。如何通过美国的PSC检查,也成了船舶、船公司的大事。为了帮助相关船舶熟悉美国港口的PSC检查特点,本文通过分析美国法规要求和船舶应对等内容,针对检查细节现身说法。新奥尔良港操作性检查与迎检 相似文献
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新西兰陶郎阿港:2010年12月8日,一艘集装箱船由于船舶保养和设备问题缺陷被PSC滞留,这是自10月份以来新西兰PSC检查滞留的第一艘船舶。2010年12 相似文献
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本文阐述了船旗国安全检查(FSC)和港口国检查(PSC)的基本内容,并提出了做好船舶安全管理工作的几点建议,以期顺利通过FSC和PSC检查 相似文献
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《中国船检》2012,(8):94-95
Paris Mou船舶滞留缺陷最新动态根据Paris Mou最新公布的检查数据,我们对主要滞留缺陷进行了整理,希望能引起相关各方注意。01-证书和文件管理(Certificate & Documentation),占缺陷总数8%~9%。其中011-船舶证书、012-船员证书、013-船舶文书方面易出现问题。提示:船长应根据证书清单定期整理船舶各类证书、文件,关注证书的完整性和有效性。船长和岸基证书管理相关单位定期检查船员各类证书有效性,尤其驾驶员,上船前不仅应持有通用ECDIS培训证书还应持有所服务船舶ECDIS的培训证明。02-结构状况(Structural Conditions),占缺陷总数5%左右。提示:缺陷多为结构腐蚀或损坏。 相似文献