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车型简介
奔奔Mini是长安全新的微型轿车,与奔奔1、奔奔Love一起形成I Love Mini的微车组合。奔奔Mini全新设计,与其它两款奔奔并不是一个平台,体型大致与比亚迪F0和吉利熊猫相当,但是在空间实用度上要优于对手。全新搭载的C10发动机是长安集团历时3年开发的小排量、高动力的自主发动机,搭配5速手动变速箱,油耗颇佳,未来也计划搭配AMT变速箱。 相似文献
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A00车逐渐成为一个潮流。现在再也不是QQ一家独大的年代了.而作为国内微车领先者的长安汽车,自然也当仁不让地推出了奔奔系列,并且还一发不可收拾,先后推出了奔奔I、奔奔Love,再加上这部奔奔Mini,形成了I Love Mini的组合。 相似文献
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继长安悦翔持续热销之后,长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前,奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前,并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合,形成奔奔车系,一枝三花共同征战微轿市场。 相似文献
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长安推出奔奔的确是找准的时机,火爆的销量说明了很多问题,奔奔有着全新设计的外型,但发动机系统、传动系统、悬架系统都是基于长安现有的成熟技术平台,对于这些长安的成熟技术平台,笔者已经有丰富的使用、保养、维修经验,而这些经验一定对奔奔车主在用车,保养过程中有所帮助的。[编者按] 相似文献
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奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心,随着奔奔的强势推广,逐渐给人们形成了一个品牌界定:“长安就是奔奔、奔奔就是长安”。2007年长安推出的杰勋MPV车型就遭遇了前所未有的失败,这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题:后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。 相似文献
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奔奔
短头、弧线形车顶,近乎垂直的尾部。这,就是奔奔的三大特色。而且它还有那么点儿“明显气质”,好像在哪里见过?难道是奔驰A160? 相似文献
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“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品,配备了多项安全系统的奔奔,具有同级轿车安全的极高标准,并成为国内第一款一次性通过前碰,侧碰以及合碰的经济型轿车。[编者按] 相似文献
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作为长安的第一款自主品牌轿车,长安奔奔是长安“以轿为主”发展战略迈出的第一步。有雪佛兰乐驰和奇瑞QQ的前车之鉴,笔者对同为小型车的奔奔的安全性表现非常期待。 相似文献
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长安奔奔(CV6)空调系统控制电路 总被引:1,自引:1,他引:0
长安奔奔轿车是重庆长安汽车有限公司于2006年10月投放市场的一款A0级家用轿车,自投放市场以来。先后推出了运动款、自动档,在2008年又推出了新装版和1.0L排量的奔奔轿车。为了帮助维修人员更好地维修该车空调系统,下面就其空调系统控制线路作一介绍。 相似文献
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说起CV6,还得先从它的另一个令人难忘的名字——“奔奔”开始,网络上最近非常流行的“奔奔族”是指1975-1985年代出生的这一代人,他们被称为当前中国社会中最重要的青春力量,在事业的道路上一路狂奔。作为长安汽车公布自主品牌轿车战略以来问世的首款车型,在提出“奔腾豪放、奔向未来” 为主要思路的同时,也把目标客户锁定在这那些初出校门的“奔奔族”。[编者按] 相似文献
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作为长安首款自主品牌轿车,长安奔奔自诞生以来一直都是业界关注的焦点。上市以来,因为设计理念,制造工艺,驾驶性能,安全保障等方面的出众品质,长安奔奔销售异常火爆,供不应求,受到了业内外人士的广泛关注。[编者按] 相似文献
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长安奔奔
坐进这辆新款长安奔奔里面,我大吃一惊。中控彩色大屏幕?全景天窗?揉一下眼睛,没看错,长安在一辆A00级的微型车里面塞进了大量豪华车型的配置,我想没几个人能够抵抗它的诱惑,重点是用料和做工也有很大的提升,实属不易。 相似文献