首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 546 毫秒
1.
随着潜艇执行任务和使命时越来越依靠网络中心战系统,潜艇通信系统随之发展,潜艇将更加依赖稳固、安全和能快速传输数据的通信系统,以确保同其他海军平台、艇外传感器、卫星、陆基节点和其他系统的连通性。潜艇不但需要为自身收集重要信息,还需要处理来自空中、水面和水下的信息情报。一旦其他舰艇或指挥部需要这些信息,潜艇要能快速、隐蔽、准确无误地传输出去。主要探讨了使潜艇成为网络中心战基本构架中的重要组成部分及水下连通性概念的要素,包括水上和水下的未来天线技术、艇外传感器连通性问题及其他通信方式。  相似文献   

2.
潜水艇的研究史可以追溯到很久以前,在第一次世界大战中已经充分显示了它的威慑力量,六十多年来,尽管反潜艇技术不断发展,但用先进设备武装起来的潜艇,仍然是现代海战中对各种舰艇的重大威胁。潜艇最大的优越性在于能在海面下隐蔽地行动,但这也给潜艇一开始就带来了难题:怎样才能在水下进行理想的通信呢?  相似文献   

3.
王光源  马海洋  李冬 《舰船科学技术》2012,34(3):107-110,114
使用通信浮标是解决潜艇水下安全通信的重要手段之一。本文对拖曳式通信浮标对潜艇隐蔽性的影响进行研究,对机载雷达对潜艇的发现率进行建模仿真,并实例分析装备拖曳式通信浮标后潜艇隐蔽性的变化,获得了有益的效果。  相似文献   

4.
使用通信浮标是解决潜艇水下安全通信的重要手段之一.本文对抛弃式通信浮标对潜艇隐蔽性影响进行研究,对反潜直升机对潜艇的发现率进行建模仿真,并通过实例分析装备抛弃式通信浮标后潜艇隐蔽性的变化,获得了有益的效果.  相似文献   

5.
第二次世界大战期间,鉴于盟军运输舰艇在大洋上被德军潜艇累累击沉,美国海军决定用潜艇从水下运送兵力和物资,于1944年将一艘老式作战艇改装成水下运输潜艇,取名为“海狮”号,这便是世界上最早的运输潜艇。 由于水下运输潜艇活动隐蔽,有攻其不备、出奇制胜之效,且水下运输不受气象和水文等条件的影响,在登陆作战中能够增加登陆成功的可能性,因此,水下运输潜艇出现之后,立即引起了人们的极大关注。1958年,美国正式建造了世界上第一艘水下运输潜艇“灰鲸”号。“灰鲸”号在  相似文献   

6.
潜艇部队是遂行水下作战任务的海军兵种。与海军其它兵种相比,潜艇具有隐蔽性强、自持力和续航力大.攻击威力大等基本战术特性。潜艇自首次用于海上战争至今已有200余年的历史。在此期间,随着人类科学技术的不断进步,潜艇从一种结构相对简单、作战效能有限的新式武器,被迅速发展成为拥有先进的动力装置、强大的作战武器、完善的观察、探测及通信设备,具有高度隐蔽、机动作战和生存能力的重要海战装备,成为现代海军无可替代的重要作战手段和力量。  相似文献   

7.
潜艇拖曳通信浮标体应用与发展初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
潜艇拖曳通信浮标是解决潜艇深水隐蔽通信的一种重要手段.多年来,其应用与发展一直受到各国海军及相关研究部门的高度重视.本文对潜艇拖曳浮标体的国外研制状况进行了介绍及分析,并对潜艇浮标体应用与设计思路进行了初步探讨.  相似文献   

8.
在潜艇高频通信中采用猝发通信技术和扩展频谱通信技术相结合,可以有效抗干扰和抗截获。首先提出了一种DS/QPSK高频猝发通信系统,然后对快速同步算法、频差估计、自适应均衡和卷积编译码等关键技术进行分析。得出高频猝发通信技术是潜艇对岸基隐蔽通信的一种重要手段。  相似文献   

9.
随着潜艇执行任务和使命越来越依靠网络中心战,潜艇通信系统随之发展,潜艇将更加依赖稳固、安全和能快速传输数据的通信系统,以确保协同作战中与其他海军平台、艇外传感器、卫星和其他系统的连通性。潜艇不但需要为自身收集重要信息、还需要处理来自空中、水面和水下的信息情报。介绍了目前国内外潜艇通信技术及弱点,然后介绍了几种协同作战中潜艇信息连通技术,提出信息连通技术能力要求,最后展望了未来潜艇信息连通技术的发展。  相似文献   

10.
《舰船科学技术》2015,(12):18-22
潜艇水下旋回运动既是潜艇一种重要的战术机动形式,也是潜艇定深直航、变深潜浮和转向机动3种最基本、最重要的运动方式之一。在对潜艇水下旋回运动特别是水下旋回对潜艇垂直面运动和横滚面运动影响进行理论分析的基础上,结合潜艇水下旋回操纵运动数学模型,编制潜艇水下旋回操纵仿真程序,分别对不同航速条件下潜艇水下旋回操纵运动进行仿真。通过理论分析和仿真研究,得出潜艇水下旋回时航速、横倾角的变化规律和艇重尾重的操纵特性,并针对潜艇水下旋回的特点提出了相应的操纵建议。  相似文献   

11.
海底声学参数反演方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
声波是惟一在水下远距离传播的能量形式.海底沉积物的声速、密度、衰减系数、分层结构等声学参数是浅海声场数值预报、匹配场定位、潜艇沉底隐蔽地点选择等应用中所必须的参数.给出了目前比较有效的同时也是国际上海底声学参数反演的一些较新的方法.  相似文献   

12.
对潜通信的现状及其发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
潜艇作为重要的水下作战平台,其通信保障极其重要.传统的对潜通信技术(SLF/VLF)技术已不能适应现代海战对潜艇通信的要求,必须发展新型对潜通信技术.论文重点介绍了以浮标通信、蓝绿激光通信、中微子通信为代表的新型对潜通信技术及其发展趋势.  相似文献   

13.
水声通信及其在潜艇通信中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
涂书敏  程峻  余晖  潘锐 《舰船电子工程》2011,31(4):85-86,133
介绍了水声通信的特点、系统组成和发展现状,提出了采用水声通信作为水下中、远距离通信手段的结论;分析了复杂多变的水声信道特点及水声通信所要解决的关键技术,探讨基于水声的水下无线通信在海军潜艇通信应用的前景。  相似文献   

14.
传统的水声通信发射信号持续时间长,隐蔽性差和抗干扰能力差。文中设计了一种短时猝发的扩频通信方法,用优选后的混沌序列作为多进制扩频通信的伪随机序列,并将同步信号和数据信息分别放置在不同的子通道上,极大地压缩了发射信号时长。仿真结果表明该方法能大大提高水声通信的抗扰和隐蔽性能。  相似文献   

15.
潜器水下悬停是一个非线性过程,随潜器状态及航行环境的不同而有很大变化。简要论述了潜器水下悬停的概念及对潜器的意义,研究分析了潜器水下悬停运动的数学模型及干扰力数学模型,将模糊控制技术引入潜器水下悬停控制过程中,通过仿真与传统的控制方式比较证明模糊控制具有的控制优势。  相似文献   

16.
潜艇在海战中不可避免地要受到来自鱼雷、水雷、导弹以及深水炸弹等水中兵器的打击,因此潜艇水下抗爆炸冲击问题一直备受关注,同时提高潜艇水下抗爆炸冲击能力也是提升潜艇生命力的一个重要方面.综述了潜艇抗爆的研究现状及采用的常用抗爆方法,提出了3种最新的研究方法,重点分析了气泡帷幕衰减水中冲击波的理论机理和实验研究成果,为潜艇抗爆炸冲击提供了行之有效的研究思路.  相似文献   

17.
The double-peak characteristic of underwater radiated noise in the near field on top of the target submarine was analyzed in depth on the basis of submarine test data on the sea. The contribution of three major noise sources to the radiated noise of a submarine were compared and analyzed, and emphasis was put on the original source, production mechanism, and their correlative characteristics. On the basis of analysis on underwater tracking and pass through characteristics of the target submarine, the double-peak phenomenon was reasonably interpreted. Furthermore, the correctness of the theoretical interpretation was verified adequately in real submarine tests. The double-peak phenomenon indicates that the space distributing character on submarine radiated noise are both asymmetrical with time and space, whereas that is provided with directivity. Studying the double-peak phenomenon in depth has important reference value and meaning in engineering practice for understanding the underwater radiated noise field of submarines.  相似文献   

18.
对于使用斯特林发动机的第5代非核动力潜艇,研究了不同排水量下的潜艇设计方案,得到了水下最大航速、水下经济航速、水下低噪声航速、水下不间断续航力、斯特林发动机需求功率等主要技战术性能指标之间的关系,并对不同水下排水量的潜艇设计方案进行了比较。本文对于使用斯特林发动机用于第5代非核动力潜艇设计具有参考价值。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号