2005年度新生产机动车环保生产一致性检查启动

2005年12月6日,国家环保总局发布《关于委托组织2005年度机动车环保生产一致性监督检查的函》(环办函[2005]765号),委托总局机动车排污监控中心组织对2005年机动车(包括轻型汽车、重型汽车以及摩托车)环保生产的一致性进行年度检查,已通过总局环保一致性免检的企业(如神龙汽车公司、上海通用等企业)免于此次检查。此次检查针对在我国境内生产、销售的机动车、发动机的排放和噪声达标情况。检查主要内容包括:资料检查、现场检查、抽样检测等,重点是对生产一致性保证计划书的申报和实施情况进行检查。检查样车可在机动车生产企业生产线、成品…     

信息广角

近日,国家环保总局委托其机动车排污监控中心组织对2005年轻、重型汽车,摩托车等机动车的环保生产一致性进行年度检查,已通过国家环保一致性免检的企业除外。这是国家对摩托车产品实施环保生产一致性保证制度后的首次"年检"。此次检查范围是国内生产、销售的机动车、发动机排放及噪音达标情况,内容为资料、现场检查和抽样检测等,重点是生产一致性保证计划书的申请和实施情况。样车检查将在机动车生产企业生产线、成品库及其各地的储存库或市场上随机抽取;样     

滨州：推行机动车尾气检测社会化

山东省滨州市环保局对在用机动车尾气检测实行社会化运营．对市区及六县实行布点规划．邹平县、博兴县、无棣县、沾化县等机动车检测机构已顺利通过了滨州市环保部门的初验，预计6月底之前将取得省环保厅的委托证书，全面开展在用机动车尾气排放污染物检测工作。     

摩托趣闻看边来(续8)

印尼首都雅加达强制机动车尾气达标净化环境摩托车尾气检测委托于摩托车品牌销售代理商面对日趋恶化的大气环境,印度尼西亚首都雅加达市环境管理局力促“蓝天行动”,于2006年2月4日开始对注册的机动车强制实施尾气达标检测,以求“亡羊补牢,犹未晚矣”。该市环境管理局制定的机动车尾气排放标准,依据机动车使用年限和燃料的不同而有所区别,标准实施后,机动车拥有者在缴纳机动车使用     

摩托趣闻看过来(续8)

印尼首都雅加达强制机动车尾气达标净化环境摩托车尾气检测委托于摩托车品牌销售代理商 面对日趋恶化的大气环境,印度尼西亚首都雅加达市环境管理局力促"蓝天行动",于2006年2月4日开始对注册的机动车强制实施尾气达标检测,以求"亡羊补牢,犹未晚矣".     

把北京机动车检测事业 做得越来越好

我国机动车整车安全检测工作在1987年被正式列入政府指定年度检验项目。这项工作由政府部门委托民间来做一直至今,已经有26年了,应当说民间投资为政府做行政许可工作,做出了贡献。北京开展这项工作也是经历了由弱到强的发展过程,机动车的年检工作从室外移到室内,从日晒雨林到恒温车间,改善了工作条件,使用了世界上最先进的设备。从望京北机动车检测场成立到现在,我     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理,维护会员单位和会员的合法权益,在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用,为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理，维护会员单位和会员的合法权益，在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用，为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产品质量、提高机动车安全检验技术和服务水平，促进我国道路交通安全的和谐发展。     

共创车辆安检大业中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会

协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理,维护会员单位和会员的合法权益,在政府与机动车安检机构、检测设备生产和经营单位、用户和相关部门间发挥桥梁和纽带作用,为中国机动车安全检测事业服务。引导广大企业重视产品质量、提高机动车安全检验技术和服务水平,促进我国道路交通安全的和谐发展。     

国内外机动车检测行业发展状况分析

正截至2017年3月底,我国机动车保有量突破3亿辆,汽车保有量达2亿辆,如此大的汽车产业催生了一系列相关产业。自上世纪80年代以来,机动车检测行业在我国逐步形成,经过20多年的发展,机动车检测行业基本完善成一种适合我国机动车运行保障的产业链,其中包括机动车检测企业、机动车检测设备生产企业、检测服务商、机动车检测技术监管和运行监管机构。目前,我国机动车检测机制基本采用国外的运行模式     

关于发布机动车合格证网上申报软件系统（试用版）的通知

各汽车(含挂车)、摩托车、农用运输车生产企业:根据《国家发展改革委、公安部关于规范机动车整车出厂合格证明管理的通知》(发改产业[2004]2881号)(以下简称《通知》)及国家发展和改革委员会《关于委托开展机动车出厂合格证推广应用工作的函》的有关要求,“自2005年10月1日起,机动车生     

从“要我验车”到“我要验车”

<正>今年2月份利用周末时间,开车去北京望京北机动车检测厂验车,临近检测场大门时,却被门卫告知,今天是休息日不接受社会车辆检测。虽没有如愿验成车,所幸在机动车检测场检验员的同意下,体验了望京北机动车检测场车辆受检全过程,得益于检测员一路的降解,我不仅对检测场有所了解,对验车这件事也发生了观念上的改变。当天检测场是受到北京市车辆管理所的委托,执行特种勤务使用的车辆进行安全性能检验,停车场内整齐地停放着许多待检的车辆,几十名交警和检验员一对一地展开外观检测,大概不到10分钟,完成     

机动车环保尾气检测标准中的几点问题

目前机动车环保尾气检测主要存在两个方面的问题：一方面随着新技术在汽车上的应用,既定的机动车环保尾气检测方法和限值已无法适用于部分车辆;另一方面机动车环保尾气检测设备的生产厂家繁多,由于各个厂家对机动车环保检测标准的解读存在差异,导致不同厂家生产的检测设备的检测程序也不同,造成检测结果也存在差异。下面笔者结合在机动车环保尾气检测实践中遇到的标准滞后、检测程序差异等问题谈谈自己的看法,希望能对广大同仁有所帮助。     

车坛传真

北京《车辆防盗报警 设备安装规范》实施 北京市公安局受全国安全防范报警系统标准化技术委员会委托起草的《车辆防盗报警设备安装规范》已于近日开始实施。除了《车辆防盗报警设备安装规范》外,市公安局还与市环保局、市技术监督局共同努力,将机动车噪声污染治理列入有关地方性法规,以便把报警器检测纳入机动车年检强制执行范围,为创造行政管理及执法的政策环境,尽早促成立法创造条件。     

元征KXX-301制动、侧滑、悬挂检测线

一、机动车安全检测业的现状以及发展方向 随着汽车保有量的增加和高速公路的迅速发展,机动车的安全检测越来越重要。据统计,我国现已建成汽车综合安全检测站1119家,一个适应汽车保有量增长需要、为汽车运输生产、维修生产和社会服务的汽车检测市场已初步形成。但是,目前我国汽车检测水平与世界水平还有差距,在检测技术、检测设备智能化检测管理网络化方面还需提高和发展。 针对我国机动车检测业的迫切需要,应制定适合国情的安全检测模式、加大开发新设备的力度。我国的车检法规和标准,也需要不断修订内容、统一形式,以促进有     

中国机动车检测行业发展与交通安全管理之我见

通过对机动车安全性能进行检测、分析、探讨让管理部门、生产厂商和消费者有个直观的了解。而他们反馈的信息更可以对汽车检测的标准化规范化起到推动的作用, 从而更好地促进中国机动车检测行业的发展和进步。     

我国机动车检测发展预测

机动车检测在我国已有20年的历史．为保障车辆的交通安全起到了举足轻重的作用。但从另外的角度来看．我国的机动车检测业务也存在一些不尽如人意的地方．这些不如意之处影响了机动车检测的效果。我国现行的机动车检测有以下一些特点：     

建设创新型机动车维修行业激发全行业的创新精神

为贯彻落实交通部《关于建设创新型交通行业指导意见》，交通部公路司车辆管理处、中国汽车维修行业协会委托青岛市作为全国行业“推进信息化建设，探讨切入行业管理的突破口，加强部门与部门之间的横向联合，增强行业管理的市场地位，建设创新型机动车维修行业”的试点地区，并委托深圳安车科技有限公司作为“机动车维修行业综合服务管理信息系统”的研发商，全力配合青岛汽车维修行业信息化建设工作。     

欧洲机动车安全性能检测状况考察

本文介绍了对欧洲车辆维修检测设备生产厂、机动车安全性能检测站、机动车环保性能检测站及公路交通状况考察情况，并简述了上此而引发的思考。     

烟台光宇汽车设备科技有限公司

公司简介烟台光宇汽车设备科技有限公司,位于烟台市芝罘区幸福中路付20号,是集机动车检测设备及检测线网络软件、电子电路等硬件控制系统,科研、开发、生产、销售为一体的专业化实业公司。充分转化相关学科人才的专利技术,走出一条产、学、研相结合的成功之路。公司以振兴中国机动车检测事业为己任,采用国外先进的检测技术,开发生产汽车ABS制动台、称重台、侧滑台、车速台、悬挂台、转角台、