用于长钢轨测长的红外线测长装置

介绍红外线测长装置的结构，工作原理及具体使用方法。由于测量精度高，测量时间短，操作简便，结果显示直观，因此该装置是长钢轨测长的理想工具。     

新长工务段

新长工务段原为新长铁路有限责任公司工务事业部,因运营管理体制改革需要,2008年6月13日,在原事业部基础上正式成立新长工务段。新长工务段管辖新长、宁启、海洋三条铁路,正线921.355公里,到发线181.764公里,站专线171.571公里,道岔840组,线路设备计1274.69换算公里。桥梁761座/66383.09延长米,涵洞4605     

将短为长

圣诞老人注册成立了一家快递公司。据董事长兼总经理圣诞老公公分析，该公司具有四大优势，都是其他快递公司所不具备的。     

将短为长

乌龙乡位于百万大山极深处，因长年与世人隔绝，一直处于近似“刀耕火种”的“准原始生活”状态。由于风景无特色，出产无长物，既无能源又无资源，落后到“交通基本靠走，保安基本靠狗，通讯基本靠吼，取暖基本靠抖”的地步。为改变家乡的状况，乡长熊梦带领乡政府一班人四处招商引资，请来专家和投资商无数。一看到乌龙乡的现状，大都摇摇头耸耸肩，遗憾而返。个别的试探性开发一阵，也铩羽而归，半途而废了。把个乡长熊梦愁得好比“吃了二十五个老鼠——百爪挠心”。     

芬兰赫尔辛基加长有轨电车

德国哈尔伯施塔特的Verkehrs工业系统（VIS）开始向赫尔辛基城市交通公司HKL提供低地板中间车，用于加长始于20世纪80年代中期的41辆2节铰接式有轨电车。     

长砂浆锚杆施工技术

通过模拟试验,选定了合理的砂浆配合比和注浆机型.介绍了清江水布垭导流洞长砂浆锚杆的施工技术要点,提出了保证砂浆锚杆质量的几点注意事项.     

打造中国第一长轨

2005年4月25日，是沪宁线诞生100周年纪念日。上海旅客张汉铭在Z13次”一站直达”列车包房内．津津有味地阅读完上海铁道报《华东旅行》百年沪宁线专版后．深有感触地说“饱经沧桑的沪宁铁路变得更加壮丽华美了！”     

对铁路隧道定额隧长及换算隧长划分标准的探讨

在铁道部铁建设[2004]47号文发布的《铁路隧道工程预算定额》中，定额的编制模式及隧长划分标准与以往相比发生了根本性变化，但在长隧短打后的实际应用过程中，由于存在需做变通处理和理解上的差异，导致出现了一些与隧长相关的问题。此文对隧长的计算模型进行了系统的阐述，针对长隧短打隧道的隧长计算及应用中存在的问题，以示例的形式进行详细的分析，对今后预算定额的隧长划分标准提出了自己的建议。     

长荆线扩能改造方案研究

随着地方经济发展带来客货运量的较快增长,长荆线作为一条单线电气化铁路,技术标准偏低,运输能力将无法满足未来运量需要,亟需扩能改造。阐述长荆线现状,分析主要限制区间,结合长荆线近、远期客货运量特点及线路存在的薄弱环节,从提高牵引质量、改变区间行车闭塞方式、增设会让站、增建二线多个角度出发,提出提高牵引质量至5000 t方案、提高牵引质量至10000 t方案等6种可能的扩能改造方案,经综合比选,推荐提高牵引质量至5000 t并增开所有缓开站方案为长荆线扩能改造最优方案,为我国单线铁路扩能改造提供借鉴。     

匈牙利布达佩斯54m长有轨电车

介绍了匈牙利首都布达佩斯应用的54 m长轻型有轨电车的结构特点.     

运输长钢轨的专用货车

介绍专门运送长钢轨的跨装车组和八轴专用平车，并对跨装车组上的加固装置转向盘支座作了详细介绍。     

城市道路上框构桥接长施工工艺

以京九线北京西至黄村段增建二线工程的工程实践为例,介绍了在城市道路上进行框构桥接长的整套施工工艺。本工艺的特点是不中断道路、铁路行车,确保施工中行车安全。     

可变长子网掩码技术及其应用

从技术特点、实现方法等方面深入探讨了当前流行的可变长子网掩码VLSM(variable 1ength subnet mask,简称VLSM)技术.并结合具体实践,详细说明了vlsm技术在企业网络IP地址规划中的应用.     

砂层长钻孔桩的施工

结合辽河特大知桩基础施工实例，介绍在砂层施工长度５０ｍ以上的钻孔灌注桩基础的有关情况，内容包括钻机的选择、遇到问题的处理，以及作者在施工中的一些体会。     

长西铁路接轨方案研究

根据长西铁路功能定位,结合长春铁路枢纽现状、总图规划及城市、交通规划,对长西铁路引入长春铁路枢纽的接轨方案进行了研究。指出经开安接入长春枢纽方案符合地方要求,对长春枢纽干扰小,可实施性强;结合区域路网规划、沿线地方规划、通霍线现状及扩能计划,研究并指出经突泉县的西巴彦花接轨方案充分考虑自治区、盟、县各级政府要求,充分发挥了铁路交通建设应有的经济与社会效益,对完善路网布局,促进社会和谐发展起到了积极作用。     

肖亚庆会见广东省长马兴瑞一行

正4月6日,国资委主任肖亚庆会见广东省省长马兴瑞一行。广东省常务副省长林少春、副省长袁宝成,国务院国资委副主任黄丹华、副主任孟建民参加会见。肖亚庆对广东省积极推动国企国资改革发展,不断创新开拓,推广先进经验,始终走在改革开放前沿予以充分肯定,对广东省给予在粤央企改革发展的支持表示感谢。肖亚庆指出,2017年第一季度,中央企业进一步保持了     

驼峰工频微机测长器

系统地介绍了驼峰工频微机测长器的结构，原理，功能及技术指标，并对测试误差进行了全面的分析。     

长床身导轨直线度的检测

介绍了长床身导轨在调平时的精度要求和基准的先定方法，分析了导轨直线度检测方法，并对检验桥板选用的重要性和选用方法作了说明。     

提高旧长轨回收效率

<正>1小组概况武汉工务大修段材料科换一车间联合QC小组概况见表1。2选择课题目前,中国铁路总公司大力提倡"提质增效",材料、设备等的节约和再利用成为所有站段在新时期的新任务。全路18家铁路局集团公司中有8家单位具有回收500 m旧长轨的能力,武汉工务大修段就是其中之一。待换站线如果更换新轨与更换旧长轨相比,1 km仅材料成本就至少