客车车厢设计原则

在面临运输市场激烈竞争的环境下，铁路客运公司力求用同样的运输成本运送更多的旅客，以减小对旅客进行运输服务的单位支出费用，因此出现了要求客车制造厂商增加座席数量的倾向。但是，奥地利维也纳技术学院研究表明，这样的设想理论上虽然可行，而实际上并不能取得预期的效果，反而会降低车辆的载客量、影响旅客乘车的舒适性。     

南阳车站计算机电子售票系统工作稳定运用

南阳车站是洛阳铁路分局的第二大客运站,年发送旅客达94万人。为了尽快发挥电子售票系统的优势,解决旅客买票难、乘车难、客车上座席虚麋等实际问题,提高铁路客运的市场竞争能力。洛阳铁路分局投资82万元,在南阳车站进行电子售票系统建设。     

快速客车空气弹簧故障分析与检测技术

客车是铁路运送旅客的重要工具,客车的检修质量直接关系到旅客生命财产的安全,随着铁路客车运行速度的不断提高,新型快速客车采用了大量的新技术、新材料、新工艺,其中采用空气弹簧代替传统的钢弹簧就是为改进弹簧悬挂装置、提高车辆运行特性而发展的一项新技术。相比钢弹簧,空气弹簧更具有优良的弹性,它不仅满足了提速对客车横向和垂向振动性能的需求,也解决了大载重量的行李车、邮政车、双层客车空重车车钩高度差较大的问题。     

广深线准高速二等座席行李合造车（SFK91）车体设计方案研究

本文根据ＴＢ１３３５－７８《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求，对广深线准高速二等座席行李合造车（ＳＦＫ９１）车体结构进行分析，从刚度和强度方面对设计方案作出了评价，并进行结构优化设计，为修改设计方案提供了理论依据。     

货物超重的现状和危害

铁路货物超重是指客货车辆装载超过车辆设计规定标准。车辆超重基本分为3大类；第一类为货车货物装载超重。第二类为客车旅客超员、行李和邮件超重。第三类为罐车装载超重等现象。     

客车服务质量有新标准

客车服务质量有新标准新的旅客列车服务质量标准分为:普通(快车和慢车)、快速、特快三个等级。在文明服务方面的基本要求主要有:对旅客做到“全面服务、重点照顾”。对旅客不同需求提供相应服务,对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难,有登记、有服务、有交接)。对旅客做到“三要、四心、五主动”(接待旅客要文明礼貌,纠正违章要态度和蔼,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问事耐心,接受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见)。列车始发和进入夜间运行时,…     

基于结构光3D测距技术的铁路旅客进出站尾随检测系统设计

铁路客运站进/出站场景人流量大、环境复杂，使得现有尾随检测方法误报率较高。为此，设计了铁路旅客进出站尾随检测系统，利用结构光3D测距技术、身份识别技术和行人检测技术，准确获取旅客间的相对距离。与现有尾随检测系统相比，所设计的系统可有效地检测旅客进出站场景下的尾随行为，显著提高了尾随情况的检出率。降低了旅客携带大件行李时的尾随误报率。     

美国“9.11”事件后铁路客运量猛增

美国铁路客运长期不景气,客车不满员,目前仍然依靠联邦政府补贴维持运营。“9.11”事件后,形势突变。9月12日到17日,民航停运,大量旅客拥向铁路,客流量突增35％,铁路部门几乎招架不住,车站、客车变得拥挤不堪,客运能力无法满足需要。美国联邦铁路客运公司(Amtrak)迅速决定每天增加长途座席1600个,西海岸方向增加300席,东北走廊增加2000席,新增237辆邮政车。即使如此,也无济于事,估计这一趋势长期持续下去。这一事实改变了美国联邦政府     

波兰Pesa公司为捷克制造的LINKⅡ内燃动车组

<正>波兰铁路车辆制造商Pesa公司(比得哥什市)推出了捷克国家客运公司向其订购的31列LINKⅡ内燃动车组中的首列。2012年5月10日,该样车从波兰运抵Velim环形试验线进行验收试验。该2辆编组的铰接式部分低地板844型车组,长43.73m,列车上设有120个座席,装有空调、集便器、闭路电视和旅客信息系统,设有存放大件行李、婴儿车和自行车的空间。2台390kW的MTU柴油机符合     

短途客车机后1位空调制冷效果不良的原因分析及解决措施

夏季旅客运输中，客车空调制冷效果的好坏直接影响到旅客乘坐的舒适性。在诸多突发性空调制冷故障中，短途客车机后1位空调制冷效果不良因具有一定的特殊性，十分值得关注。     

对客车通过台及小走廊采用金属与非金属复合地板的建议

客车通过台及小走廊是旅客进出的通道，也是在旅行中特别是列车超员的情况下旅客最为集中的活动场所。多年来客车一直使用胶合板作为地板材料，存在吸水率高、耐水性差、易于腐烂霉变等缺陷，如何解决好这些问题一直是客车工作者的研究课题。     

华沙铁组备忘录新增目录

建-001国际铁铁路联运(特别时国境和换装站)包括危险货物混合运输方面环境保护的建议建-005关于用于铁组成员国铁路碎屑分类、配置及保管统一标准的建议建101关于国际联运最重要铁路车站列车时刻表统一格式的建议建101/1关于某些直达列车及车辆,以及列车条件和特征方面说明书绪论的建议建101/2关于车站用外语广播信息传输的建议建102关于国际联运旅客使用统一符号的建议建103关于座席、躺席及卧铺标识的建议建104关于在组织客车通过作业的国际联运中为改善旅客服务质量提供前提条件的建议建105关于在运输中卧铺车厢和卧席车厢旅客服务规则的…     

软卧车拉门锁质量攻关及实施

门锁是客车的重要配件，一辆软卧车共有门锁20把，其中拉门锁有11把，拉门锁作用是否良好直接影响客车使用性能。仿制原民主德国24型软卧车包间拉门锁装车应用之后，多次发生故障，有时将旅客锁在包间里，旅客在包间内打不开门，列车员在外面也打不开；有时旅客离开时锁不上门，给旅客带来不便。对拉门锁这一长期惯性质量问题，成立攻关组攻克门锁质量关。     

如何凭传真件领取包裹

当旅客或货主通过铁路托运行李、包裹后，收货人应该持领取凭证（包裹票）领取托运物品。但为了方便货主和旅客，铁路规定，经当事人双方约定，包裹也可以使用领取凭证的传真件领取。     

空调客车冬季加湿及加湿控制的研究

针对铁路客车空调冬季湿度偏低，空气干燥，旅客舒适产差这一问题，研究了空调客车加湿及加湿控制的方案和可行性。     

6406型x射线行李检查仪的辐射防护

一、前言为确保铁路输送旅客的安全,防止旅途中的意外火灾、爆炸事故,加强对旅客携带行李中夹带危险品的检查,上海站入口处设置了6406型x射线行李检查仪,对铁路安全输送旅客起着积极的作用,但对铁路公安人员增加了受照剂量,为此对该检查仪进行监测,提供辐射防护依据。     

有问必答

客车供电方式通常都有哪些 客车在运送旅客的过程中，对电能的使用十分广泛，因此旅客列车都配有完善的供电系统。客车供电装置应该满足以下几部分电气设备的用电要求；     

西门子助力北京首都国际机场荣获“全球最佳机场行李运输奖”

近日，安装有西门子行李处理系统的北京首都国际机场获得了“2012全球最佳机场行李运输奖”，成为亚太地区机场中首个获此殊荣的机场。该奖项由SKYTRAX基于覆盖面最广的年度机场旅客满意度调查宣布产生。SKYTRAX是全球知名的航空公司与机场服务调查和咨询机构，总部设立于英国伦敦。西门子为北京首都国际机场三号航站楼提供的行李处理系统于2007年底交付。这套行李处理系统采用了目前最新的设计和最先进的技术，能够每小时分拣与运送19200件行李，在2008年北京奥运会期间发挥了重要作用。     

出口阿根廷客车和客车行李合造车的研制

介绍了出口阿根廷客车和客车行李合造车的环境条件、设计参数、总体布置和各系统关键技术等。     

对我国铁路双怪客车发展的设想建议

从双层客车的发展状况和世纪初旅客运输发展的趋势入手，提出了“十五”及２０１５年我国双层客车的发展设想。