共查询到20条相似文献,搜索用时 320 毫秒
1.
2.
3.
面对激烈的市场竞争,我国铁路货运向现代物流转型势在必行。采用SWOT分析法,对我国铁路货运的优势、劣势、机遇、威胁等因素进行分析,提出铁路货运应结合自身优势并借鉴其他运输方式先进经验,将现有铁路货运站拓展为满足现代物流要求的铁路物流中心,同时实现运输组织物流化、运营管理物流化,按照供应链管理的理念构造铁路货物运输的生产作业流程,以积极推进铁路货运向现代物流转型。 相似文献
4.
结合铁路货运组织工作现状,分析了铁路货运发展第三方物流的有利条件,并提出了转变观念、加强与其他运输方式协作、发展电子商务以及加强物流理论研究及人才培养的策略。 相似文献
5.
6.
7.
面对铁路运营体制市场化改革的深入发展和其它运输方式的激烈竞争,铁路货运部门现有的管理体制和技术手段难以适应市场的变化速度,铁路货运市场动态分析系统为铁路货运营销部门提供了动态的、科学的市场分析手段. 相似文献
8.
9.
探讨了铁路快捷运输的发展对策;论述了深化货运集中化,优化货运生产布局为快捷运输提供高效网络;构建企业电子商务系统,重组货运业务流程,促进货运工作组织方式改革,以适应铁路快捷运输需求;依托多式联运,完善运输网络,拓展运输市场是发展铁路快捷运输需要完成的任务。 相似文献
10.
11.
从品牌策略、价格策略、渠道策略、服务策略、宣传策略的层面,阐述铁路货运以市场为导向采取的营销策略。品牌策略是对铁路货运业务的创新与再发展,从市场需求的角度探索和开发新的货运业务;价格策略是建立在市场调查基础上的灵活运价机制,是铁路与其他运输方式竞争的有利杠杆;渠道策略是对所运输产品的路径进行全过程跟踪与分析,以提高整体运输质量;服务策略是根据市场需求提供相应的服务;宣传策略是在铁路货运组织改革的背景下做好各项政策的宣传工作,以扩大企业产品和服务的影响力。 相似文献
12.
在分析哈尔滨铁路局绥化车务段货运现状的基础上,针对车务段货运概况及传统货运组织方式存在的问题,从拼装整车、属地运输、近地组织、承揽运输4个方面进行货运业务流程再造,最后根据绥化车务段货运改革创新实践提出努力发挥优势资源、实现铁路货运与客户之间的双赢、强化服务宗旨等提高铁路货运组织方式创新的建议。 相似文献
13.
近年来,我国交通运输市场发生了巨大变化。铁路货运开始由卖方市场逐步转化为买方市场,各种交通方式间的竞争越来越激烈。铁路货运的主导地位受到了其他运输方式强烈冲击,市场份额下降,经营日趋艰难。本文以货运需求为研究对象。首先阐述了铁路货源流失、运量下降、市场份额下降的原因。阐述了铁路货运营销手段单一、货运技术设备落后,信息化程度低、运价上的优势难以体现、货运基础管理较薄弱等方面的阐述铁路货运竞争乏力的局面。最后提出我国铁路货物运输市场竞争能力需要通过改革、扩大路网规模、优化货物运输组织、开展多式联运和现代物流等方式提高综合竞争能力,使铁路在货物运输市场竞争中保持健康、快速、可持续发展。 相似文献
14.
铁路保价运输对铁路货运在全社会货运市场的份额竞争有着直接影响。针对货运组织改革以来铁路保价运输存在的认识不到位、服务缺乏创新、营销宣传不到位、运输安全有待加强、理赔条款不够细致等问题,从创新保价运输机制、改进保价运输服务、整合营销资源、加强安全运输、细分保价理赔方式等方面进行思考,以促进铁路保价运输可持续发展。 相似文献
15.
16.
17.
加强运输风险防控、提高服务质量是我国铁路货运高质量发展的必然要求。2015年中国铁路财产保险自保有限公司正式成立并逐步推出了铁路货运保险产品,新产品与铁路保价运输存在竞合关系,如何确定铁路保价运输、铁路货运保险以及商业货运保险的关系成为保障铁路货物运输安全、提高铁路运输服务质量的关键问题之一。基于Hotelling模型,构建铁路保价运输与国内货运保险竞争、铁路保价运输与铁路货运保险协同后再与商业货运保险竞争2种情况下的竞合模型并对比收益情况。研究表明,铁路保价运输与铁路货运保险协同发展并推出一体化协同产品能增加铁路运输企业收益,协同后铁路保价运输的收益与一体化协同产品利润分配比、铁路保价运输成本、铁路货运保险成本、铁路保价和铁路货运保险的产品替代率有关。同时,提出加快铁路保价保险协同发展进程、推出一体化协同产品、探索铁路保价运输与铁路货运保险协同发展平衡点、提高铁路货运保险在国内货运保险市场中的份额4条协同发展策略。 相似文献
18.
19.
20.
铁路货运市场现状及发展策略分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在当前的货运市场中,铁路作为主体的地位已经受到威胁。公路、航空等运输方式的激烈竞争,使铁路对现代货运需求出现诸多不适应,导致铁路货运发生了一系列的变化。通过阐述铁路货运市场的现状,对铁路货运市场份额下降的原因进行分析,并据此提出铁路货运相应的发展策略。 相似文献