液态粉煤灰在台背回填中的质量控制

随着我国经济建设的不断发展，公珞建设也达到了飞速发展，尤其是大量的高等级公路陆续投入了运营使用。从实际使用情况看，台背回填沉降是普遍存在的问题。台背回填的沉降造成桥头严重跳车，给行车和公路养护带来了很大困难，影响了行车舒适与安全。为此在张石高速石太接线段建设中特别强调了台背回填的质量要求。对在工程建设中的质量控制作简单介绍。     

液态粉煤灰在桥涵台背回填中的应用

桥（涵）头跳车是公路工程施工中的“八大”质量通病之一，其产生的原因诸多，主要的原因有台背回填施工质量差；所采用的原材料和施工压实度达不到规范要求；引起台背回填土自身后期压缩沉降；造成桥台与路基填土之间的沉降量过大等。台背回填的沉降造成桥头严重跳车，给行车和公路养护带来了很大困难，影响了行车舒适与安全。     

桥涵台背回填流态粉煤灰施工工艺

桥涵台背回填施工的质量直接关系到竣工后行车的舒适性和安全性,为了最大可能地消除桥头跳车和减少不均匀沉降,在确保基坑和台背回填的施工质量及相关技术规范、合同条款、设计图纸的有关规定的前提下,寻求更有效的台背回填施工工艺对公路建设施工人员来说具有深远的意义。     

高速公路台背回填设计及施工质量控制

高速公路桥头跳车是目前较为常见的公路病害之一,车辆在高速行驶过程中遇到桥头台背回填沉降,会产生震动、颠簸、跳车,从而影响了行车的舒适、效益和安全。引起桥头跳车的原因主要是路桥之间的沉降差。因此,构造物台背填筑质量是控制桥头跳车的重要环节。根据自身工作经验阐述如何从设计、施工环节控制台背回填质量。     

轻质固化粉煤灰分析及在大桥台背回填中的应用

在现代公路建设中,桥头跳车问题频频出现,大幅降低行车舒适度,缩减道路的通行能力,存在安全隐患。借助于桑沟大桥台背回填实例进行分析,给出了不均匀沉降的原因,论述了轻质固化粉煤灰在台背回填材料中的应用,论证了其可行性。     

台背回填施工技术

台背回填质量的好坏,直接关系到行车的舒适性和安全性,影响到公路的使用寿命。对目前引起台背回填质量病害原因进行分析,为了保证回填质量,对台背回填采取质量控制措施。     

都汶高速桥台台背回填技术研讨

桥台台背回填是公路路基填筑问题中的一个难点,如果台背回填处理不好,往往会出现桥头跳车现象,不但对行车平顺性和安全舒适性造成危害,而且严重影响车辆及桥梁的使用寿命。为此,在公路设计与施工中,处理好台背回填是极其重要的。本文以都汶高速A、B段为例,分析了台背回填存在的质量问题,并提出了加强台背回填和压实质量,辅以压浆、桥台搭板技术等治理台背跳车弊病的相应对策。     

浅谈公路桥头跳车的病害

高速公路的桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏造成了错台,形成了跳车,造成了行车不适,严重的造成了交通事故,影响了公路的发展,论述了公路桥头跳车的质量控制要点,有效的台背回填质量对公路使用的重要性,从施工过程、台背回填材料、范围及时间进行分析,提出了施工中总结的经验。     

结构物台背回填沉降原因及预防措施分析

鉴于结构物台背回填沉降对公路质量和安全的严重影响,对结构物台背填土下沉原因进行分析,探讨了切实可行的处理措施,提出关键是施工单位应提高质量意识,强化施工质量管理,在施工中严格遵守规范、设计和有关文件,在回填施工中控制好台背回填的每道工序和质量。     

桥涵台背回填的质量控制

在公路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路基及路面裂缝、桥头跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此,在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。本文结合台背回填的施工经验,从影响回填质量主要原因、质量控制要素、质量控制办法几个方面谈谈台背回填的质量控制。     

桥头跳车的成因及防治

随着我国经济建设的快速发展．加快了各地各等级公路的建设步伐。目前．已投入使用的各等级公路中，普遍存在着”桥头跳车”问题。在低等级公路上．由于行车速度慢．桥涵构造物相对较少．跳车现象不十分明显．但在高等级公路上．线性指标高．桥涵、通道构造物较为密集．特别是软基地段，路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂，     

桥涵台背回填施工技术分析

桥涵台背回填施工不当,则很容易引起桥头跳车现象,从而降低舒适度甚至影响行车的安全。因而通过分别从分析桥涵台背回填施工质量控制要求、桥涵台背回填施工质量控制策略以及桥涵台背回填施工技术要点三个方面就桥涵台背回填施工技术进行了分析。     

如何加强高等级公路台背回填的施工质量

在道路工程中,由于桥涵台背处的回填是在路基填土与桥涵结构物的衔接部分,路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降会造成路面混凝土面板断裂、产生跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此,在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。     

公路桥涵台背回填施工的质量控制措施

通过分析公路桥涵台背回填施工质量的影响因素,进而深入研究对应的施工的质量检测与控制要点,最后分别研究了公路桥涵台背回填施工在回填前、回填过程、回填后的质量控制措施。     

临岗公路构造物台背回填的质量控制

在公路土建项目施工中，构造物台背回填应设置为质量控制点。介绍了临岗公路构造物台背回填质量管理流程和作业指导书等。     

关于公路桥涵台背回填材料的研究

从公路桥涵工程中常用的台背回填材料分析入手,在此基础上论述了公路桥涵台背回填材料的性能及施工应用。期望通过本文的研究能够对台背回填质量的提升和桥头跳车问题的解决有所帮助。     

京石改扩建工程预防桥头跳车技术措施

桥头跳车是高速公路通病之一,主要原因就是桥头与路基的沉降差所致。为了有效预防和减少桥头跳车现象的发生,保证行车的舒适和安全,必须保证台背回填施工质量。本文结合京石高速公路改扩建工程实践,针对桥头台背回填从设计层面、标准化施工工艺方面,驻地监理验收制度等采取的一系列技术、控制措施进行探讨。     

梨温高速公路B8-2标段上丰岭大桥台背回填质量控制研究

在对梨温高速公路B8-2标段上丰岭大桥桥梁台背回填时利用石灰(碎石)桩进行加固,经加固前后重型动力触探试验(SPT)段现场沉降量检测,以及一年半的行车考验,表明此标段基本消除了桥头跳车现象,桥梁台背回填加固取得了成功,提高了道路的服务功能和使用品质.     

浅析桥涵台背回填土质量缺陷及对策

桥涵的台背回填是一道至关重要的工序。一条公路的建设或某个项目的实施，都可能由于台背回填不理想而给公路带来意想不到的破坏，因此必须重视台背回填工作。     

路桥过渡段差异沉降分析及处理

公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。文章对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。