共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
前言
强夯技术起源于法国,1969年首次用于法国戛纳。我国1978年在塘沽新港首次试用强夯技术后发展很快。 相似文献
3.
张雁平 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(1):4-9
大连铁龙动力院景B区部分建筑物地基土加固处理采用强夯置换法,经加固处理后复合地基承载力特征值及变形均满足建筑物荷载要求。现对地基加固处理方法的选择及施工进行概括性总结、分析,供同行参考。 相似文献
4.
强夯法加固软土地基在高速公路中的应用实例 总被引:1,自引:0,他引:1
国道207线宝昌至三号地(蒙冀界)高速公路软土地基加固采用强夯法施工工艺,从施工角度将本项目强夯施工工艺、方法及粗浅的认识介绍给大家. 相似文献
5.
以某工程为例,主要探讨了强夯法在吹砂填海地基加固中的运用.首先介绍了工程地质条件,接着分析了强夯试验、强夯方案选择、施工参数等内容,最后得出了强夯检测结果,并加以分析.工程实践表明,强夯法施工简单方便,工期短,成本低,适用于吹砂填海地基加固的实际工作,并取得了良好的运用效果,将来在类似工作施工中值得进一步推广和运用. 相似文献
6.
7.
强夯法加固地基 ,黄土高填方地基加固 ,山西候运高速公路A7标K39+0 80~K39+2 2 0段高填方 相似文献
8.
通过强夯置换加固软土地基的应用,介绍了强夯置换法加固原理和施工工艺,并针对具体工程对软土地基物理力学指标和重型(2)动力触撂值N63.5进行了夯前和夯后对比分析,表明了强夯置换加固软土地基的效果及可行性,为强夯置换法加固软土地基提供了借鉴的资料. 相似文献
9.
张艳敏 《交通世界(建养机械)》2010,(11):223-224
工艺简介
强夯法又称动力固结法,是法国梅那尔公司于60年代后期创造的一种地基加固方法。它是在重锤夯实基础上发展起来的动力加固地基的新方法。70年代后期传入我国,经过近20年在全国各地的推广应用,证明其加固效果十分显著。强夯法以其质量可靠,造价低,进度快,节约三材,经济效益显著等特点,已广泛应用于工业与民用建筑、 相似文献
10.
靳志刚 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路LJ-1合同段起讫桩号为K0+000~K6+000,路线全长6.00km。路线周围分布大量铁矿选矿厂,并堆集了多年废矿渣,施工时要采取合理的处理措施,采用对其予以强夯处理的方案,取得了较好的效果,为今后类似工程提供了一定的借鉴。 相似文献
11.
12.
强夯法加固地基在惠深沿海高速公路多个部位得到了成功应用,解决了松软路基高压缩值的问题,提高了路基的承载能力和密实度.介绍了强夯施工参数及施工工艺,强夯检测方法等. 相似文献
13.
14.
应用强夯法进行软土地基基础加固,经济简便、施工周期短,到目前为止,已经在国内外的公路工程中得到了相当广泛的应用,并在实际工程应用中取得了相当好的应用效益。针对这样一种良好的加固方法,对其在实际工程中的应用、相关参数的确定、应用过程中可能遇到的问题以及在今后可以进一步发展的关键点进行逐一阐述和解释,以期在把握强夯地基处理技术的情况下,对其有更深层次的理解和拓展。 相似文献
15.
结合长沙市高新技术产业开发区支路I的工程实例,介绍了强夯方法在道路施工中对松散填土地基处理的工艺流程、注意事项及效果。 相似文献
16.
17.
18.
19.
平原区黏土分布广泛,桥涵地基处理是该地区公路建设过程中很重要的一部分内容,从设计、施工到后期养护管理,都一直是一个难题。采用强夯法处理桥涵地基是经过公路建设实践验证的一个有效方法,在保障安全、缩短建设时间、节省投资等方面做出了贡献,发挥了巨大的社会效益。 相似文献
20.