山东济泰高速全面开建

正济泰高速近期全面开工建设,预计2020年6月通车,届时济南到泰安开车仅需要半个小时。这是济南"三环十二射"路网中的第十条射线。济泰高速起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,也就是市中区兴隆街道涝坡村,终点位于泰安市徂徕镇东北部,全线长55.9 km。早在2016年12月底,泰安段已开工。济泰高速济南段目前已经进入了全线施工阶段。由于济泰高速位于南部山区与泰山余脉之中,工程     

安徽池州长江公路大桥建成通车

<正>安徽池州长江公路大桥近日建成通车。池州长江公路大桥是国家高速公路网中G0321德州到上饶高速的关键节点工程,也是安徽省"五纵九横"高速公路网规划中"纵三"济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。该项目于2014年12月底开工建设,项目起于铜陵市枞阳县会宫镇,接在建的济祁高速合肥至枞阳段,在左家墩跨越长江,再跨越秋浦河,止于池州市殷家汇镇,接已通车的南沿江高速公路(G50沪渝高     

济南至青岛高速公路改扩建绿色科技示范工程

正济南至青岛高速公路(以下简称"济青高速")全长318km,东起著名海滨城市青岛,西至山东省省会济南市,途经潍坊、淄博、滨州三地市,被誉为山东省的"黄金通道"。自1993年12月建成通车以来,济青高速创造了安全运营20年无大修的记录,并连续3次在全国干线公路养护管理大检查中名列前茅。随着近年来交通量的快速增长,济青高速道路通行能力明显不足。     

济青高铁建设时间表出炉:青阳隧道有望近期开工

<正>济青高铁已具备开工建设条件,唯一控制性工程——青阳隧道近期开工建设。今年下半年,济青高铁将全面开工,建设工期为4 a,力争2018年建成通车。济青高铁全线设隧道2座,总长17.23 km,占线路总长的5.6%,包括1座越岭隧道,即青阳隧道,地处济南章丘市和邹平县,为单洞双线隧道,以及1座机场地下隧道,地处青岛胶州市胶东街道。控制性工     

济泰高速10月开工打造静音公路

正日前,济南至泰安高速公路工程进行第二次环评公示。济泰高速公路预计在2020年3月底建成通车,在这条高速公路通车后,驶上这条路的众多车辆势必会带来噪声污染,为此,上述环评公示中给出了一系列防治噪声污染的措施,其中包括"禁止车辆鸣笛"、"采用低噪音路面"等。     

山东济乐高速南延跨黄公路引桥开工

<正>近日,备受关注的济南至乐陵高速公路南延线工程(济乐高速南延项目)跨黄公路引桥第一桩开钻,这标志着济乐高速南延项目正式启动。作为济南携河发展的重点建设项目,济乐高速南延将实现高速路与城市快速路的有效对接,在缓解城市拥堵、盘活东部交通的同时,为市民跨越黄河提供一条高速通道。根据规划,济乐高速南延工程起自黄河北济乐高速与青银高速交叉处,路线向西南展线,设置双喇叭互通式立交与G220交叉后并入石济客专公铁两用桥,跨越黄河后与石济客专分离,向南跨越济广高速,     

打造济宇高速绿色形象名片——中通LNG清洁能源客车用户探访

"是要豪华的还是普通的?"想必这是经常往返于聊城与济南的人士在车站购票时售票员经常会问起的一句话。因此,对于经常乘坐豪华车的人士,对标有"济宇高速"字眼的车辆应该很熟悉了,高档、豪华、舒适不言而喻,难道这就是这个公司的主打经营路线?笔者来到了山东交通济宇高速运业有限公司,采访了该公司的机务负责人高伟副总经理。一走进济宇高速公司的大门,在济宇高速公司院内停靠的尚未出发的车辆全部为大型高档豪华客车,细细打量,每辆车都收拾地特     

济南市计划投资7亿元打通黄河隧道

作为济南“北跨”的重要交通支撑点，投资约7亿元的济泺路黄河隧道目前已经进入前期运作阶段，并拟在近期开工建设。     

我国主要汽车厂和产品简介

(三)济南汽车制造总厂济南汽车制造总厂位于山东省济南市济洛路。济南汽车制造总厂是以济南汽车制造厂为主体,同若干专业厂联合而成。济南汽车制造厂的前身是汽车修理厂,建于1934年,解放后开始生产汽车配件。1958年先后试制生产过黄河牌轻便越野汽车、2.5吨和4吨载重汽车,1960年试制生产出第一批黄河牌 JN1     

山东临枣、烟海高速公路通车

<正>山东高速集团临沂至枣庄、烟台至海阳高速公路通车及寿光至邹平地方铁路开工仪式近日在济南举行。临枣、烟海高速公路项目是山东省规划的"五纵四横一环八连"高速公路网中"一横"和"一连"的重要路段,即将开工建设的寿平铁路是连接鲁中腹地的重要铁路运输通道。这些项目对于完善山东省交通基     

山东投资1100亿建6条高速公路

<正>山东将投资约1 186亿元兴建6条高速公路,总里程约670 km。这6条高速公路包括济青中线、济南绕城高速二环线北环段和南环段、高青至德州公路高青至商河段、莱州(明村)至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段。     

“万里黄河第一隧”开建 国内在建最大直径公轨合建盾构隧道

<正>2019年9月20日,被誉为"万里黄河第一隧"的济南黄河隧道工程正式盾构掘进,隧道开挖直径15.76m,为目前国内在建的最大直径公轨合建盾构隧道。该工程位于济南城市中轴线上,北连鹊山、济北次中心,南接济泺路,隧道全长4760m,其中盾构段长2519.2m,管片外径15.2m,内径13.9 m。隧道设计为双管双层,上层为双向6车道公路,下层为城市轨道交通预留。     

济祁高速公路淮南至合肥段开工 将建淮河矮塔斜拉桥

正2014年1月16日,由安徽省交通投资集团公司投资建设的济祁高速淮南至合肥段项目正式开工建设,计划于2016年底建成。该高速公路建成通车后,不仅将成为省会合肥的又一条北上快速通道,更会进一步密切合肥、六安、淮南等合肥经济圈3市的交通联系。济祁高速淮南至合肥段全长82.72km,北起淮南毛集,南接合肥肥西,沿线穿越淮南、六安、合肥3市,跨10个乡     

潮白河特大桥2017年完工 将成京冀对接标志建筑

正徐尹路位于通州区东部,与京平高速、通燕高速平行。目前断在东六环的徐尹路将东延至潮白河西岸,并于年底完工。同时,潮白河特大桥也已经开工建设,预计2017年完工。届时,徐尹路和潮白河特大桥相继开通并"牵手"后,燕郊居民往返北京便又多了一种选择。走徐尹路进入北京东六环,仅需要约15 min     

京福高速公路济泰段维修工程交通分析及路面结构设计

结合京福高速公路济泰段路面维修工程,用国内现行沥青路面设计规范和美国现行AASHTO沥青路面设计法对济泰路进行交通分析,在此基础上评价济泰路的剩余服务寿命,并用AASHTO罩面设计方法对路面结构进行设计,以期为国内路面维修工程提供参考.     

京福高速公路济泰段维修工程交通分析及路面结构设计

结合京福高速公路济泰段路面维修工程，用国内现行沥青路面设计规范和美国现行AASHTO沥青路面设计法对济泰路进行交通分析，在此基础上评价济泰路的剩余服务寿命，并用AASHTO罩面设计方法对路面结构进行设计，以期为国内路面维修工程提供参考。     

工程聚焦

青兰高速泰聊段获投资126亿元2011年1月16日,青兰高速公路泰安至聊城段投资协议签约仪式在山东济南举行。该项目估算总投资126亿元,成为山东高速公路建设史上招商引资最多的项目。山东省委常委、副省长王军民,省交通运输厅厅长贾学英、副厅长范正金等出席仪式。     

打造世界先进的发动机生产基地——中国重汽集团杭州发动机有限公司新厂区奠基

自2005年底与潍柴分手以来,2006年中国重汽发生的新闻似乎都与发动机有关。4月,位于济南章丘的中国重汽集团济南动力有限公司成立,8月,推出了节能Ⅱ号发动机。在随后不到1个月的时间里,中国重汽又迎来了一件大事。9月8日,中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州     

济南黄河隧道拟2021年通车 未来“穿黄”不到4 min

正2019年3月19日,随着"泰山号"盾构巨大刀盘的徐徐转动,济南黄河隧道工程第2台盾构在广州成功下线,标志着该工程2台超大直径泥水平衡盾构工厂制造、组装全部完成。3月底,盾构部件将陆续抵达工地现场。济南黄河隧道位于济南市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100 m处,北接鹊山,南接济泺路,隧道全长3.7 km,其中盾构段下穿地上悬河黄河,长2 519 m,设计为双管双层,管片外径15.2 m,内径13.9 m。上部为双向6车道公路,下部为轨     

四川古叙山区将建3条高速公路

2012年2月27日,记者从泸州市高速公路建设协调领导组办公室获悉,西南出海通道的重要辅助线路一宜叙高速公路目前已经完成工程可行性研究编制,2012年年底有望开工建设。通车后,叙永至宜宾的车程将缩短至1 h。2011年12月底,叙蔺高速开工建设,纳黔高速叙永段贯通。3条高速深入古叙后,曾经被称为"川南边陲"的古