城市全预制拼装匝道桥梁设计与施工

随着城市交通的发展需要,在既有主线高架上增加上下匝道以改善交通条件的疏解方案近年来逐渐增多。但在市中心繁华路段如何快速、安全、环保地进行桥梁建设,给设计者带来了诸多挑战。以上海市南北高架中兴路下匝道工程为例,就市中心区域新建匝道可能涉及的桥梁拼宽技术、桥墩台预制拼装技术、超近距离管线保护、超高声屏障作用下的结构稳定性等多个问题进行了分析、设计及讨论。通过前期的精细化设计、后期的高效施工组织,采用全预制拼装技术,有序高效地完成了工程建设,以期为国内类似工程的设计与施工提供借鉴。     

桥梁下部结构预制拼装技术应用综述

桥梁预制拼装技术可加快施工速度,减少现场污染和对交通的影响,作为绿色施工的重要技术已在上海等地多个高架桥项目上得到了应用。对目前上海高架桥下部预制拼装技术的应用情况进行了整理和归纳,并阐述了其在应用中尚存在的一些不足。在实际项目建设时须根据项目特点和建设条件来制定合适的预制拼装方案。     

高震区城市高架桥梁的全预制拼装设计方案

结合呼和浩特市高架桥工程设计,从设防水准、性能目标、抗震体系选择等方面对桥梁抗震概念设计进行了阐述,对国内首次在高震区采用全预制拼装结构的抗震性能进行了充分的论证,提出了合理可靠的设计方案,为类似桥梁设计提供有益的参考。     

预制拼装技术在龙东大道桥梁中的应用

预制拼装技术凭借工厂化制作、机械化施工、标准化作业与信息化管理等特点,在目前城市高架桥梁建造施工中广泛应用.通过实体工程概述、工艺流程与关键技术分析等方式,对预制拼装技术在龙东大道桥梁中的应用展开分析研究,研究结论对预制拼装技术在高架桥梁建造上的应用具备指导意义.     

某混凝土桥梁上下部结构全预制拼装施工关键技术

以宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程为依托,针对舟岱跨海大桥DSSG01标的海岛山区高架桥梁,提出了桥梁上下部结构全预制、墩梁一体化架设的拼装新理念,研发了一套用于墩梁一体化架设的新设备,形成了一种适合该类工程特点的施工工法。该工法可以最大限度减少桥下临时征地、保护宝贵的山林植被和良田、减小对周边自然环境和交通的不利影响,社会效益最大化。该施工方法可为同类桥梁提供参考。     

基于二维码技术的桥梁预制拼装追踪管理系统

在对我国桥梁工程技术进行改进的过程中,通过引入桥梁预制拼装技术,代替了传统的桥梁现浇工艺,使得施工作业效率大幅度提高,现场作业人数精简,并且减少了施工过程中对环境和交通的影响。而随着对桥梁构件的工厂化预制要求的提升,这一施工过程需要引入一种更为先进、可行的管理模式,即专业预制工厂的二维码管理模式以满足施工模式的要求。而其中,实现二维码技术在拼装过程中追踪管理功能的应用是这一模式高效、高产的核心技术,通过开发以二维码为媒介的追踪管理专用软件,针对各类构件的加工、预制及安装的整个过程中每一个流通环节进行定位和管理,实现对桥梁预制拼装追踪管理的标准化及信息化,对其研究及推广有助于未来二维码技术在通用工厂化的追踪管理中的广泛应用。     

桥梁预制拼装技术在城市密集区的应用与思考

为缓解施工期对城市交通及环境的影响,桥梁预制拼装技术越来越多地应用于城市密集区桥梁施工中.现依托上海市北横通道工程某段高架桥梁工程,对桥梁预制拼装技术在城市密集区的应用,包括构件预制、运输与安装,以及连接区域施工的施工全过程.对预制拼装技术在城市高架桥梁施工中的工程质量控制、施工效率,以及对城市交通的影响等优点进行总结...     

桥梁预制节段拼装施工技术发展概述

<正>0引言对于桥梁建设来说,每出现一种新的施工工艺都会引起桥梁界的一场革命。预制节段拼装施工法是近几十年内逐渐发展起来的施工方法。其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力,使得节段间接触面紧密贴合,形成整体结构,共同承担荷载。预制节段拼装施工一般可采用悬臂拼装和逐跨拼装,作为一种可靠、经济和实用的施工方法,目前已得到世界各国的普遍认可,而且在实际工程中得到广泛应用。在中国,节段拼装技术近年来在高速铁路     

上海中环线国定东路下匝道预制拼装桥梁技术

在城市中心区域的工程建设中,传统的现浇施工方法所体现出的对环境的负面影响,越来越不能适应城市以人为本的发展理念。改变传统的建造方式,使之迈向高效绿色,是工程建设行业发展的必然趋势,上海市国定东路下匝道工程在中心城区首次实现桥梁承台以上全面预制拼装施工,使绿色工程建设成为现实,为行业的提升呈现了广阔的前景,预制拼装与BIM技术的结合,也使设计施工管理更加有序高效。     

地震高烈度地区全预制拼装立交桥梁抗震设计

城市高架桥梁采用全预制拼装施工方案,可以有效提高工程质量,加快施工进度,减轻环境影响,因此近年来在国内高架建设中得到了广泛应用。虽然国内已有部分针对预制桥墩构件抗震性能的研究成果,但是结合工程实例进行整体抗震设计的研究仍然相对较少,以天津市某立交工程为例,针对高烈度地区立交桥桥梁进行抗震设计,为类似工程的建设积累了宝贵经验。     

两港大道中段工程桥梁预制拼装设计

以两港大道中段工程为背景,总结了预制拼装施工的高架桥梁上、下部典型结构的设计方法、理念及特点,可为与上海市相似地区的城市高架快速路工程提供有益的参考.     

城市预制拼装桥梁若干问题浅析

预制拼装城市桥梁相比传统现浇桥梁有诸多优势,近年来得到快速发展。目前常用的预制拼装桥梁形式有小箱梁、组合梁、节段箱梁等。对现浇与预制的抉择、顶层设计、桥梁景观、工程经济性、协同设计、构件连接方式、构件轻量化等问题进行分析后,认为装配式桥梁是大势所趋,同时,装配式桥梁尚处于发展阶段,该技术发展需要全产业链共同推动,应用也要因地制宜。     

浅谈桥梁预制拼装中的立柱施工工艺

随着城市建设的快速发展,交通问题已成为城市发展的重要问题。为解决交通问题,城市中需要建造更多的高架道路。传统的桥梁墩柱现浇建造技术带来的种种矛盾和不利影响,反而对城市造成了更大的压力。因此,快速施工、绿色施工已成为城市桥梁建设面临的迫切需求,而桥梁预制拼装技术的优势正符合城市桥梁墩柱建设的要求。着重介绍了预制拼装技术中关于立柱构件施工的主要施工工艺。     

城市桥梁预制拼装快速化施工关键技术

为解决城市桥梁常规支架法施工工期长、文明施工差、安全风险高、占路时间长、对周边交通环境影响大等难题,以莫干山路提升改造（石祥路—绕城北线104国道收费站）工程预制拼装桥梁施工为实例,采用构件标准化预制、多轮18轴液压均衡平板车运输、机械化集中吊装、精细化快速施工、预制立柱快速精确安装、双立柱一体化盖梁精确定位、超长超重盖梁快速安装、长大多节段盖梁预制及干接精确安装、套筒灌浆质量保证等方法,解决了城市繁忙道路桥梁施工难题,具有较强的实际意义,可为类似城市桥梁施工提供借鉴。     

预制拼装混凝土桥梁早期病害研究

预制拼装桥梁可提高施工质量和施工效率,减少环境影响,故被广泛应用于工程项目中。然而,关于预制拼装桥梁病害的研究仍有不足。以某预制拼装桥梁工程为例,综合考虑其设计和施工阶段,深入分析了3类早期病害的特征及产生原因,对预制拼装桥梁病害“潜伏、表达、恶化”的发展历程进行描述。相关成果有利于尽早发现病害并采取必要的措施来进行预防、延缓或消除病害的产生,防止典型病害集中爆发,保证结构安全,降低维养成本,提高全生命周期管养效益。     

下部结构预制拼装技术在平原区高速公路桥梁中的运用

在平原区高速公路桥梁建设中,下部结构采用预制拼装技术,实现了安全、环保、高效的绿色公路建设理念。本文着重介绍了下部结构预制构件的设计、构件连接及拼装技术。     

二维码技术在预制拼装桥梁施工管理中的应用

桥梁预制拼装技术,即专业化工厂预制、现场快速化拼装的建造技术,不仅大幅度提高了施工作业效率,减少了现场作业人数,同时降低了施工对环境、交通的影响,改善施工作业人员工作环境。由于桥梁构件的工厂化预制已经和传统的施工模式大不相同,因此需要一种更为先进、可行的管理模式来满足施工模式的进步,即专业预制工厂的二维码管理模式。介绍二维码技术在预制拼装桥梁施工管理的应用研究,包括二维码标准格式及专用软件开发、二维码扫描展示技术的研发、二维码追踪管理专用软件开发等情况。     

预制节段拼装桥梁施工关键技术浅析

节段预制拼装结构以其低污染、低噪声、高安全和低消耗等优点而成为越来越多的城市桥梁的建造方式。介绍了国内外预制节段拼装桥梁的设计、施工的现状和发展趋势,把握当前预制节段拼装桥梁的建造水平,结合具体工程,分别从施工方法选取、施工流程、施工控制等方面进行分析。     

预制节段拼装混凝土桥梁耐久性探讨

介绍欧美国家一些预制节段混凝土桥梁所存在的的腐蚀问题,以及国外有关预制节段拼装桥梁耐久性设计、施工措施和相关的试验研究情况,并对预制节段拼装桥梁的耐久性问题进行了探讨.