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相似文献
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1.
预应力混凝土连续箱梁桥洞室内积水冻胀导致桥梁承载力下降,进而缩短桥梁使用寿命,是北方寒冷地区公路桥梁养护维修中发现的主要病害之一。该文以黑龙江大漠石油专用公路某连续箱梁桥为工程背景,依据该桥梁的现场检测结果,对现有病害原因进行了分析,并拟定了加固方案。采用Midas/Civil软件进行全桥模拟分析,通过对加固前后连续箱梁桥极限承载力状态及正常使用极限状态的验算,分析并评定了其加固效果,验证了加固方案的可行性。结果表明:采用更换箱梁顶板、增设箱梁体外预应力筋和增大箱梁截面的综合加固方案对该桥进行加固的效果较为明显,加固后桥梁极限承载能力及正常使用性能可满足设计要求。  相似文献   

2.
钢筋混凝土刚架拱桥加固新技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以某钢筋混凝土刚架拱桥加固工程为依托,在总结该类桥梁的普遍病害和国内外现有桥梁加固技术的基础上,提出一套新型实用的加固方案,并进行了理论分析。经设计、施工、试验检测表明,该套加固改造方案可行有效,方便施工,是一套值得推广的钢筋混凝土刚架拱桥加固新技术。  相似文献   

3.
谭德盼  曾凡林  简亮 《公路》2012,(9):97-100
通过介绍曲线梁桥工程实例的病害,分析病害产生的原因,提出维修加固方案,并对桥梁结构加固前后进行分析计算,最后提出检验加固效果的桥梁检测方案;其加固思路、加固设计、计算模型及检测方案,值得同类立交曲线梁桥维修加固与检测的参考与借鉴。  相似文献   

4.
由于运营条件的改变 ,设计及施工不当 ,灾害荷载和环境作用等原因 ,许多在役桥梁出现了病害。针对广东省主要公路桥梁病害分析了其成因 ,并介绍了常用各种加固方案的加固机理、适用范围及工程实例。  相似文献   

5.
郑州市北三环彩虹桥上跨郑州北编组站,随着北三环快速化和交通流量不断增加,桥梁结构出现病害,文中结合现状桥梁结构病害研究了加固方案,又结合现状北三环存在的交通问题和桥梁结构的设计使用年限研究了拆除后新建方案,详细比较了加固方案和拆除新建方案的工期、经济性、技术标准和使用寿命等。  相似文献   

6.
受损桥梁病害分析是加固方案设计是否成功的根本。借助模型计算和先进的检测方法来确定病害类型,分析受损桥梁的病害成因,提出最经济、合理、可靠的加固方案,从而达到延长桥梁使用寿命的基本目标。本文结合实际工程,从探求受损桥梁病害成因入手,对桥台、空心板、桥梁撞击等典型病害提出了合理的加固方案,对类似病害的桥梁有一定参考价值。  相似文献   

7.
调查检测了某预应力混凝土斜交空心板桥的病害,在对该桥进行空间有限元分析的基础上,指出了产生这些病害的主要原因,提出外贴碳纤维布的维修加固方案.加固后的现场荷载试验结果表明,维修加固方案合理可行,桥梁达到了设计荷载的使用要求.  相似文献   

8.
预应力混凝土斜交空心板桥的病害原因分析及其维修加固   总被引:3,自引:1,他引:3  
调查检测了某预应力混凝土斜交空心板桥的病害,在对该桥进行空间有限元分析的基础上,指出了产生这些病害的主要原因,提出外贴碳纤维布的维修加固方案。加固后的现场荷载试验结果表明,维修加固方案合理可行,桥梁达到了设计荷载的使用要求。  相似文献   

9.
某预应力混凝土曲线梁桥在运营初期就出现梁体裂缝和支座脱空的病害现象.分析研究表明,该曲线箱梁内预应力设计不当以及支座布置不合理是产生病害的主要原因,并据此提出了加固主梁和桥墩、改造支座布置的加固方案.加固后桥梁使用状况良好,表明加固措施合理有效.  相似文献   

10.
由于运营条件的改变,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,许多在役桥梁出现了病害。本针对广东省主要公路桥梁病害分析了其成因,并介绍了常用各种加固方案的加固机理,适用范围及工程实例。  相似文献   

11.
王琳  张艳英 《公路交通技术》2014,(1):97-101,110
阐述沈阳市大成桥病害加固维护处理,基于原施工图设计模型的复核计算及加固结构计算制定较为切实可行的加固维护方案,并按照该加固方案对大成桥实施了加固维护。实践证明,所采用方案是切实有效、经济合理的,可为解决类似桥梁的病害提供借鉴。  相似文献   

12.
文章依据某高速公路全线桥梁涵洞检测数据,对石砌桥(涵)台病害进行了归纳和总结,分析了病害产生的原因,针对不同病害特征给出相应的加固方案,重点介绍了花管注浆锚杆加固的力学原理、设计参数和施工工艺.某石砌桥台加固工程实践验证了加固方案的可行性和有效性,可为同类升级改造项目提供借鉴和积累经验.  相似文献   

13.
预应力混凝土连续箱梁加固设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
桥梁结构往往由于使用年代久、竣工资料缺失、现有的检测手段又不能准确测定其受力状态,使加固设计的依据不足。本工程从桥梁病害的特征出发,通过对病害的模拟分析,拟合其受力状态作为加固设计的依据,对其进行了有针对性的加固设计。运行2年后桥梁受力状态正常。  相似文献   

14.
对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例。  相似文献   

15.
对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例.  相似文献   

16.
由于运营条件的改变,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,许多在役桥梁出现了病害。针对广东省主要公路桥梁典型病害现状,分析了其成因,并选择有代表性的工程实例介绍了相应的加固方案,同时简述了桥梁加固技术的发展及对新建桥梁的思考。因篇幅较长,分两次刊登。  相似文献   

17.
由于运营条件的改变,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,许多在役桥梁出现了病害。针对广东省主要公路桥梁典型病害现状,分析了其成因,并选择有代表性的工程实例介绍了相应的加固方案,同时简述了桥梁加固技术的发展及对新建桥梁的思考。因篇幅较长,分两次刊登。  相似文献   

18.
以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害(损伤)、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。  相似文献   

19.
张俭 《公路》2009,(10)
针对U形桥台典型病害现状,分析了病害成因,选择有代表性的工程实例介绍相应的加固方案,并提出对新建桥梁设计的建议.  相似文献   

20.
基于连霍国道主干线某高架桥的病害调查,分析了裂缝损伤产生的主要原因。针对桥梁结构的病害和桥梁实际运营中存在的超载问题,采用了体外纵向预应力弯起钢束和粘钢板、粘贴碳纤维技术相结合的结构加固措施。通过对原结构和加固后桥梁的应力状态分析,所设计的加固方案可以有效地改善该桥梁主拉应力不足的受力状态,有效提高桥梁结构的承载能力。  相似文献   

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