会展业对城市及行业经济发展的推动效应分析

从规范和实证两个角度分析了会展业对城市及行业经济发展的推动作用。以中国铁路行业及其会展为例，论证了会展业对行业经济发展的推动作用。针对行业会展市场发展过程中的问题，提出了策略与建议。     

会展业对城市及行业经济发展的推动效应分析

从规范和实证两个角度分析了会展业对城市及行业经济发展的推动作用.以中国铁路行业及其会展为例,论证了会展业对行业经济发展的推动作用.针对行业会展市场发展过程中的问题,提出了策略与建议.     

论我国铁路机车信号主体化进程

简要回顾我国铁路机车信号的发展历程，分析我国主体化机车信号的主要影响因素，提出发展主体化机车信号的近期和远斯措施。     

我国轨道交通会展业发展与竞争策略

针对我国轨道交通会展业激烈竞争局面,通过梳理其发展历程,总结轨道交通会展业发展现状为不同侧重内容的会展,参展商重叠程度大;特点为会展数量多、规模小、主体多样、国内外融合等。分析轨道交通会展业未来发展趋势包括竞争持续加剧、国内新的同行业会展涌现、国际会展进入、国内会展走出去、线上线下同步展览模式等,从办展经验、品牌展览、支持优势、业务增长点、会展新模式、创新发展6个方面提出未来轨道交通会展业发展经营策略,对我国轨道交通会展业发展有重要的参考意义。     

铁路小企业的改革与发展

介绍了铁路小企业改革概况，分析了铁路小企业面临的问题，提出了一些改革措施。     

思考物流发展对铁路货运的影响

从20世纪中叶“物流”概念的出现到九十年代末，物流业逐步发展成为了世界经济的重要行业。200l年，有关物流的各种论著大量涌入国内，但在铁路货运职工中，“物流”对于大多数人来说，仍然还是一个比较模糊的概念。文章对“物流”的由来与发展进行了简要介绍，看物流业发展，面对入世后的铁路货运，引发了一些思考。     

中国铁路需要历史性的大发展

我国在由计划经济向市场经济转换的过程中，铁路面临着新的机遇与挑战。本文结合我国铁路的社会、经济背景及铁路的基本状况，提出了我国铁路的发展设想及实现铁路大发展所需采取的基本对策，包括改革铁路投资体制，改革运价体制，扩大对外开放，科技发展战略等。     

铁路旅客运输信息的智能展示

用地理信息技术,结合铁路客运管理的特点,采用以中国铁路路网为基础的图形信息系统,使用铁路地图的方式作为系统分析结果展示平台,以直观图形与详细数据报表相结合的方式展示多种数据源的相关数据、分析结果与警示信息.     

铁路运输业发展现代物流方案设计

随着国民经济和对外贸易的迅速发展,物流服务已成为运输市场中一种最为经济合理的综合运输服务模式.它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务.铁路运输是现代物流的一个重要环节,铁路运输企业是功能性物流企业.就铁路运输业向现代物流企业改制转型,结合自身特点,提出四种改革方案,即专业加强型物流、内容拓展型物流、体制创新型物流、基于网运分离物流等四种方案.     

中国铁路高速探索

从国外铁路高速经验所赋予的启示出发,介绍了我国铁路提速以及铁路高速运载工具的研究、开发与试验,并展望了未来中国高速铁路的前景。     

美国铁路客车的发展动向与水平

文章阐述了美国地铁、高速列车等轨道车辆的发展水平、动态,以及铁道车辆市场现状。介绍了美国针对铁路事故而开展提高车辆强度、抗碰撞能力的研究及取得的成果。     

铁路牵引用异步电动机的发展

概要叙述了我国铁路交流传动系统异步牵引电动机的发展过程，从设计理论，计算机辅助设计、新材料、新工艺等几个方面对我国目前异步牵引电动机研制水准进行了系统的分析，指出目前值得关注并应着手解决的几个问题，提出牵引电机研制技术的发展方向。     

铁路工程信息管理系统的开发

分析铁路工程信息管理的现状，阐述开发信息管理系统需要解决的问题及铁路工程信息管理系统的功能，指出应用铁路工程信息管理系统能提高铁路工程管理效率，实现办公自动化。     

米轨谢菲尔转向架的研制

阐述了米轨谢菲尔转向架的设计思想、设计结构、径向装置和主要技术参数;介绍了该转向架的有关试验情况。     

下一代铁路信息系统发展方向思考

介绍信息系统发展代际特征,基于云脑平台架构机理,结合铁路信息系统自身实际与发展目标,研究下一代铁路信息系统的发展方向。建议预先开展云边协同与泛在互联、面向认知与智能处理等研究,以期为推进铁路信息系统高质量发展,以及铁路数字化、网络化和智能化的进程提供参考。     

铁路钢桥疲劳研究进展

近年来,我国铁路的运输格局发生了较大变化:一方面,建成了大量的高速铁路,铁路钢桥跨度不断增大,同时出现了大量新型构造细节;另一方面,既有铁路将逐步以货运为主,钢桥面临着轴重增加和运量增大的挑战。此外,我国将新建轴重30 t级专用重载铁路,在轴重显著增加的情况下,钢桥构造细节的疲劳问题也更为严峻。疲劳一直是钢桥研究领域中一项重要的课题,在新的运输形势下,新型构造细节的疲劳设计以及既有钢桥的疲劳评估,均成为目前铁路钢桥研究中需要更加重视的课题之一。本文从铁路钢桥疲劳设计方法、设计荷载、性能试验和寿命评估等角度出发,对铁路钢桥疲劳研究现状进行了分析,提出了需要进一步研究的关键技术问题。     

多年冻土区铁路路基养护管理信息系统的开发

根据多年冻土区铁路路基的特点,设计开发的多年冻土区铁路路基养护管理信息系统,其设计思想及总体框架,实现路基动态信息管理的电子化、可视化,建立路基状态评价及预测模型,完成软件的开发.经青藏铁路公司工务段现场测试,该系统具有较好的实用性.