和平海运与HACHIMAN SHIPPING S.A.等船舶碰撞损害赔偿纠纷案

一、当事人名称 原告汕头市和平海运有限公司。 被告HACHIMAN SHIPPING S.A.。 被告DORVAL KAIUN K.K.。 二、当事人诉辨 原告汕头市和平海运有限公司诉称,2000年7月3日,原告所属“和平”轮在长江口水域正常出口航行时,相向行驶的被告所属“金亚马”轮突然违章穿越航道,在“和平”轮的正常水道上碰撞了“和平”轮的首部,造成船艏左舷严重受损,原告营运被迫中止,损失达90万元人民币。原告认为,本起事故是由于“金亚马”轮违章航行穿越航道避让措施严重不当所致,被告对此应负90％的责任。据此,原告向本院起诉,请求判令两被告赔偿原告经济损失人民币81万元及利息,     

雇佣关系中人身损害赔偿的归责

原告:高某被告:刘某【案情回放】原告在被告所属的“苏如渔03414”号船上工作,月收入人民币1000元。2003年5月18日,原告在被告船上挂缆时,被缆绳绞住腿部,致原告右踝部受伤。后原告被送到医院治疗,从5月18日至6月28日,住院42天,花费人民币40349.17元,另有救护费用人民币401元,检查费人民币30元。     

从船舶所有权登记的效力谈最佳证据规则

【案情】原告：严某被告：孙某原告诉称，2000年6月18日，原告委托胡某与被告签订了“苏盐海2号”轮的租购合同，租金共165万元，租期40个月，月租金4.125万元。2003年3月18日租期届满后，被告确认尚欠原告租金67.5万元，请求原告提供身份证复印件为其办理船舶变更船籍港手续，     

货运代理合同中的并存债务承担

〖案情〗2003年8月,被告上海中亿纺源进出口有限公司(以下简称“中亿纺源”)委托原告出口货物,原告接受委托后,代为办理了货物的订舱出运,并共计为中亿纺源垫付费用美金8488.50元、人民币2290元。中亿纺源支付了其中的人民币30000元,余款未付。2003年9月,原告、被告中亿纺源和被告上海秋逸服饰有限公司(以下简称″秋逸服饰″)签订协议,约定由被告秋逸服饰向原告支付全部运杂费,若被告秋逸服饰不能及时向原告支付相关运杂费,被告中亿纺源可应原告要求,从被告秋逸服饰已经收汇的货款中扣除该部分运杂费支付给原告。2003年10月,被告秋逸服饰就…     

SY公司修船合同纠纷案

案情简介　原告 (反诉被告 ) :SY公司被告 (反诉原告 ) :某轮光船租船人 (下称船东 )　　原告诉称 :原告与被告通过传真订立了“商将”轮 (M /V“GeneralTrader”)的修理协议。根据双方签订的协议 ,修理工程的付款方式为 30 %的修船费用在船舶离厂前付至原告的帐户 ,另外30 %的     

公司法人人格混同行为的认定

〖案情〗原告：上海亚东国际货运有限公司被告：上海申柯进出口贸易有限公司（以下简称申柯公司）被告：上海夏古进出口贸易有限公司（以下简称夏古公司）2008年3月,原告与申柯公司签订海运业务代理协议,约定申柯公司委托原告办理海运进出口代理业务。原告完成委托事项后,申柯公司共欠原告代垫的运费人民币274433元。     

货运代理合同案谁是谁非

近日,天津海事法院审结一起货运代理合同纠纷案。原告某储运公司诉称,被告某公司委托其订舱,原告代垫海运费3 225美元和人民币670元,多次索要,但被告拒不履行给付义务,请求法院判令被告给付原告拖欠的代垫海运费3 225美元和人民币费用670元。被告则辩称,涉案业务是和原告石家庄     

已收取的运费为何被退回？

[案情] 原告:上海某涤纶有限公司 被告:上海某国际货运代理有限公司 2005年8月29日,原告委托被告代理运送一批货物,双方约定货物由上海港出发到香港,清关离港,再派拖车运到广东中山市目的地,全程报价为人民币7 400元.     

集装箱须适货（下）

案例6．水密性差的集装箱导致货物湿损 1989年9月12日，原告与被告签订了经上海中转至青岛运输12000公斤茉莉花茶的水路联合运输运单式合同，该批茶叶价值361630元人民币，分装于第三人交通部上海海运管理局所有的5个国产集装箱内，由原告自行检查箱体并装箱施铅封。被告接收承运的货物后，原计划9月15日装船，由于台风影响，延迟至9月27日启运。这期间，启运地受到3次台风袭击，连降暴雨和大雨。集装箱按规定和惯例始终露天置放，被告未采取任何防护措施。启运时，箱体完好，铅封完整。该批货物由第三人所属鸿新轮承运。鸿新轮装船时未提出异议。9月28日鸿新轮抵达上海港，次日在汇山码头作业区卸箱交由第三人所属长力轮承运。长力轮于10月3日抵达青岛港，次日卸箱。     

代付承诺书应否视为担保书

案情回放 2008年1月9日,原告与被告LYW签订了"大连600吨起重机上下小车等运输合同",约定由原告将600吨起重机上下小车共18大件及辅助设施从上海运至大连,运费为人民币95万元;被告LYW应于装运开始时支付运费总额的30%,并应于运输结束且原告开具全额专用发票后支付剩余运费.     

已收取的远费为何被退回?

2005年8月29日，原告委托被告代理运送一批货物，双方约定货物由上海港出发到香港，清关离港，再派拖车运到广东中山市目的地，全程报价为人民币7400元。     

上海集装箱码头有限公司与上海船厂船舶触碰码头设施损害赔偿纠纷案

原告(反诉被告,下称原告)上海集装箱码头有限公司。 被告(反诉原告,下称被告)上海船厂。 [案情] 1999年10月9日,被告所属“爱丽丝·奥登道夫”轮(M.V.ALICE OLDENDORFF,下称“爱”轮)出海试航结束后,返航驶往上海港黄     

汕头市和平海运有限公司诉HACHIMAN SHIPPING S.A.和DORVAL KAIUN K.K.船舶碰撞损害赔偿案

[案情] 原告:汕头市和平海运有限公司 被告:HACHIMAN SHIPPING S.A 被告:DORVAL KAIUN K.K. 2000年7月3日,原告所属“和平”轮重载由南京驶往汕头,于20:27在吴淞口锚地起锚驶向长江南槽出口。两被告所属和所经营的“金亚马”轮亦重载于21:45在长江口锚地起锚驶向长江南槽进口,23:42引航员登轮。双方船舶     

保险船舶是否遭遇到八级以上风的认定

<正>[案情]原告:南京QQ运输贸易有限公司(下称QQ公司)。被告:太平财产保险有限公司福建分公司(下称太平福建公司)。厦门海事法院经审理查明,2008年3月18日,被告太平福建公司根据原告QQ公司的投保向原告出具保险单。该保险单记载,保险船舶为S轮,保险险别为沿海、内河船舶定期一切险,保险期限自2008年3月19日起至2009年3月18日止,保险金额为980万元,     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

[案情] 原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港；包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿、双方未就铜坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港，包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿。双方未就钢坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

[案情] 原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港；包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿。双方未就钢坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

集装箱须适货(下)

案例6.水密性差的集装箱导致货物湿损1989年9月12日,原告与被告签订了经上海中转至青岛运输12000公斤茉莉花茶的水路联合运输运单式合同,该批茶叶价值361630元人民币,分装于第三人交通部上海海运管理局所有的5个国产集装箱内,由原告自行检查箱体并装箱施铅封。被告接收承运的货物后,原计划9月15日装船,由于台风影响,延迟至9月27日启运。这期间,启运地受到3次台风袭击,连降暴雨和大雨。     

货主瞒报危险品,赔偿责任谁承担?

原告承保的100吨聚乙烯塑料装载于"XXX"轮,由上海经厦门运往广州黄埔.后"XXX"轮因火灾沉没,造成原告承保的货物发生货损.为此,原告赔付被保险人货物损失及打捞费,装卸费、检验费和诉讼费等共计人民币403540元,并依法取得代位求偿权.     

该光船租赁合同能否解除？

[案情] 原告：吴强、孙兵、蔡民（化名） 被告：宜昌HX航运有限公司 2004年6月，吴强、孙兵、蔡民三原告与航运公司股东刘某、李某、郑某签订一份租船合同，约定将建造中的“宜昌HX6号”轮租赁给三原告，期限一年，年租金为人民币138万元，