增加公平竞争的机会把自由练习也变成排位赛

在赛车运动中，特别是F1当中，排位赛的作用往往比看上去要重要的多。因为经过多次自由练习后进行的排位赛在决赛开始前24小时就把所有赛车划分为后方集团、中间集团和第一集团。比赛中的超车之所以如此之少，就是因为在决赛开始前已经按照排位赛的成绩确定了车手的实力顺序。     

应在成本允许的范围内追求“速度”

排位赛曾经一度是赛车和车手超越极限的魅力舞台。然而，从2003年开始规定排位赛必须搭载决赛中使用的燃料量。在这种情况下谁的速度最快谁就是杆位。F1的杆位难道不应该是由突破极限的最快赛车和驾驶最快的车手才能得到的吗？因此，排位赛和决赛本来就应该采取不同的方式对待。     

强者恒强 渐入佳境——中国卡车公开赛上海站精彩升级

<正>大上海因一项赛事的到来而沸腾。9月13日,中国卡车公开赛第二站上海站的决赛在诸多悬念中揭开战幕,排位赛名列第一的孟庆波能否借助发车位有利的优势延续首站排位赛夺冠就能取得最终冠军的"光荣传统",中国车手是否有能力战胜欧洲卡赛猛将站上更高的领奖台,排位赛中意外垫底的Martin Kolomy会不会强势反转形成大超越,首站     

探讨让所有人满意的“最佳”排位赛形式

为了让F1变得更加有趣，相关人士正在探讨新的排位赛形式。要如何设置比赛环节才能让决赛前的排位更像一场“战斗”呢？让我们在回顾历史的同时，探讨一下怎样的方法才是最切合现代的选择。     

罗伦佐的爆发——Moto GP 2009赛季第二站日本茂木赛道

屋漏偏逢连夜雨，本年度第一站在卡塔尔遇到下雨天，比赛延后一天，第二站在日本茂木赛道的排位赛竟然也遇上下雨。根据FIM2009年度赛事规则第一章，第十六条，第三款规定，如果排位赛遇到下大雨必须取消，决赛时的排位顺序将使用前一天自由练习的成绩作为决赛时的排位。这是FIM的规定，定下这个规定主要是希望车手不要在练习赛时就努力跑出最好的成绩，     

愈演愈烈 AGF亚洲方程式北京站

深秋的北京显得格外美丽,AGF亚洲方程式赛事也如约来到了北京。此次比赛恰巧正逢北京赛车节,所以吸引了一大批车迷来到北京金港赛车场,这也直接提升了AGF亚洲方程式的人气,现场的气氛显得异常热烈。AGF亚洲方程式国际公开赛北京站于10月25日进行了两个阶段的排位赛。17辆赛车首先将参加第一阶段的排位赛后决出前10位,然后再进行最终杆位的角逐。代表中国速递EMS车队参赛的张志强和崔岳最终包揽了排位赛的前两位,上海永久车队的张臻东排名第三。     

新赛季新玩法 2011SSS周才鸿超级绵羊车系列赛车手大会侧记

新赛季新规则由于去年是首次举办SSS超级绵羊车系列赛,所以赛组委并不了解大家骑车的技术水平,只能在原厂组的赛事当中采用排位赛单圈时间淘汰制的方式,所以在40辆原厂组赛车当中,最终只能有24位车手进入决赛,换句话说在一年八站原厂组赛事当中,总共有128位的车手没有机会进入最终的决赛赛程。     

中国卡车公开赛鏖战上海滩

<正>9月13日,中国卡车公开赛第二站上海站的决赛在诸多悬念中揭开战幕,在9月12日的排位赛名列第一的孟庆波能否借助发车位有利的优势延续首站排位赛夺冠就能取得最终冠军的"光荣传统"?中国车手是否有能力战胜欧洲卡赛猛将站上更高的领奖台?排位赛中意外垫底的Martin Kolomy会不会强势反转形成大超越?首站冠军欧曼GTL超能车队有没有实力再次力压群雄成功卫冕?这些关注点在每个卡赛迷的心中都会有不同的版本。     

可喜的起步——从宗申车队参加世界摩托车耐力赛说起

世界摩托车耐力锦标赛是国际摩托车联合会属下的重要公路摩托车赛事之一，全年设有一定的站数，在不同的比赛时间分为200英里、6小时、8小时、24小时等比赛。与摩托GP大赛等计时赛不同的是，耐力赛要在规定时间里不间断地完成比赛，以完成圈数多者为优胜。我们知道，正式决赛前都要进行排位赛，而每个车队单圈最快成绩则用来排定决赛的发车顺序。因此，每个车队一进入赛场就不能忽视计时练习。     

一个苦涩的周末

在西班牙站的比赛周末，巴里切罗似乎已经把所有细节发挥得十分完美，其中包括在第二节排位赛跑出全场最快圈速。决赛发车后，他甚至一口气超越了队友巴顿。眼见胜利在望却因车队临时改变策略而与冠军失之交臂。让我们看看沮丧的巴西人在赛后的真实心声。     

长安福特车队 激战风雨首捧银杯 福克斯最快单圈攻略

5月27-28日,全国场地锦标赛第三站的比赛在珠海国际赛车场成功举行。排位赛和决赛当日普降大雨,这也是2006全锦赛开赛以来第一次遭遇大雨天气。各车队激烈厮杀,比赛现场险象环生,引人入胜。在决赛中,长安福特车队马汉华驾驶11号赛车以其出色表现,取得了第二名的骄人成绩。长安福特车队也获得总成绩第三名,而福特福克斯赛车在恶劣的天气下,以159．6公里的最高时速,再次成为全场最快的赛车。     

全国汽车场地锦标赛1600cc组——重新开始

2005赛季的F1规则在排位赛方面作了较大的改动，尽管仍然是两个单排位赛，但时间安排和成绩计算都与上赛季有所不同。而全国汽车场地锦标赛显然在去年全新全场后，也在规则上做出了不少的变化。排位赛在周六下午进行，排位赛方式与F1有些相仿，不再是多车同时发车竞赛，而是单车发车，最后以计时成绩排出名次。     

我们应该重新以速度最快者拿第一为原则

F1历史上最常见的排位赛方式是在星期五进行准排位赛，然后在星期六进行最终排位赛，以最快圈速决出发车位置。然而，当轮胎、引擎、赛车等因素都在排位赛中粉墨登场，造成的结果是排位赛行驶圈数的减少，现场观众和电视观众都感觉比赛索然无味。     

踏平坎坷成大道--宗申摩托车队征战2001年世界摩托车锦标赛法国勒芒站纪实

法国当地时间4月15日下午3时正,当黑白格子旗挥起的时候,标志着2001年世界摩托车锦标赛勒芒站24小时耐力赛结束了。参加此次比赛的宗申摩托车队的车手们经过奋力拼搏,取得了第8名的优异成绩,向关心宗申摩托车队的车迷们交上了一份令之满意的答卷。从决赛前的排位赛就预示着宗申摩托车队会有不俗表现。在4月12日的第一次排位赛中,由于才换了新车、新轮胎,没有足够的时间试车,赛车的调校也不在最佳状态,当时仅以1分45秒581的最快圈成绩排在第10位。4月13日第二次排位赛开始,由于有了昨天比赛的经验,教练组根据勒芒赛道的特点,对赛车的车架、减震进行了调校,使比赛的单圈时间提高了近两秒,最快圈成绩为1分43秒752,最后以三人平均成绩1分44秒874取得了决赛第6的发车位。     

李英健边下两城——奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

8月17日晚上，赛前的发布会上，李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道：“希望我们两人以后比赛时离得远一些。”这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。在连续两回合比赛中，熊龙确实离李英健很远：获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军，而熊龙一次亚军，一次退赛。     

东风悦达起亚维修技能服务进行时

近日，东风悦达起亚第四届维修技能大赛济南商务代表处区域赛在济南金万通专营店收兵。本区域赛共有60名维修技师和服务顾问参加，最终决出了12名选手代表济南区域参加最后决赛。售后服务是东风悦达起亚一直十分重视的，     

做车手不容易

经历了从赛前准备到练习赛、排位赛和决赛一系列的正规流程下来，我们总算对赛车有了初步的认识。回想起以往作为赛车爱好者对该项运动所谓的“了解”，充其量只能算个门外汉。[编者按]     

AGF 08赛季珠海打响

淅淅沥沥的小雨为热气逼人的珠海带来一丝凉意,但这凉意很快就被AGF亚洲方程式2008赛季的首场比赛"蒸发"殆尽。4月13日上午10时,在珠海国际赛车场上万名观众的助威声中,AGF亚洲方程式国际公开赛两个组别的决赛依次拉开,上下午各进行方程式与房车的两回合决赛。在方程式比赛中,张臻东与朱胡安各荣获1个冠军和1个季军,而两项亚军皆被香港车手谢荣键收入囊中。房车赛中,排位赛杆位得主黄至禺在第一回合因冲出赛道而退赛,但在第二回合则夺得冠军,第一回合冠军为美籍华人车手陈德豪。     

苦心盼得一朝辉

“五·一”是全世界劳动人民的节日,也是雅马哈大家庭最幸福的日子,二轮车世界的顶级赛事——2005年国际摩联世界摩托车锦标赛第三站,这一天在上海国际赛车场展开决赛。雅马哈车队在前一天的排位赛中成绩并不够理想,因此,M oto GP前两站的比赛中分别取得冠军和亚军的雅马哈车队     

这是我倍感荣耀的一天 对话人物：江腾一 CTCC长安福特车队车手

今年成都站的比赛正巧赶上父亲节这一天，四月份刚刚晋升为人父的江腾一第一次感受到了父爱的伟大与无私。虽然比赛在排位赛和决赛时都受到了雨天的困扰，但江腾一凭借出色的发挥，在车队和队友的力挺下一举拿下了他今年首个分站赛冠军。