地球最精确实时时间

最近由德、挪、日科学家组成的一个国际研究小组，通过各自国家射电望远镜的联网，测得了地球最精确的实时时间。 因地球自转的速度每年会减慢，由此，在计时上会出现两个不同的结果，一个是基于地球自转的天文时间。另一个是地球上铯原子钟确定的物理原子时间。为了统一这两种时间，世界标准时间组织从1972年采用一个方法，即每隔几年将标准计时钟向前拨快1秒，     

电力系统实时仿真工具软件-ELEGANT

介绍ELEGANT软件的基本功能特点，深入分析该软件的仿真模型，使用方法以及在开发时应注意的问题及解决方案，该软件已经在模拟器仿直开发中成功运用。     

局域网络与强实时火控系统

如何保证强实时火控系统的高实时性要求，是局域网总体设计的关键之一，本文讨论了１５５３Ｂ指令／响应式多路复用数据总线，标准以太网（ＩＥＥＥ８０２．３ＣＳＭＡ／ＣＤ协议）及令牌环形网络（ＩＥＥＥ８０２．５协议）的实时性能及实时火控中应用的优缺点，供实时火控系统总体设计时参考。     

船舶实时综合监控系统设计

为了实现船舶驾驶台和机舱的综合集成监视和控制,实现全船一体化管理,本文结合相关项目的研究与开发,给出了整个监控系统的设计方案。文中着重论述了该系统的软硬件和界面设计情况、并对其中的一系列关键问题做了相应的解决。     

水产品物流实时跟踪系统设计

针对海洋水产品运输过程中产品控制困难造成大量损失的问题,设计水产品跟踪系统,提高水产品运输效率。系统由跟踪记录部分、综合参数检测部分、数据管理中心部分3个部分组成,利用GPS技术、Zig Bee技术、CDMA技术以及Internet实现对水产品运输整个物流过程实时监控,及时了解水产品的状况,达到保证水产品品质的目的。     

多通道实时显示与控制软件

阐述了多通道实时显示控制软件的设计,重点介绍了软件的功能及关键技术等。软件完成对客户端与远程服务器的实时远程控制、数据传输、保存及显示等功能。其中,windows socket联网技术解决了远程控制问题;动态内存分配技术解决了多通道大容量数据的问题;多线程技术解决了数据实时传输、保存、显示的时间阻塞问题。     

轮机模拟器中的实时技术

为履行STCW(78/95)国际公约,轮机模拟器受到了广泛的重视.轮机模拟器是充分应用数学建模技术、过程仿真技术等计算机技术的大型教学实训设备,其对实时性的要求较高.文中从实时性的角度,介绍了轮机模拟器中的多进程和共享内存技术,并就它们对轮机模拟器技术性能的影响进行了分析.     

实时信息分发服务技术

针对分布式数据环境下实时信息的共享需求,进行了实时信息的发布/订阅技术研究.提出在现有主动推送的信息交换模式基础上,增加采用发布订阅机制实现的信息按需共享方法.具体提出了发布订阅技术的基本模型、体系结构和运行模式等内容.     

电控发动机实时监控系统研究

采用VB和实时操作系统技术设计电控发动机监控系统，研究在μC/OS-Ⅱ平台上实现系统控制以及与上位机进行通讯的工作模式，论述监控系统的时钟节拍、通讯和任务管理等方面的设计思路；实验证明，设计的实时监控系统在监控能力、时间精度、控制时序和系统的扩展潜力等几方面都能满足电控发动机的监测控制要求。     

UNIX能否进入军用实时领域

本文概述了实时应用领域对操作系统的要求;比较了当前实时操作系统和UNIX系统各自的长处和不足,进而提出了实时UNIX的产生背景;本文还介绍了迄今为止出现的各种实时UNIX系统版本的实现方式和UNIX(包括实时版本)的标准化问题,最后提出了UNIX系统在军用实时领域的应用前景。     

疏浚作业实时监控技术研究

针对目前吊抓式和铲挖式海底疏浚作业存在的深度控制不准确的问题，提出利用实时动态相位差分GPS同四波束测深仪相结合进行海底疏浚作业实时监控的技术方案。对定位精度、海底声学覆盖、自动验潮及海底波束变形等问题进行了研究。该方案对提高海底疏浚作业施工效率及质量具有较大的实用和参考价值。     

气象传真图的实时接收

对通过微机实时接收气象传真图进行了介绍，并说明接收 在ＷＩＮＤＯＷＳ３．１环境下开发的。     

岸桥钢丝绳实时诊断分析

钢丝绳是岸桥的主要工作部件之一，其使用状态关系到作业的安全性，而其使用周期直接影响到运营成本。世界各地的码头对不同品牌的钢丝绳的使用状况众说不一，即使同一品牌钢丝绳在不同码头的使用，管理情况也大不相同，难以确定其使用周期。这就需要码头设备管理人员进行大量的数据采集、分析，逐步找出各种钢丝绳的使用周期，做到既能保证安全，又能使成本降低。     

船用柴油机故障诊断实时仿真研究

自动监测系统目前在绝大多数大型船舶上得到了普遍应用，然而，仅有少数自动监测系统装备了诊断系统。本文介绍了基于智能软件程序的故障诊断领域最新进展。其研究目的是采用被称为小脑模型连接控制器(Cerebellar Model Articulation Controller—CMAC)的人工神经网络设计出一种能连续进行实时机器学习的软件工具。使用一种既能模拟发动机正常运行状态也能模拟发动机故障运行状态的发动机仿真器来开发低成本的柔性学习系统控制器。本文就所选用的CMAC进行了说明，并对实时发动机仿真器、仿真器与学习系统的组合以及所取得的某些结果作了简单的介绍。     

舰船噪声实时监控技术进展

提高舰船的安静性,强化声学隐身性能有着重要的军事意义。各国在努力降低舰船水下噪声的同时,相继开发了噪声的实时监控系统,并且不断取得进展。本文通过介绍国外的海军强国各具特色的舰船噪声实时监控系统,探讨了该系统所涉及的技术领域以及未来可能的发展方向。     

实时数据发布服务的研究

OMG的数据发布服务（Data Dehvery Service）-实时发布-订阅已经成为一个标准，它提供了一个以数据为中心的网络中间件，使得实时环境下以数据为中心的分布式应用更加高效、易于编程。作为一个比较成熟的产品。RTI的NDDS（Network Data Delivery Service）目前已经广泛应用到了美国海、陆、空、天各个领域，并发挥了作用，证明了DDS的可靠性和稳定性。结合NDDS，研究阐述了DDS的通信机制，提出了DDS中间件的设计构想。     

下垂式实时水深水温记录仪

以往使用的中层水温计,是将传感器下沉到某个深度后,再提起来记录读数,获得那个深度时的水温(℃)。显然,这个数据是包括了往返路程中水温的数据,所以并不太真实。最近,日本村山电机制作所研制成功一种新型船用下垂式实时水深水温记录仪。首先在渔船上使用。由于该仪器采用了独特的     

雷达天线伺服系统的实时仿真

介绍了雷达天线伺服系统仿真的一般原理和方法,并且阐明了雷达伺系统仿真与一般控制系统仿真的联系与区别,指出了实时仿真应注意的几项关键技术。