水运经济为和谐社会提供保障

从渤海湾成山头、三峡库区、长江江苏段和安徽段船舶定线制的实施，到琼州海峡、渤海湾等安全畅通明航区（航线）的创建；从七省一市海事部门联手治理水上超载，到水上应急搜救机制的建立；从规范行政执法行为的八大纪律，到服务管理相对人的八项便民措施……全国海事系统正以执法为民、服务社会的良好形象，得到社会的认可。     

交通运输部督查组检查琼州海峡航运安全

近日，交通运输部水上交通安全工作督查组在交通运输部海事局曹德胜副局长的带领下，对琼州海峡水上交通安全工作进行督查。     

我省重点监管“十大危险水域”

正我省是全国水路春运的主战场,为保障群众水上出行安全,省海事局重点监管"十大危险"水域,增派海事执法人员分别驻守在这些危险水域,贴身护航。据省海事局副局长庄则平表示,随着陆岛游的兴起以及水上出行相对较舒适,预计今年春运期间全省水上出行达1500万人次,其中港澳高速客轮达85万左右,琼州海峡230万左右,增长达     

广东省湛江航运集团有限公司

正广东省湛江航运集团有限公司主要从事琼州海峡车、客渡运输,港口装卸、仓储,船舶修理及建造,房地产开发与经营,湛江港湾游,湛江海湾水上交通等业务。公司始终坚持安全发展、创新发展、开放合作、诚信经营的理念,勇于抢抓     

浅谈混凝土路面断板维修的施工

工程质量、施工进度、车辆畅通是维修施工的3个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强施工现场安全畅通管理是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

湛江：运力准备充足

今年春运，湛江市公路水路客运量将达584万人次，其中琼州海峡客运量达到114万人次，均比去年有明显增长。为确保市民出行顺利，该市春运期投入客车运力2500辆，58950个座位；水路运输客船5艘，     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度．车辆畅通是换板施工的三个主要问题．在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。故合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作,是解决问题的关键。     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题，在交通量大的公路上更是如此。合理提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。     

新《琼州海峡轮渡运输管理规定》6月实施

正新修订的《琼州海峡轮渡运输管理规定》于2017年6月1日正式实施,原广东省人民政府印发的《琼州海峡轮渡运输管理规定》(2005)同时废止。新《规定》特别强调保障琼州海峡轮渡运输安全,明确要求交通运输、海事、价格等有关部门按照各自职责,负责做好琼州海峡轮渡运输安全生产监督管理工作和其他管理工作。琼州海峡轮渡运输管理办公室负责有关协调、监督工作。新《规定》进一步理顺了港口经营人、船舶经营人和水路运输辅     

内河水上应急搜救中心布设研究

为更好地开展连云港水上应急救援工作,保证船员的生命财产安全,加强对全市水上搜救工作的统一领导和组织协调,文章结合目前水上搜救中心发展现状,分析内河水上搜救中心功能定位及布设要求,提出连云港市内河水上应急搜救中心布设方案。     

广州公交集团客轮有限公司(原广州市客轮公司)

<正>广州公交集团客轮有限公司成立于1952年,承担广州市第四套公共交通体系——水上巴士营运管理职责。公司秉承"尊重、奉献、求胜、创新"的企业精神,齐心协力,和谐发展;下设9个部室,投资4家参股控股公司;拥有营运码头26座、客运水巴46艘、车渡船舶3艘和公交航线14条,员工1196人(其中管理人员157人,含外派管理人员9人,劳务派遣员工占比6.77%)。公司共有党支部6个,党     

刘志庚春运首日在琼州海峡检查春运工作时强调:必须保障群众出行安全

<正>春运首日,副省长刘志庚率省春运检查组到到琼州海峡检查指导春运工作,刘志庚登上正在装载旅客的火车轮渡"粤海铁4号"轮,向工作人员详细了解春运保障工作,并强调琼州海峡客运航线客运量很大,压力也大,安全方面无小事,企业、船舶、海事等各方要互相配合,把牢安全的各个关口,保障人民群众的出行安全。     

内河水上应急搜救中心布设研究——以连云港市为例

为更好地开展连云港水上应急救援工作,保证船员的生命财产安全,加强对全市水上搜救工作的统一领导和组织协调,文章结合目前水上搜救中心发展现状,分析内河水上搜救中心功能定位及布设要求,提出连云港市内河水上应急搜救中心布设方案。     

加强水上交通管理 确保船舶安全生产

分析了水上交通安全行业管理的意义、职能、职责和工作手段。就如何搞好水上交通行业管理 ,确保船舶安全生产 ,从加强宏观管理、促进水运市场健康有序发展 ,加强执法人员管理、提高执法人员素质及为船舶安全航行服务应采取的方法和手段进行了分析和论述     

中国水运航线重要航点安全研究

保障中国水运航线安全是实现海上强国的战略组成部分,水运航线海峡关键点是影响水上交通安全的关键因素;在对我国水运航线关键点安全影响因素研究的基础上,从我国水上运输安全的角度出发,运用投影分析方法对影响我国水运航线的20个海峡关键点安全状况进行科学评估.从而为政府制定安全保障措施,为航运企业制定安全航线替代方案提供依据,对于提高我国水运航线安全、保障我国进出口贸易物资安全具有重要的现实意义.     

水泥混凝土路面换板施工技术研究

混凝土强度、施工进度、车辆畅通是换板施工的三个主要问题,在交通量大的公路上更是如此。提高混凝土早期强度、合理布置施工点、加强安全畅通管理工作是解决问题的关键。水泥混凝土路面强度高、刚度大、使用寿命长、养护费用低,已广泛应用于高等级路面。但由于设计、施     

山西省水上安全应急搜救技术研究

水上安全应急搜救工作是水上安全监督管理工作的重要组成部分,是水上安全生产工作的最后一道牢固防线。水上安全应急搜救工作的成功与否,直接关系到人民群众生命和财产的安全,直接关系到经济发展和社会的和谐稳定。针对山西水上安全应急搜救工作的现状和存在的问题以及国家对应急搜救工作的要求,着力在"一案三制"(预案、机制、体制和法制)以及对水上安全应急预案体系、水上应急搜救管理体系、水上搜救应急物资库布局及主要应急物资配置,水上应急搜救技术,应急搜救管理系统架构设计等方面进行研究,使山西省的水上安全应急搜救工作更加法制、科学、规范、先进和可操作,以此,最大限度地减少因险情和事故给人民群众生命和财产造成的重大损失。     

加强个体营运船舶安全管理的建议

从分析个体营运船舶存在不安全因素的根源,探讨加强此类船舶安全管理的措施,提高水上安全管理力度,从而达到减少事故发生的目的。