智能交通系统的发展现状及标准化进程

智能交通系统在近二，三十年来得到了迅猛的发展，据美国有关机构对智能交通系统效益所作的评估，智能交通系统可以极大地提高交通系统的安全性，可靠性及运行效率智能交通系统已成为二十一世纪交通发展的必然，具有巨大的发展空间和市场潜力。世界各发达国家纷纷对智能交通系统的研究和开发投入了大量的人力，物力和财务。美，日等发达国家已经制定了各自的国家智能交通系统系统架构，并开始用于指导智能交通系统的设计实施。我们通过本文介绍我们在国内，外智能交通系统领域的工作体验及对国外智能交通系统国家标准的了解，以便为中国智能交通系统系统架构的建立工作提供借鉴。     

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在广州市智能交通系统的逐步发展和完善过程中，由政府主导建立起智能交通系统的配套保障体系，使政府、企业、科研机构在研发智能交通系统过程中各司其职、各尽其能，是实现智能交通系统不可或缺的重要前提条件.本文针对广州市目前智能交通系统的发展现状，提出了完善其配套保障体系的几项建议，该建议将为广州市“十一五”智能交通系统的发展提供了更完备的体制环境，也为我国其它大城市智能交通系统的保障体系建设提供了较全面的参考范例.     

智能交通系统在中国的现状和发展潜力

智能交通系统配备了手机技术和GPS（全球卫星定位）将数据传送到行人的轿车区域，这些更加促进了巨大的全球发展。以其广泛的市场为前景，智能交通系统很长的一段时间在中国继续表现出高速增长势头。但我国的发展远没达到完善和在未来需要大力地发展。本文分析了当前智能交通系统在中国的发展的现状与智能的不足，介绍了一些有效的措施，促进发展智能交通系统不同的技术观点。     

美国智能交通系统的研究

近年来，智能交通系统的研究引起了很多研究人员的注意，智能交通系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系。美国智能交通系统的研究在很多领域都是走在世界的前列，因此值得研究其智能交通系统的硬件设备、软件技术、及其基本结构等。借鉴之，以促进我国智能交通系统研究的发展。     

城际智能交通系统的需求分析

城际智能交通系统作为智能交通系统的一个组成部分，引起了越来越多的专家学的注意。为了使城际智能交通系统能够健康、高效的发展，分析其需求有非常重要的意义。本着重分析了城际智能交通系统的需求，并在此基础上提出了目前我们的研究重点。     

我国智能交通系统的发展及应用前景

当今世界上交通运输界研究开发的一个焦点就是智能交通系统，这是解决我国道路 慢、车辆发展快这对矛盾的最有效、最便捷的途径。本文介绍了我国智能交通系统的发展情况以及智能交通系统的研究开发的紧迫性；阐述了智能交通系统在我国的应用前景；最后对我国开展智能交通系统研究开发工作提出了一些建议．     

美国智能交通系统构架体系简介

制定智能交通架构的主要目的是对智能交通的设计与实施提供有效的指导，美国智能交通系统国家构体系主要包括用户服务，逻辑架构，实体架构，所需标准，所需标准，以及实施策略等内容，了解和掌握各个部分的具体内容及与其它各部分之间的关系，是从宏观上理解智能交通系统架构体系的客观需要，本文对美国智能交通系统国家架构体系的主要内容进行了简要的介绍，以便使中国的智能交通系统从业人员及科研人员能够初步了解美国智能交通系统的标准现状及标准化策略，尽管美国开展我通系统的标准化工作已有近十年的时间了，由于与智能交通系统相关的技术及需求的不断发展，其国家架构休系尚在不断的修改和完善过程中。     

智能交通系统的发展

智能交通系统（Intellignet Transportation System,简称ITS），是近20年来在世界兴起的一个跨学科的，系统化的综合研究体系，其初衷是解决大城市中到处存在的交通拥挤问题，在不扩张路网规模的前提下，通过综合运用现代信息技术与通信技术等手段，来提高交通路网的通行能力，提高交通运输的能力。本文梳理了智能交通系统的发展历程，追溯了其发展原因，概括了智能交通系统的主要内容，以及我国智能交通系统的发展趋势。     

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结合智能交通系统的特点，系统分析了我国城市智能交通系统评标机制，提出了在城市智能交通系统评标机制中建立后评价体系，并将层次分析与灰色关联结合的方法应用于智能交通系统方案评标方法中，结合智能交通系统项目评标实例，运用该方法进行了评价。     

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第十届智能交通系统世界大会于2003年11月16-20日在西班牙首都马德里召开，中国科技部、交通部、公安部、建设部和北京市均派代表参加。简要介绍了本次大会的情况，并对大会上反映出的一些亮点及技术动向进行了介绍和评述。在介绍国外情况的基础上，笔者对国内智能交通系统的发展方向进行了讨论，提出在建设小康社会的前提下，智能交通系统需要考虑的外部环境和约束条件，并对今后一段时间内中国智能交通系统开发和应用的重点提出了建议.     

21世纪公路交通的标志──ITS

介绍了美、日、欧等一些发达国家智能交通系统的发展情况和核心内容，同时对我国在这一方面所做的工作也进行了总结，指出智能交通系统（ＩＴＳ）是公路交通发展的必然趋势。     

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说明了智能交通系统的概念和组成，阐述了当前我国智能交通系统和智能交通系统中先进的交通信息系统的研究现状，介绍了智能交通系统中需要应用的GPS,GIS和集群通信系统，并详细说明了当前我国先进的交通信息系统的主要开发模式，即采用GPS全球定位系统进行车辆自动定位，采用GIS地理信息系统作为交通信息中心的操作平台，采用集群通信系统作为通信手段，并认为这将成为我国城市智能交通系统中ATIS开发的最佳模式。     

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首先提出了交通系统的发展方向不单单是智能交通系统，而是一体化交通系统和智能交通系统的统一的新观点，并且从以下三个方面加以论述，即从所属范畴分析ITS的地位，从交通问题的成因来分析ITS的作用范围，以交通控制与交通诱导为例说明交通系统必须一体化.然后，从三个角度讨论了ITS信息化问题，即信息化与智能化的关系，信息的数量与质量问题，IT的发展也需要智能化.接着，列举了7个方面的例子说明存在着忽视交通系统的复杂性的现象.最后，分析了用系统科学的方法论研究交通系统的必要性.     

王笑京:中国智能交通系统发展战略研究(国家"十五"科技攻关课题)

概况 课题主要研究内容 未来10～20年中国国民经济的发展以及人民群众生活对交通运输和交通管理的需求.根据国内外技术的发展现状和预测,探讨技术和技术产品对交通运输效率、安全的改善.国家智能交通系统发展的战略目标、指导思想.国家发展智能交通系统应采取的措施、配套政策、融资和财务措施.国家发展智能交通系统的标准化工作.智能交通系统的产业化.人才培养、社会服务体系的建立以及法律和法规环境要求.     

国内智能交通系统建设机制现状综述

近年来,随着智能交通系统的不断推进建设,我国在智能交通领域也取得了一定的发展和成效.为更有效地、深入地推进我国智能交通系统建设,从发展模式、机构设置、政策扶持、资金支持和标准化建设五个方面对国内智能交通系统建设推进机制情况进行研究,在此基础上,总结出我国在该方面的经验,可为我国智能交通系统的建设提供经验和理论参考.     

中国智能铁路系统的若干设想

智能铁路系统IRS属智能交通系统ITS的轨道交通研究领城,许多中国专家和学者都在研究智能交通系统并取得了许多研究成果.总结了智能交通系统ITS的发展状况和智能铁路系统的国内外研究情况,提出了中国智能铁路系统CIRS的基本组成和总体结构,在此基础上,指出了中国智能铁路系统CIRS的若干关键技术,对发展中国铁路智能系统CIRS有借鉴意 义.     

智能交通系统在新加坡的应用与发展

新加坡国土狭小,却以其健全发达的交通路网和前瞻性的交通规划管理,为高密度的人流与车辆提供着优质的服务。其中,富有成效地开发和运用智能交通系统,是新加坡在城市交通发展规划和实践中引人注目的一环。本将着眼于智能交通系统在新加坡应用与发展的现状,着重介绍其智能交通系统构架中各项交通技术的相关概念及其功效。希望智能交通系统在新加坡的成功经验能为中国大陆现代化城市发展和交通建设提供有益的参考。     

美国智能交通系统的研究与应用

近年来,智能交通系统的研究引起了很多研究人员的注意,智能交通系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系。美国智能交通系统的研究在很多领域都是走在世界前列,借鉴他们的经验可以促进我国智能交通系统研究的发展。     

大数据时代城市智能交通系统发展方向

伴随大数据时代的到来,新技术与新思维必将引发城市交通学科的重大变革,首先是城市智能交通领域。从交通系统的基本属性、交通大数据发展特征、城市交通发展的基本理念和战略出发,深入剖析中国智能交通系统研发与应用存在的隐忧和倾向:高端智能决策支持欠缺、车联网技术研发泛化、理论创新匮乏、系统建设依旧各自为政未形成合力等。强调城市智能交通系统的发展必须服从城市交通发展战略的需要,充分利用大数据技术。最后,提出未来智能交通系统的发展方向和系统建设任务。     

关于2005年召开“第三届综合交通、智能交通（香山）高层论坛学术会议”征文通知

为推动智能交通系统在我国的发展，促进智能交通系统领域官、产、学、研之间的交流，配合国家编制“十一五”交通运输规划及我国智能交通建设与发展问题。经中国科学技术协会批准，举办“第三届综合交通、智能交通(香山)高层论坛学术会议”(此会议每两年召开一次)。