雷达性能标准（续）

5．9．1从本船位置的测量应考虑到公用参考点。应提供设备以补偿安装时天线位置与公用参考点之间的偏差。当安装有多台天线时，应有措施对雷达系统中的每台天线应用不同的位置偏移。当选定任何雷达传感器时，应自动应用偏移。     

雷达性能标准（续）

5．25目标跟踪与捕获 5．25．1 总则 可从雷达传感器上搜寻雷达目标。在相关杂波控制的帮助下，信号可能被过滤或减弱。使用自动目标跟踪设备，可以手动或自动捕获并跟踪雷达目标。     

雷达性能标准

根据中国船级社（CCS）《技术信息通告》（编号NO：IMO11／2004）提供的信息，我们组织了有关人员对其附件《雷达性能标准》英版进行了翻译。从本期起分期刊登，以供读参考。并把其“中国船级社技术信息通告”说明附后。[编按]     

国外几种雷达介绍（一）

从本期开始，我们将分期选登目前国外较为流行、应用较为广泛的几种雷达的基本情况，以供读参考。     

国外几种雷达介绍（三）

一、Sperry Marine监视与导航雷达 类型 F波段（3到4GHz）与I波段（8到10GHz）系列导航／监视雷达。 描述 Sperry Marine英国制造的F波段与I波段导航与监视雷达（以前是LittonMarine System,Decca分部产品线的）目前在世界范围内被广泛使用。这些雷达设备可以细分为以下几个系列：     

舰艇雷达波隐身技术标准的分析

通过对舰艇雷达波隐身技术特点和国内外标准现状的分析,从专业技术与标准规范协调发展的角度,提出了舰艇雷达波隐身技术标准发展的建议,对舰艇其他专业技术标准的发展一定的借鉴意义．     

雷达标绘评估标准的确立与完善

在探讨雷达标绘评估标准确立的必要性的基础上,比较研究国内几所高校评估标准的优点与不足,并尝试提出一套较为完善的雷达标绘评估标准。     

国外几种雷达介绍（六）

类型 I 波段（8～IOGHz）导航与监视雷达。 描述PIN524（Signaal ZW06的升级版）是在I波段工作的监视与导航雷达。该雷达使用反射器天线，这使天线具有较高的增益和较大的作用距离以及较窄的波束宽度以获得更好的方位分辨率。     

雷达辐射源信号识别方法性能比较分析

从正确识别率、识别速度等方面比较了粗糙集理论、灰关联理论、径向基神经网络、支持向量机等几种雷达辐射源信号识别方法的性能,并通过大量仿真得出了这些识别方法的性能优劣的结论及影响雷达辐射源信号识别正确率和识别时间的因素。     

国外几种雷达介绍（五）

类型 E／F-波段（2—4GHz）与I／J-波段（8—20GHz）系列导航／监视雷达 描述 Altas 9500—9800ARPA系列是51—74cm光栅扫描高分辨率雷达，以可在所有环境下连续以TV-型显示为显特征。由商业技术发展而来，个别军事化应用的雷达包括可与E／F波段（10cm波长）或I／J波段（3cm波长）收发机或天线装置相连接的紧凑的控制台型显示器（适用于（不受操作系统控制而）独立应用的或作战系统的综合操作）。     

集装箱汽车运输与公路眼界标准的关系（续）

汽车转向行驶时的稳定性与行车安全关系最大。由于汽车转向行驶时会受到离心力的作用，当车轮的侧向反作用力达到轮胎与地面的附着极限时，汽车将沿离心力作用的方向发生侧向滑动；与此同时，离心力还将引起内外两侧车轮法向反作用力的变化，如果内侧车轮上的法向反作用力降低为