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肖女士为自己的小货车投保了第三者责任险,但发生事故后保险公司却拒绝理赔。肖女士为此将保险公司告上法院,可她的诉讼请求却被驳回,为什么呢?近日,天津市河东区人民法院对此案的一审判决给了我们一个正确的答案。[编者按] 相似文献
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有别干生产性企业,保险公司产品具有同质性和可复制性,因此保险公司的核心竞争力在于服务和成本。基于供应链的思想,本文就保险公司供应链基础、销售环节、过程管理和管理链优化几个方面进行阐述,说明目前寿险保险公司供直链管理的现状和发展。 相似文献
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1直接到保险公司买保险经过“货比三家”之后,直接到信誉好的保险公司投保较好。一是很多保险公司对直接到其营业机构购买机动车辆保险的客户提供优惠。若在保险代理人那里购买,保险公司提供的优惠就被保险代理人拿去了。二是到保险公司投保,当时就可以拿到保单;而在保险代理人那里购买,车主可能要二三天以后才能拿到保单。三是如果向车辆销售单位购买保险,需要支付几百元的代理费。因此,直接到保险公司买保险最省钱。 相似文献
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近日,江苏省如皋中景化工有限公司一辆价值数10万元的雪佛莱面包车在正常行驶时突然起火烧毁。事故发生后,该单位立即与当地保险公司取得联系,希望从保险公司获得相应赔偿,但保险公司人员在初步了解起火的基本情况后,告知该单位,保险公司难以对该轿车的损失进行赔偿。 相似文献
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去年的今天,十四位汽配行业的先行者,以“敢为天下先”的无晨精神,为了开辟一条汽配行业健康发展的新思路,踏上了艰难的探索之旅。一年后的今天,汽配联盟已经成为了京城汽配行业中的诚信品牌,成为了各保险公司和汽修厂的最佳合作伙伴,得到了社会各界的高度关注和广泛支持,在这里,我代表汽配联盟全体成员,向关心支持我们工作的全国工商联汽摩配用品业商会霍义光会长、各保险公司、各修理厂、以及联盟秘书处工作人员,表示最崇高的敬意和最衷心的感谢! 相似文献
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投保汽车保险可不是一件简单的事情,面对令人眼花缭乱的保险条款和众多的保险公司,如何投保呢?找哪家公司投保呢?一旦有了事,索赔就更麻烦了,不仅要办理繁杂的手续,还有那么多赔与不赔的各种规定及附加规定,外行怎么能搞得清楚?一不小心被拒赔,就得蒙受损失。有了保险经纪人,这些问题就能迎刃而解了:保户可以象聘请律师一样委托保险经纪人代表自己办理这些麻烦事,投保、索赔就不用您劳心费神了。 相似文献
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费率自由化,即汽车保险的费率由市场决定。费率自由化的最大好处是使保险公司的利润合理化,让利于广大消费者。费率自由化还能做到优胜劣汰,迫使保险公司在产品创新、销售、服务、成本管理等方面绞尽脑汁,那些不守信誉、因循守旧的保险公司将逐渐被淘汰出局。面对费率自由化,最感头疼和挑战的是保险监管部门,因而发达国家对保险监管部门工作人员的素质和能力要求非常高。 相似文献
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根据我国保险法规定,投保商业险的机动车转让后,应及时申请保险公司批改。如果未及时批改,发生保险事故时,保险公司应否赔偿呢?3月26日,随着南通市中级法院终审判决书的送达,一起因此发生的财产保险合同纠纷案落下帷幕,法院判决被告某保险公司给付原告沈某保险赔偿金32726元。 相似文献
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我国《道路交通安全法》明文规定:没有检验合格标志的车辆禁止上路。据此,保险公司可否对未年检的被保险车辆发生的事故损害一律拒绝赔偿?以下3种情形下保险公司应依法赔偿。一、未年检的车辆肇事后烩验合格,保险公司应理赔案例2012年11月29日,孙女士在某保险公司购买了车辆损失险及其他商业保险,保险期限自2012年12月1日起至2013年11月30日止。2013年lO月21日,赴女士驾驶被保险车辆与李某驾驶的车辆发生碰撞。《交通事故责任书》认定强女士操作不当,负事故的全部责任。事故发生次日,警方委托车辆安全技术检测站检验。结果为该车制动、转向、喇叭均合格。事后,孙女士与保险公司协商相关赔付事宜,保险公司认为,涉案保险事故发生时,由于被保险车辆行驶证未进行年审,根据《家庭自用汽车损失保险条款》的有关约定,发生保险事故时被保险机动车未按规定检验的,保险公司不负责赔偿。孙女士委托物价评估机构对车辆损坏及修复费评估,经评估,维修价格为3,64万元。评估费用为1900元。孙女士起诉保险公司后,法院审理认为,事故车辆虽然未按时定期进行安全技术检验,但该车在事故发生的次日经检验,制动、转向和灯光均合格,被告以原告未依法办理车辆年审手续为抗辩理由拒绝赔付,不予支持。据此,法院判决该保险公司予以孙女士包括评估费在内的全额理赔。 相似文献
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汽车进水会给车主造成不必要的损失。如果车主为汽车投保了车辆损失险,保险公司可以承担或分担其损失。但是,即使车主投保了车辆损失险,也并非每一次出险都可获得保险公司的赔付。为此,我们有必要对汽车被水淹以后的损坏原因进行分析,并对保险公司的免责条款加以了解。 相似文献