太祁高速公路滑坡治理的思考

介绍了太祁高速公路出现崩塌，滑坡等地质灾害的基本类型和特点，分析了各种类型的成因机制和触发因素，提出在路线选线和施工时，应重视地质环境的保护，在滑坡等地质灾害整治时，应注意调查灾害的形成机制，重视排除地表水和地下水的措施，有针对性应用抗滑和加固等加坡治理方法。     

高速公路路基滑坡治理施工

主要结合工程实例对高速公路路基滑坡治理施工进行论述,并冲滑坡的形成及危害进行分析,且根据笔者多年来的工作经验和相关知识提出相关技术措施,希望能给予相关专业读者借鉴。     

延图高速公路中里滑坡动态监测设计

滑坡动态监测是滑坡治理过程中的一个环节,是保证工程施工质量和安全及治理工程完成后检验湍坡治理效果的重要手段。滑动态监测的内容包括：滑坡变形位移监测、滑坡水文地质监测、滑坡整治效果监测、风化度、抗冲刷性能、滑受力状况监测以及建筑物变形监测等。本文通过中里滑坡,介绍抗滑桩位移、钻孔位移与倾斜、抗滑桩与围岩间岩土压力、后缘裂隙及前缘剪出口位移长观监测以及地下水动态监测的原理、监测方法和监测资料分析。     

谈高速公路滑坡治理的认识和体会

滑坡是岩土工程中特殊地质现象，高速公路上滑坡必须彻底根治，不留隐患。对长晋高速公路滑坡治理过程、操作程序及注意事项进行了分析总结。     

高速公路滑坡的形成与治理

结合工程实例，对处于蠕动变形阶段的有软弱夹层的滑坡变形特征，成因及分析方法进行了探讨，提出了相应的整治措施。     

高速公路滑坡治理施工技术

三淅高速公路北段工程部分区间位于古滑坡群落地段,其中K71+800~K72+800为柳家凹滑坡群,地质条件错综复杂、范围大,滑坡治理工程工期紧,任务重。采取锚杆喷混防护、锚索框架梁、填石路基反压以及隧道明洞等治理措施。滑坡治理工程全部圆满完成,处于滑坡路段的路基边坡和桥梁经检测处于稳定状态,治理效果良好。     

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理

湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。     

高速公路项目中滑坡的分析与治理

滑坡是山区高速公路的主要病害之一。结合山西省霍州至永和关高速公路典型滑坡工程实例,对滑坡发展过程及对应的工程处理方案措施进行了介绍,详细阐述了抗滑桩方案的设计细节。     

高速公路滑坡治理问题研究

滑坡问题高速公路的主要病害之一。本文总结了判断滑坡依据,提出了滑坡治理的原则,归纳了目前治理滑坡切实可行的策略,以期为类似高速公路病害处治及预防提供参考。     

云南山区高速公路滑坡治理研究

本文论述了滑坡治理的原则与方法，探讨了各种处治方法的应用范围、优缺点，从治理角度对滑坡进行分类，提出了高速公路滑坡处治模式，并进行了典型实例剖析。     

高速公路滑坡处治设计分析

介绍了山西省长治—晋城高速公路滑坡综合处治的措施,并着重介绍了一些新型抗滑工程的应用。对于处治其他滑坡有一定的借鉴作用。     

张承高速滑坡稳定性评价

张承高速公路施工过程中产生大体积滑坡,在滑坡的七个位置分别进行探坑取样,通过试验确定岩土特性和物理力学指标。现场调查表明,滑坡仍然产生蠕动变形。通过稳定性计算得到安全系数小于0.5,进一步开挖后安全系数只有0.36,由此提出科学合理的治理措施。     

五盂高速公路路堑滑坡优化设计

滑坡是山区和丘陵地区常见的地质灾害,结合山西境内五盂高速公路路堑边坡滑坡实例,对滑坡路堑进行优化设计,并阐述相应的工程整治措施,从而有效控制滑坡进一步扩展,对类似工程有一定指导意义。     

甬金高速公路滑坡段稳定性分析及治理设计

结合工程地质条件和试验资料,对甬金高速公路K107+300~K107+450滑坡段和滑坡段前后方各100m路段边坡的稳定性进行评价,进而提出滑坡的治理设计,确定了以抗滑桩为主,地表排水、地下排水和边坡防护工程为辅的处治方案。     

高速公路粉喷桩技术的应用与质量控制

目前对于公路软土地基处理应用最广泛的方法是粉喷桩技术。粉喷桩技术具有施工便捷、加固效果好、投资成本低等优点,值得在高速公路的地基工程中大力推广。     

某高速公路K37段滑坡稳定性和形成机理分析

通过对某段滑坡工程地质背景和滑坡要素的特征论述,分析了滑坡的稳定性和形成的机理,强调在边坡设计中应加强工程地质的勘察工作,特别是软弱结构面如断层的勘察,尽量避免滑坡的发生。     

公路滑坡治理施工的技术措施

要做好路堑高边坡,尤其是不稳定路堑高边坡的施工,滑坡治理施工的技术含量与经济意义十分重要,阐述滑坡治理技术在公路施工中的一些基本应用方法,可为同行提供一定的参考。     

城市快速路入口匝道控制策略与流程设计

基于城市快速路入口匝道控制的特点,设计了同时考虑快速路和地面道路的控制策略与流程。为充分发挥快速路主线的效率,控制流程首先根据快速路主线交通状况计算匝道调节率;当因交通分流导致地面道路服务水平不可接受时,采取修正调节率或者关闭匝道的措施。     

抗滑桩在高速公路路基滑坡治理工程中的应用

抗滑桩作为一种重要的滑坡治理措施目前已被广泛运用于高速公路滑坡治理工程中.基于抗滑桩的原理和类型,结合具体的工程案例,对抗滑桩的施工要点、工艺流程及质量检测等进行了详细探讨,以推广该技术的进一步合理应用.     

浅议山区高速公路的设计变更及造价控制

精心设计、加强设计后续服务、强化变更设计管理、各方密切配合、严格控制设计变更,是控制山区高速公路工程造价的有效途径,可供同类工程参考。