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元江大桥承台大体积混凝土温度控制与监测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了处于高温环境中的元江大桥3#墩承台大体积混凝土施工中的温控技术,并对温度监测结果进行分析,可供类似工程借鉴。 相似文献
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由于大体积混凝土具有钢筋密、体积大、结构厚、技术含量高等特征,在施工的过程中稍有不慎,就会出现裂缝。因此对其温度的控制、耐久性和整体性的控制要求很高。基于此本文对桥梁承台大体积混凝土浇筑的施工技术进行探讨。 相似文献
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周其中 《石家庄铁道学院学报》2008,21(4):106-108
结合石太客运专线孤山大桥承台施工,从原材料、混凝土配合比和冷却水管降温等方面对大体积混凝土施工温度进行了有效的控制,实现了施工质量优良的目标,达到了预期效果。 相似文献
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张彦峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):154-155
工程概况
康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为(58m+93m+97m+58)m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。 相似文献
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桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。根据笔者所负责的桥梁施工项目,浅析承台大体积混凝土施工控制措施。 相似文献
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闫小琳 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
大体积混凝土由于构件的尺寸较大,水泥水化反应产生较大热量,因此处理好大体积混凝土的温度裂缝是关键措施之一。文章通过结合某桥梁承台大体积混凝土施工实例,提出该工程大体积混凝土施工所采取的施工措施,为同类工程提供参考借鉴。 相似文献
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李浩川 《交通世界(建养机械)》2013,(23):206-207
工程概述
洋口大桥位于江苏省如东县长沙镇境内,大桥全长567.65m。主跨为(60+4×100+60)预应力混凝土连续梁。其中5#墩为主墩之一,墩高94.85m,承台尺寸为19.9m×19.9m×5m,钢筋混凝土体积为1980.1m3,承台混凝土设计强度等级为C30,配置强度38.2mpa,采用泵送混凝土施工。 相似文献
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崔长庚 《国防交通工程与技术》2012,(4):39-42,34
结合梨香溪特大桥承台大体积混凝土夏季施工实践,简述了温度裂缝产生的原因,介绍该桥承台砼施工中采取选择合理的施工方案、严密施工组织管理、在承台砼浇筑前布设冷却水管、加强砼浇筑及养生过程中的温度控制等防止承台大体积砼裂缝产生的措施。为类似工程提供有益的借鉴。 相似文献
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结合实际工程承台混凝土浇筑实例,提出相应的水化热控制措施,通过MIDAS有限元仿真模拟,对施工阶段承台大体积混凝土浇筑进行试算研究。 相似文献
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大体积混凝土结构在施工中容易出现裂缝,这已为众多的工程实践所证实。其裂缝的出现给工程建设带来了较大的损失,因此必须要严格控制混凝土浇筑的施工质量,并要合理选择配合比设计、外加剂和掺合料,以期控制混凝土温度裂缝。 相似文献
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大体积混凝土浇筑温度裂缝的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土施工容易产生温度裂缝,为了保证工程质量,避免温度裂,关键在于使混凝土内部与表面温差小于25℃或降低温度应力,提高混凝土的抗拉强度。本文介绍了阜新市人防工程大体积混凝土底板施工中所进行的温度裂缝预测以及采取的一系列施工技术措施。 相似文献
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马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案。施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制。由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴。 相似文献
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大体积混凝土常见的质量问题是混凝土结构产生的裂缝。为防止裂缝产生,主要从设计、选材、施工等几个方面分析了一些施工技术和方法,可为同类工程提供一定的参考。 相似文献
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大体积混凝土施工裂缝及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土的施工技术要求比较高,在施工中要防止混凝土因凝固收缩、内外温差等原因产生的裂缝。结合工程实践,对大体积混凝土施工裂缝种类进行分析,从材料选择、混凝土浇筑、混凝土养护3方面提出防止裂缝发生的方法,并对施工中注意事项进行论述。 相似文献
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大体积混凝土容易产生裂缝是公路桥梁基础结构中普遍存在的现象,施工前应采取充分的预防措施.一旦裂缝出现,应及时分析原因,并从材料控制、施工控制等方面采取控制措施,有助于保证施工质量. 相似文献