Honda摩托车维修要点分析之故障代码

这次向大家介绍Honda的诊断系统故障代码。此套代码几乎适合所有装配了并列四缸发动机的Honda摩托车，只有部分代码适合V型双缸摩托车，如VTR系列。此外，踏板车的故障码在此就不多说了，因为踏板车葡艮多特殊的故障码。     

Honda电喷故障代码表与实际操作

这次向大家介绍Honda的诊断系统故障代码及实际操作范例。代码部分以GL1800为范本。GL1800是集Honda高科技于一身的车,所以很具有代表性.此套码适合几乎所有L4对置6缸发动机的Honda,但部分代码不适合V2车如VTR系列,踏板车的故障码在此就不说了.因为踏板车有很多特殊故障码。     

轻骑·木兰TB50型摩托车电气系统故障排除

轻骑·木兰TB50型摩托车包括潇洒木兰、天惠术兰、天骄木兰、小霹雳木兰等等,是当前国内最为普及的踏板车之一。其电气系统较为常见的故障及排除方法如下: 1.点火系统故障排除。TB50型摩托车磁电机采用了两种结构型式,一种是     

四冲程50mL踏板车疑难故障分析

配置使用四冲程发动机的50mL踏板车，使用时间较长后，常出现一些疑难故障，给摩托车维修作业带来一定的难度，因此，本文对该类型的故障做一些总结，以供摩托车爱好者和维修人员参考。摩托车常见的疑难故障如下：     

HOWO系列载货汽车ABS系统工作原理与维修

5）闪码诊断程序闪码诊断程序见表闪码内容见表4，故障代码表见表5，故障修理指导及故障检测见表6。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(11)

故障96 故障现象:一辆欧路宝JC150摩托车,起动后车身出现严重振动,其故障原因不明. 故障诊断与检修:欧路宝JC150T摩托车,是金城公司引进国外技术生产的一款顶置凸轮轴、强制风冷、机油冷却四冲程150踏板车.     

电动车

本田开发成功燃料电池摩托车 日本本田公司日前开发成功了1款燃料电池摩托车。该车车身以125 mL排量的踏板车为原型,采用本田在2003年10月公开的可在0℃以下起动的燃料电池“Honda FC STACK”(为了装配在摩托车上,本田对该电池的尺寸进行了适当更改)。本田公司今后的目标是:通过对燃料电池的模块化设计,力     

通用汽车电控发动机间歇性故障的诊断

发动机产生间歇性故障时。可以点亮故障指示灯,也可以不点亮故障指示灯;可以存储诊断故障代码,也可以不存储诊断故障代码。对于这类间歇性故障的诊断,一般不建议使用故障码诊断表进行,这样可以避免更换正常的元件。发动机间歇性故障的诊断。可按以下七个步骤来进行。     

科鲁兹车发动机故障灯常亮

故障现象一辆2010款科鲁兹轿车，VIN码为LSGPC54UXAF$$料料，发动机故障灯常亮。 故障诊断接车后连接故障检测仪，读取故障代码，只有一个历史故障代码：P0336--曲轴位置传感器性能。经向车主了解情况得知，发动机故障灯常亮前后行车无异常。检查了曲轴位置传感器的相关线路，未见异常，怀疑是偶发性故障，清除故障代码后，     

三菱6G72型发动机燃油系统诊断代码及故障检查

三菱6G72型发动机诊断代码的读取可使用专用的测试表或用模拟电压表,根据电压表指针振幅信号来读取故障码。下面介绍如何使用模拟电压表读取故障码。读取故障诊断码时,首先要保证电瓶电压在12V,电压低时,任何故障将无法检测。诊断输出端子如图1。表1 故障代码及检查内容代码检查内容 12气流传感器线束及接头故障,传感器故障 13进气温度传感器线束及接头故障,传感器故障 14节气门位置传感器故障,线束及接头故障,怠速位置开关故障 21冷却液温度传感器线束及接头故障,传感器故障 22曲轴转角传感器线束及接头故障,分电器故障 23上止点传感器线…     

汽车故障各参数产生成因分析

以汽车故障代码的类型、产生原理为切入点,在了解汽车故障代码分析方法的基础上,论述了故障码在汽车故障诊断中的正确使用方法,并利用数据流功能对电控汽车的故障诊断过程进行了分析.     

Boxx推出小型电动踏板车

总部位于美国俄勒冈州的Boxx Corp最近向当地市场推出了手提箱般大小的小型电动踏板车。产品长990mm、宽203mm、高914mm．造型上与Honda最近在展览中出现的电动概念车相似。此车的最高时速限制在45km-56km之间，对驾驶员准驾的要求与轻便摩托车（50mL以下的摩托车）相同。车辆装备了ABS，LED的照明灯，254mm直径的前后车轮，且有多达10种可随时更换的车身颜色。     

大众气囊电控单元修复功能

当车辆发生碰撞，安全气囊展开之后，使用常见的诊断设备进行气囊系统诊断测试时，可以读取故障码“00595—碰撞数据储存”，通常这个故障码无法清除。使用特殊的大众气囊故障码清除设备，就可以清除这个故障代码。使用此类设备清除故障代码后，用原厂测试诊断设备做测试后，设备就会提示系统正常，没有故障代码。安全气囊指示灯，就会熄灭。     

故障实例&检修

[故障现象]一辆XDZ125踏板车,发动机怠速不良、易熄火,维修人员进行了检修,确认空气滤清器滤芯严重堵塞,导致进气量不足,怠速工况可燃混合气过浓,引发了发动机怠速不良故障。于是更换了空气滤清器滤芯,同时清洗并调整了化油器,但故障未被排除。[故障诊断与检修]摩托车油耗偏大的原因较多,维修人员除检查以上所涉及的项目外,又检查了摩托车前、后轮及滚动轴。检查用主停车支架将摩托车支起,开启点火开关,起动发动机,起动着火后充分暖机,发动机怠速运转不平稳,有较大波动,怠速转速慢     

故障码与事实故障的鉴别

对于电喷发动机,在用检测仪或人工调码后,有时会得到一些故障代码,但由于具体结构的不同,在出现同一故障码时,有时是事实码,有时会是虚空码,或者是歧义码,这就增加了对最终故障内容的确定难度.即使得到的是事实码,也需再用理论、经验结合实际症状去分析鉴别,从而得到简捷、有效、可行的排除故障的思路、方法、手段.下面用几个故障实例加以说明.     

漫话踏板车

<正>如果摩托车也有性别,称踏板车为"女车",想必无人反对。如果把摩托车划归动物的行列,那么,踏板车的最佳栖息地非城市莫属,它的风情万种,只有城市才懂,街道就是它的舞台。踏板车的世界,真的很精彩……品读踏板车在许多人眼里,踏板车只是一种普通的代步工具,是摩托车里最简单的一类,更适合女性使用。事实真是如此吗?在本节里,让我们一起走近踏板车……     

电控发动机维修误区种种

误区一:未读取发动机电控单元(ECU)的故障码之前便拆除蓄电池连接线电控发动机的ECU都具有记忆功能。当电控系统在运行过程中出现故障时,发动机ECU便会存储相应的故障码。维修人员在进行维修和故障排除时,可以利用电控检测仪或人工读码法读取故障代码,从而根据故障码查找故障原因及故障部位。若在读取故障码之前贸然拆下蓄电池连接线,由于中断了发动机ECU的电源,存储在ECU随机存储器中的故障码便会消失,若想再获取故障码,就必须重复(再现)故障发生时的工作状况和环境条件,如特定范围的发动机转速及负荷、发动机的某种冷却液温度、某种…     

维修电喷汽车时蓄电池连接线的拆卸注意事项

拆卸搭铁线前先读取车辆故障码电控汽车的电控单元（ECU）都具有记忆功能。当电控系统出现故障时,ECU会存储其对应的故障代码。维修时可从故障自诊断系统中读取故障代码。进而查找故障原因和故障部位。     

奥迪A6轿车故障码“P1393／17801”的检修

奥迪A6轿车带有自诊断系统,接通点火开关,故障指示灯应该亮,在发动机起动后2s熄灭。如果发动机起动2s后故障指示灯仍然亮,或在汽车行驶时亮起,则说明系统有故障。一旦故障灯报警,应尽可能迅速地修复,否则将引起系统的功能恶化。 如果使用通用故障码检测仪,故障码形式为“P××××”,第一位为英文代码,代表测试系统,第2～5位为数字代码,各数字代表不同的含义,需查阅故障代码表,确定其故障内容。如故障码“P1393”表示1号点火线圈功     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆QJ100型二冲程踏板车,行使40000km左右,出现启动困难,行使无力,油耗增加现象,用户更换过缸套,活塞,活塞环,故障依旧,在修理工的说服下,又更换了曲轴连杆,曲轴油封。更找换完成后,摩托车启动容易,但还是油耗偏大,行使无力,无法上坡行使,修理工又更换了化油器