数字地球与三维空间数据模型研究

基于“数字地球”的概念，在全球信息数字化、集成化和网络化的过程中，三维空间数据模型的研究有着重要意义。总结归纳了现阶段三维空间数据模型的形式，分析了各自的特点，并针对现阶段的实际提出了可行的解决方案。     

一种数据仓库扩展多维模型及其视图约简模型

多维是数据仓库理论中的基本概念,常见的数据仓库多维数据模型有一定的缺陷,本文在数据仓库引擎原型系统中提出并实现了一种基于维组合格的扩展多维数据模型,改进了多维数据模型的视图表达能力.同时,在扩展模型中实现了一种实用的多级兴趣度模型,该模型能大大缩小数据立方体实视图选择算法的搜索空间,提高选择效率,并改善结果集与用户需求的匹配程度.     

无线闭塞中心数据配置建模技术研究

研究了一种基于图论的生成无线闭塞中心配置数据的数据模型,研究了如何用该数据模型描述基础信号数据,以及从该数据模型转化为无线闭塞中心各类主要配置数据的计算模型和算法。     

铁路客运决策支持系统数据仓库模型的研究与应用

铁路客运决策支持系统是铁路信息化的必然产物,本文结合客票系统和18点速报提供的数据源,进行了客运决策支持系统的数据模型设计,并研究设计出了一套数据仓库系统设计可借鉴的数据模型设计方法,运用这些方法解决了维表和事实表的关系识别、事实表存储以及如何捕捉数据变化等几个难题.     

谈客车晚点

旅客列车正点率,是反映铁路客运产品质量的重要指标,是铁路运输企业信誉和形象的重要体现.但"晚点"是客观存在的,有时不可避免.正确认识"晚点",消除"晚点"的不利影响,预防"晚点",是铁路现阶段营销改革必须思考的问题.     

基于IEC61850牵引所数字录波装置建模研究

基于IEC 61850标准,对智能电子设备数据模型的建立进行探讨.以牵引所数字录波装置建模为例,给出具体的建模步骤和方法,并对建立模型的过程进行了描述.     

精细化管理：物流企业实现无为而治的战略阶段

运用"无为而治"的管理思想,从战略高度分析了现阶段我国物流企业存在的主要问题,据此提出物流企业完善服务功能要以资源整合为手段、精细化管理乃是整合资源最有效的措施等全新观点.     

铁路计算机联锁控制数据自动生成方法

针对目前联锁控制数据编制过程中存在的效率低下、数据准确性依赖设计人员技术水平等问题,提出了一种铁路计算机联锁控制数据自动生成方法.以文本格式的站场基础数据作为输入,定义各类数据模型,制定空间邻接与逻辑邻接规则,以建立数据模型之间的拓扑关系,构建铁路站场拓扑模型;采用基于最短欧氏距离的进路搜索算法获取站内所有进路;自动输...     

合理低价中标与最低价中标对比分析

通过对建设工程招投标"合理低价中标法"和"最低价中标法"这两种评标办法的分析,结合我国的国情,阐述"合理低价中标法"是我国现阶段最适合的一种评标办法;同时也论证了"最低价中标法"是一种科学可行的评标办法,待条件成熟后应该大力推广.     

机车交路图辅助设计系统的研究

手工绘制机车交路图是一个任务繁重,劳动强度大,工作效率低的工作.由于当前的运输修改越来越频繁,手工绘制交路图已经无法满足铁路运输发展的需要了.为此研究开发了机车交路图辅助设计系统.介绍了软件的设计过程,系统功能,并给出了数据模型.