2009年汽车工业经济运行分析

2009年是新世纪以来中国经济发展最为困难的一年，面对百年不遇的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势，党中央、国务院审时度势，科学决策，坚持实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，全面实施并不断完善应对国际金融危机的一揽子计划，较快扭转了经济增速下滑的局面，率先实现了国民经济总体回升向好。     

2012汽车工业经济运行情况简析及2013应对

据中国汽车工业协会统计分析,2012年面对严峻复杂的国内外形势,汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署,坚持稳中求进,积极应对下行压力加大的局面,实现了全行业稳定增长。汽车产销双双超过1900万辆,创全球历史新高,再次蝉联世界第一。     

以服务为中心创新营销新模式——由重汽配件部年中会看亲人配件的发展愿景

2013年以来,面对复杂困难的经济局面,国内重卡行业积极应对,纷纷采取措施,适应市场变化,满足不同需求,抢夺市场份额,竞争日趋激烈.整车市场的阴晴变化对配件市场有着直接影响,售后配件市场亦不尽人意.但困难和机遇同在,传统的营销思路与方式已跟不上市场的发展变化,惟有改革创新,大胆探索,才能把握机遇求发展,不被市场所摒弃.     

一个新的增长点——2007中国房车市场年终盘点

居安思危，未雨绸缪，敏感的国内房车业也许已经感受到了“内忧外患”的艰难局面。国内市场迟迟不能打开，国外企业已经开始虎视眈眈。如何应对这一局面，值得众多房车界人士的深思。[编者按]     

迎战危机，推进产业创新发展

天津自行车产业经过近10余年持续快速发展,已经成长为国内重要的自行车生产制造基地,企业的集聚水平和产销规模居全国前列。在如何应对目前的困难局面,如何筹     

缤纷社会

英国大选，三党都未过半．出现悬空国会的局面。工党和保守党都抢着争取掌握关键少数的自由民主党,最后自由民主党和工党谈判破局，决定和保守党合作。     

刘明康:全球可能被迫进入“加息”通道

日前中国银监会主席刘明康接受《学习时报》采访时表示,美日欧量化宽松货币政策的负溢出效应凸显,如果资产泡沫和通胀压力继续加大,为应对滞胀局面,全球可能被迫进入加息通道。     

ECAD与MCAD协同在汽车线束设计中的应用

为了应对复杂线束系统的设计和变更管理带来的挑战,结合国内线束行业的实际情况,提出一种基于Capital与NX协同的整车电线束开发方案。这使整车厂得以应对日趋复杂的线束设计并支持设计数据的复用,通过并行开发加速产品设计迭代,提高整车电线束系统开发的效率和可靠性。     

编者的话

自从党的八届二次全会制定了“鼓足干劲、力争上游,多快好省地建设社会主义总路线以来,随着我国工农业的大跃进,交通运输事业也出现了前所未有的大跃进局面。达种空前跃进的局面促使科学研究工作必须迅速地跟上去。1958年12月在北京召开的全国公路科学研究工作会议     

基于复杂城市开发背景下的公交专用道设计方案研究

随着国内城市开发的变化,公交专用道的规划建设更为复杂。基于西宁市五四走廊公交专用道项目,介绍了应对新旧城区的连接通道、新路和老路的专用道设计对接、轨道走廊与公交专用道走廊共线以及智能交通系统与公交走廊的配合等复杂城市开发背景下的公交专用道设计经验,阐述了不同情况下的应对措施。     

质量过剩也不降标准--访一汽-大众公司总经理秦焕明

记者：众所周知，随着汽车工业竞争的日益激烈，产能过剩、供大于求的局面越来越严重，面对这种大环境，一汽一大众公司打算如何应对?     

新世纪新能源汽车

目前研制和开发各种新能源和新汽车在国内外蓬勃发展。我国汽车工业应如何应对这种局面，本文根据汽车特点和发展趋势，并结合我国国情提出了新世纪的新能源是利用煤提取甲醇，首先发展甲醇汽车，再进一步利用甲醇制取氢气，再发展氢燃料电池汽车，从而成为我国新世纪的主导汽车。     

粤海清障车2003年1-8产销态势良好

按往年的市场规律,上半年一般都是清障车销售的淡季。2003年4、5月,更由于我国部分省市遭受“非典”影响,广东粤海汽车公司的产品销售形势一度严峻。针对这一前所未有的紧急局面,公司总经理班子采取了果断的应对措施,在确保销售业务人员身体健康和安全的前提下,从各方面     

我国出口贸易面临的三大壁垒及应对策略

随着我国对外贸易在中国加入WTO后呈现快速增长的趋势以及我国产品竞争力上,从当前国内外的情况分析,我国今后相当长的时期内,将会遭遇到反倾销、保障措施与特别保障措施和技术贸易壁垒这三种贸易壁垒交叉使用的严峻局面。因此,积极应对有关国家对我国出口产品的种种限制措施,妥善解决我国出口增长引发的有关纠纷是当务之急。     

金融危机波及车市衰退难抑——悲观情绪席卷欧洲车企

源自美国的金融危机,就像一股强烈的冲击波,震荡着世界经济。可谓覆巢之下无完卵,如同美国车市一样,欧洲车市衰退之势也愈演愈烈。逐渐被乌云笼罩的欧洲车市令车企忧心忡忡,纷纷计划通过减产、裁员以应对不利局面,对他们来说,损失利润已经算不了什么了,生存才是关键。     

开启新的征程

3月,美丽的钱塘江畔,中国自行车协会第八次会员代表大会在这里隆重举行,这是中国自行车行业开启新天地的大会,这是一个实现"中国梦-幸福行"的大会。借助党的"十八大"东风,每一个会员代表认清了责任,增添了动力,看到了希望。四年来,中国自行车协会在纷繁复杂的国际环境中,从容地应对了世界金融危机,应对     

回眸’98话’99——略谈摩托车行业世纪之交的发展特征与趋势

1998年对整个摩托车行业和大多数业内企业来说是不平凡的一年。由于东南亚金融危机扫荡亚洲,波及全球,国家宏观经济需求约束型特征持续加深,加上行业内长期积累的深层矛盾,使得行业发展处在了一个极其复杂的局面之中,显现出了特有的企业与市场特征。     

我国出口贸易面临的三大壁垒及应对策略

随着我国对外贸易在中国加入WTO后呈现快速增长的趋势以及我国产品竞争力上,从当前国内外的情况分析,我国今后相当长的时期内,将会遭遇到反倾销、保障措施与特别保障措施和技术贸易壁垒这三种贸易壁垒交叉使用的严峻局面.因此,积极应对有关国家对我国出口产品的种种限制措施,妥善解决我国出口增长引发的有关纠纷是当务之急.     

陕西某发电企业产业环境分析

本文首先通过企业发展战略中关于产业环境分析的阐述,对陕西电力市场的供需形势、发电侧企业间的竞争程度、产业的原料供应、产业购买方进行了详细分析,叙述了发电侧企业面临的激烈竞争局面以及如何应对竞争的基本思路。     

从供给管理角度对当前宏观调控政策的建议

进入2008年以来,我国经济运行面临着比较复杂的局面,国内外经济环境变化不确定性因素和潜在风险增加。面对当前复杂的经济运行形势,政府在采取扩张的宏观调控政策的同时在,还应有重点地选择供给管理作为抑制物价上涨的重要手段。