确保既有牵引变电所施工改造期间安全运行的实践与思考

伴随着铁路跨越式发展，运能运量不断增加，为保证牵引负荷的需要，营运线既有牵引变电所设备已不适应，新一轮的既有牵引变电所设备施工改造不断进行。牵引变电所是电气化铁路运输的重要基础保证。确保牵引变电所安全、稳定、可靠供电，是供电职工义不容辞的职责，确保营运线施工安全是我们全面完成运输、施工任务的前提。如何确保既有牵引变电所内设备更新改造有序可控、消除一切不安全因素，是摆在牵引供电系统干部职工面前的重要课题。笔者结合近几年来在既有牵引变电所内施工的实践，就如何强化对既有牵引变电所内施工安全控制，做如下几个方面的探讨。     

大力推广固定设备“集中修”施工模式

自京沪线率先实施铁路固定设备“集中修”以来，各项施工计划稳步推进初见成效。铁道部近日强调，要大力推广固定设备“集中修”施工模式，提高线路设备质量，确保运输安全和施工安全。主要干线实施“集中修”是集中使用各方面资源，采取集中优势力量打歼灭战的办法，将主要干线全年的大中修施工任务最大限度地集中在短时间内完成，这是解决当前主要干线施工、运输与安全相互间矛盾的重要途径。     

加强营业线施工安全管理的思考

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。随着铁路建设步伐的加快，高速、高密度、重载列车对运输设备的损坏也日趋严重，对运输设备维护更新的施工也随之增多。施工是影响铁路运输生产安全及效率的一个重要因素，优质高效地完成施工任务，确保施工安全正点，运输畅通，从而实现运输和施工的最佳组合。最终形成运输和施工的”双赢”．     

强化施工组织 狠抓过程控制 确保施工安全

在铁路生产布局调整后,营业线施工点多线长,安全压力大,成为运输安全的薄弱环节。面对新形势、新挑战,如何安全、优质、高效地完成施工任务是摆在电务安全管理部门面前的一个重要课题。为此,牡丹江电务段把安全教育作为确保施工安全的第一道工序,积极从强化施工组织、狠抓过程控制人手,将安全措施落实到每个关键环节,确保安全与质量双赢。     

统计分析在乌鞘岭隧道9号斜井施工中的应用

为安全快速完成乌鞘岭隧道9号斜井施工任务,尽快进入正洞进行施工,施工人员利用统计工作,对循环时间和量测结果进行分析,确定了合理的循环进尺和初期支护参数,在确保施工安全的前提下,最大限度地提高了施工进度。     

提速施工组织

总结了北京铁路局在提速施工组织，施工运输组织及要点施工方面的为确保快速，高质量和安全施工所采取的措施和经验。     

浅谈施工安全管理的问题及对策

加强铁路施工安全管理、保证铁路施工安全，对保障铁路运输安全、维护正常的运输秩序具有重要意义。通过分析宁波车务段施工现状中存在的问题，提出加强铁路施工管理的对策与建议。完善施工安全管理体系建设，加强各部门协调配合，大力推广“集中修”和综合天窗修，健全施工安全管理奖惩机制，以确保施工、维修作业和行车安全。     

严把"六关"确保既有线施工安全

既有线施工需要在保持线路运营和行车安全的前提下进行，其特点是工期紧、干扰多、安全威胁大。文章介绍了兰州铁路分局为确保陇海线天兰段增建二线施工安全，严把“六关”的施工组织经验。     

突出细节、责任、实用、秩序力保施工安全

为了确保施工安全,按期保质保量地完成施工任务,总结了突出细节管理、责任意识、实用原则和秩序要求,精心组织,周密安排等一套行之有效的办法,可供其他单位和类似工程施工借鉴。     

铁路营业线信号改造施工技术

在铁路营业线改造中，信号工程施工除应符合新建铁路信号工程的要求外，还应不影响既有铁路的运营或将影响程度减至最小，并保证运输及施工安全。改建营业线的信号施工是在限定的时间内进行的，时间短、任务重，必须进行充分准备和精心组织，才能确保如期完成任务。     

高层深基坑工程确保轨道线路安全的施工技术

随着城市地块的开发利用，在城市轨道线路边出现了越来越多的深基坑工程，这些基坑一般紧靠轨道线路，施工场地狭小，施工中如果控制不当，将对轨道线路带来不利影响，甚至直接威胁行车安全。本文结合实际工程探讨在狭小施工场地下设置高层塔吊的深基坑施工对轨道线路影响的规律，做到在确保工程施工的同时，确保线路行车安全。     

铁道部要求严格把关提高铁路施工方案质量

2012年9月份以来，全国铁路进人施工黄金季节。近日，铁道部要求，加强施工组织和管理，特别是加强施工方案的审核把关，确保施工安全。     

严把“四道关”打胜北同蒲线施工大会战

今年,朔州工务段计划利用45个施工天窗点完成成组更换道岔59组、成段更换轨枕50950根、大机清筛89.61公里、道岔捣固整修149组等11项施工任务,任务量是去年北同蒲线扩能改造施工的3倍,是这个段有史以来最多的。为确保施工安全万无一失,该段精心组织,严把四道关。     

车务系统如何加强营业线施工管理以确保施工安全

目前,为提高运输能力,铁路不断对营业线设备进行扩能改造,以挖掘设备潜力。由于营业线施工影响设备稳定和设备正常使用,势必给行车安全带来潜在隐患,甚至会影响大动脉的畅通。因此,强化营业线施工的安全管理,建立健全施工安全控制机制,严把三关(施工前准备、施工中监控、施工后放行),则是确保施工安全的有效举措。     

精心优化方案 确保施工安全

作者根据多年的施工实践，总结出了优化信号施工方案，提出了施工中应把握的几个关键问题，确保施工安全。     

上跨既有电气化铁路桥梁施工安全控制

我国电气化铁路建设史已经有50余年，电气化铁路在铁路网中的比重不断提高。随着国家能源结构的调整和铁路大规模建设的推进，许多上跨既有电气化铁路的施工不断出现，施工过程中不断出现的新问题，新现象，要求我们每一位铁路建设参建者都要认真思考，如何保证既有电气化铁路的行车安全是摆在我们每一位铁路建设参建者面前的一个新问题，笔者就自己参与的漯阜铁路引入阜阳北枢纽下行联络线小安庄特大桥上跨既有京九上行线架梁谈谈自己的看法。     

浅谈既有线施工惯性事故的防止措施

本文根据本单位多年来在既有线施工遇到的一些故障和事故，阐述了如何依据部、局、分局有关施工安全规章制度，采取切实有效的安全技术措施，彻底杜绝扼制各类事故再次发生，确保在既有线施工中的行车安全和人身安全。     

铁路建设项目安全质量责任书（承诺书）签字仪式在京举行

为加强铁路建设项目安全质量管理，坚决杜绝恶性安全质量事故，大力减少一般事故，确保铁路参建人员生命和国家财产安全，2月23日，铁道部在北京举行了铁路建设项目安全质量责任书（承诺书）签字仪式。     

优化施工组织方案,做到运输和施工双兼顾

以湖东编组站、茶坞站扩建工程为例，对其施工组织方案进行剖析、总结和优化，在确保行车安全、人身安全的前提下，既减少了对运输的影响，又按时完成了施工任务。     

铁路建设中的安全风险管理

针对铁路建设项目的特点,按工程设计阶段、工程实施阶段提出各参建的施工、建设、设计、监理及咨询单位在建设过程中的安全风险管理方法和实现安全风险控制的途径,以实现铁路建设安全风险的科学、有效管控,确保铁路建设全过程的安全。