车辆事故防范要坚持『四查』

查安全教育是否落实 一是检查车辆安全教育的时间、内容、人员是否落实，形式是否多样，各级安全组织网络是否健全，有无名存实亡、只挂名不干事的现象。二是检查车辆安全教育的方法是否有效，防止出现传达了上级指示、学习了兄弟单位发生事故的通报、座谈了安全行车的意义、提出了预防车辆事故的要求，却不结合本单位和每个驾驶员的实际，教育归教育，行动归行动，下了不少功夫，事故却接二连三发生的情况。     

预防车辆事故应坚持『五抓』

抓教育车辆安全教育是部队教育的重要内容之一。在安全教育中,要充分运用高科技手段,从增强教育效果出发,讲究质量,废除教条的、空洞的说教,力求有的放矢、对症下药。在教育的时机上,要做到发现事故苗头,及时教育;季节转换、新老交替,定期教育;重大任务,专项教育;结合工作,随机     

抓好车辆安全管理要『三实』

在加强安全组织领导上"用实劲"一是党委、机关要有真干、实干、干好的务实作风,同下"一盘棋"。各级党委应切实把车辆安全管理工作作为党委的一项重要任务来抓,做到议程上有     

安全行车『八忌十不开』

八忌一忌粗心大意,思想麻痹;二忌车况不好,病车上路;三忌精神不振,疲劳驾车;四忌称王霸道,争道抢行;五忌超员超载,违章行驶;六忌超速行驶,盲目侥幸;七忌夜间会车,开远光灯;八忌乱停乱放,阻碍交通.     

加强新形势下车辆安全管理要『三管齐下』

抓思想．管住“发动机”思想是行动的指南。车辆安全管理，除了对车辆进行维修和维护外，更重要的是要管住驾驶员队伍的思想行为，摸清他们的思想底数。诸多事故案例表明：底数不清，情况不明，是发生案件事故的一条重要教训。驾驶员平时执行任务多，见识面广，有的长期游离于组织之外，不接受经常性的思想政治教育，受地方酒绿灯红的影响，思想蜕化，就如汽车的发动机一样，停止了正常的良性运转，安全隐患匿藏于中。为此，一要加大对驾驶员队伍思想管控的力度。通过强大的思想政治教育功能，帮助广大驾驶员树立正确的人生观、世界观和价值观，对外出执行任务前的人员，要反复明确“四报告一依靠”（即：下级和部属要向上级主动报告自己在哪里、干什么、     

坚持用系统思维抓好车辆安全管理工作

<正>安全发展是落实科学发展的应有之义,是实现又好又快发展的内在要求。胡主席高瞻远瞩,要求全军部队牢固树立安全发展理念,不仅为军队建设指明了方向,也为实现部队车辆安全管理提供了根本遵循。车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何个体的缺失,都可能导致车辆事故的发生。必须牢固树立安全发展理念,自觉运用系统思维的方法,坚持全面打基础、系统抓建设,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。     

养护车辆『五不要』

不要盲目自行调整和检修 汽车的结构和原理比较复杂.调整一些精密器件、进行维修保养必须具备一定的专业技能,要有相当的经验和一些必要的设备才行.如果在对车辆结构、部件原理、性能一知半解的情况下,照着书本去盲目调整、检修,往往因毫厘之差,弄巧成拙.     

领导别『领捣』

近日,笔者在县城十字路口等红灯,一辆高级小轿车疾驰而来,司机习惯性减速停车,从开着的车窗玻璃中,笔者看到后排一个白白胖胖的中年人对司机不耐烦地说:"开过去!"于是小轿车闯灯而去.后来一打听,才知道这是某局局长的专车,而令司机闯红灯的正是局长大人.     

抓车辆事故预防必须坚持『四破四做』

破除亡羊补牢的做法，做好未雨绸缪的工作一些单位平时不注重抓事故预防，各种车辆管理规定记上本、贴上墙，但就是在落实上打折扣、讲价钱，一旦发生了车辆事故。才开始查原因、找教训、搞整顿、定措施，但毕竟为时已晚，“后悔药”世上是没卖的。因此，平时必须做好未雨绸缪的工作。一是要经常吹吹“耳边风”。经常找地方交警部门进行案例分析，找一些出过事故的人员现身说法，用血的教训警示大家。二是要经常洒洒“毛毛雨”。哪个单位出了问题。哪个人员出现了问题，都要拿他事当己事，分析原因，举一反三，吸取教训。三是要打打“惊天雷”。一旦哪个驾驶员出现了事故和问题的苗头，要以小见大，及时警告和提醒，坚决防止类似问题再次发生。     

搞好车辆强制性保养要力求『三个抓好』

抓好统筹落实，不断提高车辆装备保养水平一是狠抓思想认识水平提高。要广泛进行宣传教育，组织学习总部《关于组织开展车辆强制性保养的通知》、《装备条例》和车辆保养规章制度，把广大官兵的思想认识统一到上级指示精神上来，使广大官兵充分认识抓好车辆强制性保养工作的重要意义，增强责任感、使命感。二是狠抓组织领导。要把车辆强制性保养工作列入装备管理工作的重要议事日程，高度关注，搞好统筹。在车辆装备主管业务部门的领导下，统一计划安排，统一组织实施，统一检查验收。三是狠抓部队具体落实。根据新颁发的《车辆保障规定》，采取切实有效的措施和办法，解决车辆强制性保养中存在的问题，努力做到在编车辆一辆不失保、不拖保、不以修代保。     

防止车辆生锈『六技巧』

警惕细微小伤痕车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起来的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑.而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视.因此,平时要定期检查车体、发动机舱盖和车身四周,一旦发现有小的伤痕就要及时到专业美容店进行处理.     

确保机关行车安全要树牢『互种意识』

树牢防范意识"凡事预则立,不预则废".要根据保障任务、驻地气候和道路情况,深入查找车辆安全管理中存在的问题和薄弱环节,积极进行预想、预测,制定科学合理、行之有效的防范措施,切实做到居安思危、未雨绸缪.     

部队车辆安全管理工作应坚持“四做”

一、坚持“强势去做” （一）领导重视。法规的权威性是通过领导从严治军的决心来实现的，坚持从严治军，各级领导就必须做到勤于观察，对问题善于由小见大；勤于思考，对问题要防止由小变大；果断处置，对问题经常抓小防大。     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识一是要注重交通法规的教育和安全知识的宣传工作。预防车辆事故应从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,如可以利用广播、专栏、标语、展览等进行宣传或针对车辆事故多发期开展交通法规宣传周活动、交通法规知识竞赛活动,不但可以使驾驶员增强安全行车意识,还可以使广大官兵懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。二是要加强对驾驶员的经常性安全教育。对驾驶员的安全教育要形成制度,不断丰富他们的安全行车知识和交通法规知识,增强他们的安全行车…     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.     

提高在职驾驶员训练质量必须做到『三个坚持』

坚持依法治训，按纲施训 一要突出训练计划的科学性。车勤人员要认真学习训练大纲，运用法规组训，增强法纪意识。学习科技知识，运用计算机编写教案、制订计划及制作课件，做好训练准备。要对全体驾驶员进行技术摸底，按照不同技术层次进行分班编组，制订不同的训练计划，设定不同的训练课目，因人施教，因才施训。二要增强训练指导的针对性。在职驾驶员训练，是对驾驶员技术巩固和提高的过程，不仅是单纯的专业训练，而且有合成训练，     

做好车辆安全管理工作应注重三个问题

提高认识,切实加强对车管工作的组织领导。首先,各级要切实提高对车辆安全管理工作重要性的认识,深刻认识做好预防车辆事故工作,是圆满完成各项任务的重要保证,是提高部队战斗力的一项重要内容。要树立常抓不懈的思想和艰苦扎实的作风,纠正忽视车辆安全的各种倾向,增强做好车辆     

预防车辆事故要切实抓好『三四五』

突出“三个预防”一是盯住思想教育抓预防。加强驾驶员的思想教育,强化依法行车观念,每个驾驶员都要严格遵守《道路交通安全法》和《军队车辆交通安全管理规定》,要明确发生事故后个人需要承担的法律和经济责任,认清车祸对部队、社会、家庭带来的严重危害,做到从思想上自觉遵纪