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沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位,为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要,逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。秦皇岛港是我国最大的煤炭输出港,煤炭吞吐量约占全国沿海港口下水煤炭总量的42%左右,对支援国民经济建设发挥着十分重要的作用。那么,在新形势下,秦皇岛港应如何加强与铁路等其他部门的协调配合,提高煤炭运输效率、满足客户用煤需求呢? 相似文献
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沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位,为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要,逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。一、目前北煤南运存在的问题1.北方沿海煤炭装船港能力不足,需要进一步满足铁路扩能的需要由于华东华南地区经济快速发展,对能源需求日益提高,今后5年,东南沿海从北方港口的煤炭调入数量每年将增加3000万吨左右,到2010和2020年南方沿海的煤炭需求量将分别达到5亿吨和6亿吨。为满足能源需求,铁路方面也采取了一系列… 相似文献
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<正> 煤炭运输是关系到国计民生的大事,是国民经济发展的生命线。我国煤炭资源丰富,品种齐全,现已探明的储量为8000多亿吨。从资源分布上看,45%的煤炭产量集中在华北能源基地,而消费地则主要在华东、华南沿海地区,这种产业布局形成了我国西煤东运、北煤南运、铁海联运的煤炭运输基本格局。经过“六五”、“七五”和“八五”期间国家大力投入和重点建设,已经初步建成了北、中、南三路运煤铁路通道和北方的五大煤炭输出港 相似文献
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加快我国北煤南运新通道建设的意义——访国家发改委综合运输研究所研究员董焰先生 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>煤炭在我国一次能源消费中占有相当大的比重。我国煤炭储量和产量主要集中于北方,尤其是“三西”地区(山西、陕西、内蒙古西部),而煤炭消费重心在东部和中南地区,从而形成了“北煤南运、西煤东调”的格局。 相似文献
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秦皇岛煤港是我国最大的煤炭输出港,担负着东南沿海七省一市的生产、生活用煤的供应以及出口煤炭的运输工作。2005年该港完成煤炭吞吐量1.448亿吨,占北方港口煤炭下水总量的42.3%。秦皇岛港的煤炭吞吐量增加幅度大小受到三方面因素影响:一是东南沿海地区的煤炭需求情况和国家对煤炭出口政策的变化;二是大秦线的运输能力和沿线发煤矿站的煤炭供给能力;三是秦皇岛港的运输能力和设备保障能力。与秦皇岛煤港相连的大秦线是我国煤炭运输主干线,也是一条黄金线、发展线,原设计输送能力为每年1亿吨,经扩能改造后达到了2亿吨,该铁路线所运煤炭大部分进秦皇岛煤港下水。 相似文献
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数据来源:上海航运运价交易有限公司。其中,远期报价是船公司、贸易商、货主企业等运力交易市场参与者对秦皇岛至上海航线(4~5DWT船型)的煤炭未来运价的预期。例如,“秦沪1412”表示2014年12月的预期运价,“同期平均”表示去年12月的运价平均数据。 相似文献
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我国煤炭资源在地区分布上极不均衡,90%的储量位于西北地区,其中仅内蒙、山西和新疆三省储量就占75%,以秦岭、淮河为界,北方占90%,南方只占10%,经济发达的华东地区煤炭储量仅为2%,而华东、华南地区煤炭需求量巨大,所需煤炭主要依靠海运。随着近年来普遍性的电荒,以及规划火电厂的陆续建设,电煤的用量迅猛增长,煤炭运输供应状况日趋紧张,在建港条件优越、集疏运条件良好的福州港罗源湾港区建设煤炭储运中心已十分必要。 相似文献
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世界煤炭贸易及我国煤炭进口的新趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
本文系统地阐述国外煤炭资源分布、世界煤炭生产与消费、国际煤炭贸易格局的发展变化状况,并结合我国煤炭进口发展变化形势,提出我国煤炭进口发展新趋势。 相似文献
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大力发展山西煤炭外运体系 总被引:2,自引:0,他引:2
煤炭是我国的主体能源,长期以来,我国一次能源生产和消费构成中,煤炭的比例均占2/3~3/4左右。2002年我国能源消费总量中,煤炭占66.1%。 相似文献
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数据来源:上海航运运价交易有限公司。其中收盘价为秦皇岛至上海(4~5万DWT)100吨煤炭的运价。“南北1407”表示2014年7月交割的秦皇岛至上海(4~5万DWT)运力交易合同,依此类推。 相似文献
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我国煤炭产消运空间格局分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析我国煤炭生产、消费、调运的空间分布及其演变,并综合考虑煤炭资源储量、生产、消费、调运等因素,对我国煤炭产、消、运区域类型进行划分。在此基础上,针对我国煤炭生产、消费、运输空间格局变化产生的新问题提出几点建议。 相似文献
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<正> 山西是我国重要的煤炭能源基地,原煤年产量占全国的1/4,年调出量占全国原煤省际调出量的80%。煤炭运输直接制约和影响着煤炭的生产和销售,没有畅通的运输作保证,山西煤炭工业就难以健康发展。经过40多年特别是最近十多年的建设,山西煤炭运输能力尤其是外运能力有了大幅度提高。晋煤外运量从1980年的7419万吨提高到1993年的22432万吨, 相似文献
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今年上半年我国国内生产总值同比增长9.7%,固定资产投资同比增长28.6%。这是自1997年以来同期我国经济的最高增速。经济发展快造成煤、电、油、运一片紧张。大部分省市严重缺电,全国日用电量连续多次刷新历史新高,许多企业被迫停四开三,或放“电假”。一些企业为按时完成订货合同不得不启用闲置多年的小型柴油发电机,这又造成柴油供求全面告急。电力供求紧张联动煤炭的供求紧张,煤炭价格大幅上涨,秦皇岛的动力煤价已经超过了410元/吨,电煤价格在上海市场上已经涨到每吨500多元,并且还有继续上涨的趋势。煤炭在我国能源结构中占70%左右的份额… 相似文献
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我国煤炭运输格局分析 总被引:8,自引:0,他引:8
长期以来,煤炭作为基础能源,在我国能源的生产与消费结构中一直占据主导地位。我国已进入重化工业化发展阶段,经济的快速发展对煤炭等能源产生巨大需求,而我国是世界上少有的以煤资源为主要能源的国家,煤炭作为基础能源的根本地位在较长时期内不会改变。据有关专家预测,到2050年,煤炭在我国一次能源中的比重仍将占据50%以上。 相似文献