杨传堂履新

在8月1日召开的交通运输部领导干部大会上,中组部王尔乘副部长对杨传堂有一段介绍。他说,杨传堂同志政治上坚定,经过多岗位特别是复杂艰苦环境的锻炼,领导经验丰富,熟悉党务和经济工作。思路清晰,组织领导和驾驭全局的能力比较强。敢于负责,处事果断,推动工作力度大。事业心强,工作热情高,重视调查研究。作风民主,善于听取各方面意见,注意调动大家的积极性。为人正派,团结同志,要求自己严格。中央认为,杨传堂同志是交通运输部主要领导的合适人选。     

语录·智慧

上山打野猪,一枪打出去,野猪没死,冲了过来。把枪一扔,往山上跑的,是职业经理人。子弹打完了,把枪一扔,从腰上拔出柴刀和野猪拚命的,是创业者。创业者逃无可逃,只能血拼。马云阿里巴巴集团主席和首席执行官     

管理非管“人”而是管“心”

摸准管理"穴位"不少大企业老总都抱怨,员工难管,拥有高级技能的员工尤其难管。这一定是没摸到人性化管理的"穴位"。俗话说:管人容易,管心难。人受命于心,管住了心,也就管住了人,也就会主动分担。被称为商界教皇、管理领袖的汤姆·彼得斯说:作为一个领导,有权命令职工按时上班,每周五天,每天8小时。然而却不能命令任何人用出色的方式工作。这个"穴位"就是"心"。     

蜿蜒坎坷 蜀道实难——G108四川荥经段亲历记

蜀山苍苍,青衣泱泱,严道有名,秦汉已扬。如今的荥经县,唐武德三年(620年)方有此名,秦惠文王更元之十三年(前31 2年)置县名严道。位于四川盆地西缘,雅安市中部,是古代南丝绸之路的重要驿站。汛期又至,空气清新,路面却泥泞不堪,坎坷难行。在蜀山间盘旋颠簸,感受风间林隙呼啸过耳,静态大石山头欲落、动态瀑     

一元复始,我们藉此获得前进的磅礴力量

2019年的最后一天,在万众殷切期待中,习近平发表了就任国家主席以来的第七次新年贺词。一如既往地亲切、平实,却在字里行间含着希望、透着力量,给人信心、催人奋进!回望2019,寄语2020,"力量"成为高频词、关键词。习近平说,2019年最难忘的是隆重庆祝新中国成立70周年。"我们为共和国70年的辉煌成就喝彩,被爱国主义的硬核力量震撼。"阅兵方阵威武雄壮,群众游行激情飞扬,天安门广场成了欢乐的海洋。光彩华章,闪耀世界;综合国力,傲视东方。"这一切,汇聚成礼赞新中国、奋斗新时代的前进洪流,给我们增添了无穷力量。"     

虽千万桥吾往矣——纪念首座“茅以升公益桥”竣工

当爱心小桥在重庆市彭水自治县竣工的那一刻,孩子们笑了,村民们笑了,志愿者们笑了,为小桥付出心血的人们都笑了。那一刻是满足,那一刻是凝聚,那一刻是传承,那一刻是心灵的共鸣。"道之所在,虽千万人吾往矣。"道之所在,虽千万桥吾往矣。修桥过程是枯燥的、艰难的,但想到人心所向的小桥能够造福一方百姓,关注小桥工程的爱心人士们都会勇往直前,     

释放制度红利,提高行业竞争力

进入今年第二季度,深化改革呼声日渐升高。交通运输行业作为放松管制和深化制度改革的关键领域,可圈可点的地方并不多。如果仔细梳理上半年出台的大部分政策,基本是既有政策同义反复地表达:从综合交通运输到物流发展振兴,政策的亮点主要集中在投融资领域,一方面是简政放权,另一反面又受制于银行业的整肃,担心基础设施资金流"断粮"。未来钱荒的"板子"可能还没有伤到银行,地方政府融资平台主导的城市交通基础设施项目就已经牺牲了。对于企业而言,既有各项成本上升的近忧;同时还有企业融资成本高企的远虑。结构转型是痛苦的,但有些痛苦可以避免,放松规制大有可为。近期,交通运输及物流业内企业都不同程度表示,当前不出政策就是最好的政策。企业需要调整、休养生息。交通运输业上游联系生产,下游联系消费,既面临上游生产成本增加的向下传导,又要扩大和细化服务市场,推动经济结构调整和内需升级,提高全社会交易效率。因此,历史上最早     

海外期刊精彩故事集锦

<正>投资中国渐难从中国改革开放至今,30年过去了,跨国公司蜂拥而入,金融危机后,很多企业更是把中国当成救命稻草,然而现在这股淘金热潮似乎已经过去。对很多外国企业来讲,日子正变得越来越难过。中国政府一直在某些领域为难外国企业。今年三月将出台一部有重大影响的消费者保护法,跨国公司很可能因此遭受更多攻击。政府禁止各级官员铺张浪费,这给了兜售奢侈品的外国企业致命打击。     

公交为何需要补贴和怎么补贴

城市公交被定为社会公益事业,享受一定程度的政府财务补贴。补贴的方式和多寡没有一定的标准,每个城市根据其财政能力和实际需要而定。多年来,市民都在享受这一福利,也已被视为理所当然的权利。然而,在市场经济的今天,公交补贴的目标、含义和对象等问题,应该考虑得更周详一些。说得彻底一点,这关系到市政财务的科学管理。     

福建:本土气质下的标准

《山海经·海内南经》有云:"闽在海中"。而今,沧海桑田,斗转星移,今天的福建境内山地丘陵面积约占全省土地总面积的90%,正所谓"八山一水一分田"。如此环境下,福建地区的公路建设和养护,自然与别的区域有所差别。"福建省公路养护地方技术标准建设,以生产作业需求为导向,遵循‘地域性、操作性、针对性、适应性’的技术标准制定原则,不断完善技术标准的覆盖面,提升公路养护管理水平。"福建省交通运输厅总工程师陈培健认为,标准的制定,要具备地域性、可操作性、适用性和针对性,也就是说,要有"本土气质"。     

网络话题

编者按2012年6月8日13时30分许,北京朝阳区东三环长虹桥西侧,一辆大客车行驶中,突然失控撞上前方警车,引发四车追尾。警车严重变形,并被客车压住。警方表示,警车司机为朝阳分局一名民警,事发时正执行公务,不幸身亡。就事故原因,一名救援人员表示,他在现场见到了客车司机,对方30多岁,穿蓝色衬衫,似乎还未从事故中反应过来。面对民警,他说"我当时正常行驶,突然刹车就没了。"这起事故难道如司机所说,仅仅是因为刹车?     

行至终点·梦之起点

<正>"西番自古荒凉处。与昔比,今非故。昆仑天堑已通途,西子婀娜堪赋。资源独有,商机无数,四海人皆慕。"一缕丝绸,串起千年历史,一条商路,承载千年文化。交通人重走"丝绸之路"的足迹布满西域,见证交通事业的辉煌成就。他们一路向西,追寻着一直以来的"交通梦"。此行已达终点,亦是起点。     

高油价时代,货车何去何从?

追求利润最大化,减少成本开支,一直是物流经营者奉行的默契原则,也是最核心最关注的问题。而货车司机又该怎样获取利润?公路物流之歺歺,剔解后的残骨。隶变作"歹"。从"歺"边旁多与死亡有关。在公路物流市场上,不少货车司机表示,现有的货运价格已无利可图,难以为继。货车经营的收入微薄,与啃残骨无异。于是,某省一度出现大量货车停运,货车销售量急剧下降现象。有人说,司机都是逐利的,怎么可能如此齐心呢?其实问题不是出在货车司机本身,这是一个多方面因素共同作用的结果。很多情况下,行业问题总被嫁祸到每个货车司机的头上。其实呢,抓石头打天,最后问题依然存在。     

“骑虎难下”的故事

从前,有一个年轻人要出远门,途中要经过一座野兽经常出没的荒凉大山。临行前,家人再三嘱咐他:遇到野兽千万不要惊慌,更不要慌不择路地乱跑;要立即爬到树上,那野兽就对你奈何不得了。"他带着家人的千嘱咐万叮咛上路了。他刚走进深山,突然一只"写"着"王"字的白额吊睛大老虎朝他飞奔而来。因为他早有心理准备,所以他很沉着地爬到一棵大树顶端。老虎围着树干团团转,咆哮不已;老虎试探着往树上爬,可就是爬不上去。那青年人见老虎也在爬树,吓得一个劲地哆嗦,     

一桥通衢长江南北,两路顺接苏皖东西 记马鞍山长江公路大桥

<正>长江在安徽段被称作"皖江"。从芜湖的鲁港开始,拐了个四十度的弯,流向由自东向西变为自南向北,一直到南京的燕子矶才恢复东西走向。长约120公里的南北向段流经安徽芜湖,马鞍山,江苏南京三地。这段江宽水急,平均宽度可达3-4公里,自古就是天险。滔滔江水在滋养两岸人民的同时,也极大地阻碍了长江两岸百姓的正常交往。人们熟知的项羽兵败,不肯东渡乌江的故事,便发生在这120公里中的马鞍山段。2013年12月底,全长36公里的     

东风柳汽推超强承载车

近两年,国内中卡市场销路走俏,从最初的产品竞争到目前品牌之间的竞争越来越激烈。特别是中型工程车领域,由于价格存在较大优势,再加上一些使用区域对性能的特殊要求,近年来市场需求稳定。随着市场需求的进一步增长,不少商用车厂商都在推出新品,以期最大限度争取市场份额。在众多国产中工产品中,东风柳汽乘龙M系列自卸车,凭借其精品品质,在业内和用户中赢得了非常好的口碑。     

公铁联运是大物流的必然选择

近年来,随着省级公路的改造、高速公路网络的逐步形成,道路运输业得以快速发展。路网建设的日趋完善带动了综合运输体系内各种运输方式之间的市场竞争,其中道路客货运与铁路客货运在客源与货源上的争夺更为激烈。有竞争必有合作,关于公铁联运的话题因此也备受关注。因为从目前的发展程度看,无论是公路运输还是铁路运输,都有各自的优势和不足。大物流的发展需要各种运输方式之间充分发挥各自的优势,规避其不足,以实现最优的经济效益。公路与铁路的联运便呼之欲出。在竞争激烈的运输市场,货物运输要求速度快、损失少、费用低,而公铁联运能适应这些要求。我国地域辽阔,具有发展公铁联运的潜力。     

墨尔本:有轨电车主导中心城区交通

墨尔本是澳大利亚第二大城市,维多利亚州首府,曾经是该国的首都,素有"花园城市"之称,曾多次在世界最宜居城市评比中名列前茅。目前人口为350万人,自1834年起逐渐得到有序的开发,目前是该国的工业和文化中心和第二大港口。墨尔本位于南太平洋的支叉——费力浦湾的北岸,整个城市经过精心布局规划,绿化度高,较为协调有序。建成区为1050平方公里,地势平坦,东西最长55公里,南北最长50公里。墨尔本的公共交通主要由有轨电车、城郊铁路、公共汽车三部分组成。墨尔本是全球著名的电车城,拥有全世界     

微循环小巴期待“合理又合法”

2008年,北京石景山区政府联系引进社区电瓶车,成为打通社区微循环的先行者。仅一年时间里,原本三条线路一度迅速扩展到九条,服务近30个社区,票价仅售1元,深受居民欢迎。好景不长。2010年,社区循环小巴部分线路突然被叫停,     

交通运输部部长政策咨询组调研皖江侧记 心系皖江 情牵交通

<正>仲春时节,潮涌皖江。三月的江淮大地,草木萌动,繁花似锦,处处焕发着盎然生机。3月26日至28日,以交通运输部总规划师戴东昌为组长的部长政策咨询小组20多名专家莅临安徽,分赴安徽省安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等沿江城市,调研皖江城市带承接产业转移示范区交通运输发展规划情况。专家们每到一地,当地党政主要领导都出席座谈会、陪同调研,听汇报,看展板,登码头,进工地,一丝不苟,一言一行都显出心系皖江发展,情牵交通跨越。