浅谈机动车驾驶员培训行业管理

针对近年来机动车驾驶员培训工作的蓬勃发展,从我省机动车驾驶员培训行业管理工作的实际出发,浅述机动车驾培行业存在的问题及应对措施。     

司机的培训和管理是关键

无论车辆多么高档,无论设备多么先进,人的因素始终是安全生产的决定因素,从"7、22"京珠高速卧铺客车的燃烧事件和"7.23"温州动车追尾事件这两个特大交通事故中能充分说明这一点。在道路运输行业,落实到人的因素中最关键的还是驾驶员。但是显然这个行业目前的驾驶员队伍不容乐观。一是驾驶员来源渠道不一、成分复杂。现在运输企业     

要安全? 驾驶员岗前培训先做好!

"建设国际旅游岛,从业培训工作先抓好。"从业培训工作是一项长期的工作,从业培训工作的好坏,直接关乎着海口市道路运输从业人员的职业道德、从业水平、服务质量好坏,更关乎海南省国际旅游岛的服务形象,这也是培训机构和行业管理机构所达成的共识。     

运用新技术落实企业安全生产主体责任—对驾驶员不安全行为控制技术的探讨

大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因,加强道路运输企业驾驶员不安全行为的控制技术的运用和研究,能有效减少和杜绝不安全行为,从而减少交通安全事故的发生。本文在分析驾驶员不安全行为的基础上,从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手,分别就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面的控制技术进行了初步的探讨,对进一步落实企业安全生产主体责任具有一定的现实意义。     

与驾驶员谈谈职业道德

职业道德,是人们在职业活动中所遵守的行为规范的总和。是人们所从事的职业活动中所遵循的道德规范、道德观念、道德情操和道德品质。它既是对本职人员在职业活动中行为的要求,同时又是职业对社会所负的道德责任与义务。它通过人们的信念、传统习惯和社会舆论而起作用,成为人们评判是非、辨别好坏的标准,促使人们坚持正确的东西,追求美好的理想,抵制不良思想作风的影响,自觉履行职业责任。驾驶员的职业道德,就是热爱本职工作,遵章守法,文明行车,全心全意为旅客、货主提供优质服务,尊客爱货,安全及时,助人为乐。     

道路运输企业安全管理探析

文章从影响道路运输行车安全的基本因素入手,结合典型交通事故,分析了道路运输企业的安全管理现状及存在的问题,提出了针对性的安全管理措施。     

实现安全和节能“双丰收”

2011年客车行业最为火热的话题莫过于"车联网","车联网"由于其自身的一系列特质,为交通运输行业的节能减排与安全管理提供了一种全新思路。在道路燃料消耗上升、道路安全生产形势日益严峻的今天,"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"应运而生,旨在将科技的手段推广至传统的道路客运行业,运用科技的力量变静态管理为动态管理,变松散管理为集约管理,推动道路客运业的产业升级。     

夯实安全基础全面提升道路运输安全管理水平

道路运输安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定,是重大的民生问题。习近平总书记明确要求：坚持管行业必须管安全,管业务必须管安全,全面推进安全生产工作。道路运输系统要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的一系列重要讲话精神,按照杨传堂部长“牢固树立红线意识,全力打造平安交通”的要求,强化责任意识和担当精神,主动作为,在夯实道路运输安全基础上狠下功夫,扎实抓好道路运输安全各项工作,不断提升道路运输安全管理水平,从源头上预防和减少道路运输事故的发生。     

危险货物运输安全生产的八大“死穴”

危险货物安全运输是事关人民群众的生命财产安全、事关地方经济发展和运输市场健康有序发展的热点,担负着极其重要的角色和使命,为推动交通运输业的发展立下了汗马功劳。但近年来,危运车辆翻车、泄漏等事件却频频发生,让业界人士忧心忡忡。笔者结合多年来的工作经验,总结了影响危险货物运输安全生产的八大死穴:死穴之一:危险货物运输企业     

危货运输押运员如何不成为“摆设”

部分危运企业管理者认识上存在误区,他们认为押运员是"摆设",安全运输主要靠驾驶员。道路危货运输配备押运人员,是保证危险货物运输安全的重要制度。《道路危险货物运输管理规定》中第三十六条规定:"在道路危险货物运输过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员。押运人员应当对运输全过程进行监管。"在日常的安全教育中,重驾驶员的安全教育,忽视押运员的安全教育。驾驶员参加安全教育率要达到100%,押运员没有严格的要求,参加可有可无,有的企业甚至对押运员没有进     

杭州长运:依托科技创新 细化驾驶员责任考核

2012年5月29日11时40分,一块铁片意外飞来穿透挡风玻璃,被砸成重伤的他,在昏迷前76秒极其疼痛的状态下和极其宝贵的时间里,以超人的意志力和职业素质,完成一系列非常连贯的操作,把正在高速公路上行驶的大客车安全地停下来,挽救了车上24名乘客的宝贵生命。自己却因伤势过重,不幸殉职。他,就是浙江省杭州长运客运二公司驾驶员吴斌,一名普通的交通职工。中央电视台《新闻联播》评论他,"这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感。日积月累的职业精神,化为瞬间的职业应急反应。吴斌,是我们心中永远的感动。"     

世界城市排名污染程度2010年

近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（简称《规范》）,面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。根据《规范》,     

龙翼展翼之河南 “安全节能”中原逐鹿

2013年第五届全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛在全国如火如荼开展,继广东、湖南、重庆等地预赛圆满收官后,9月23~24日,河南省预赛如期举行,来自全省各地级市18家运输企业的36名选手上演了一场驾驶技能大比拼。据悉,这也是"金龙龙翼杯"全国机动车驾驶员大赛自7月份陕西开战以来参与人数最多的一场预赛。中原高手同台"逐鹿"由于受冷空气影响,比赛当天的郑州意外地凉     

道路危险品运输发展及安全管理论坛召开

<正>2009年6月25日,中国道路危险品运输发展及安全管理论坛在山东召开。与会代表来自全国各地的道路危险品运输企业,交通运输部     

检讨经营结构 加强安全生产管理

道路客运企业的经营结构决定运输组织化程度和管理水平,事关客运安全生产的基础与管理,已是业内基本的共识。本人根据工作实践和体会,谈几点粗浅的认识:客运企业经营结构的现状改革开放三十多年来的实践证明,凡是客运集约化改造力度大、公司化经营客车比例高的客运企业,不仅实现了企业与原承包业户的利益双赢,其安全生产水平和服务信誉也得到了明显提高,反之则处于企业经营机制落后、责任     

金孔雀交运:“驾驶员管理则是安全管理的核心”

2011年12月12日,北京实在有些冷,尤其是对于来自云南的刘钊来说。但见到记者,他依然笑的很开心,原因是他所在的云南金孔雀交通运输集团公司获得了全国道路客运"海格智慧"科技助力行动"科技应用先进企业"奖项,同时还有两名驾驶员获得"安全节能驾驶能手"。"由于我们的车多在云南境内跑,云南道路环境比较恶劣,山路较多,所以安全抓得更紧,我们公司也在安全上投入了很多精力",刘钊对记者说,     

“文化可以立国,文化也可以立安”——专访交通运输部安全监督司副司长翁垒

关于安全文化,交通运输部安全监督司副司长翁垒这样解释:"安全文化是管理的经验之谈,是安全观念之说,是安全行为之规,是安全规范之矩,是安全认识之实,是安全生产之魂。"他认为,短期安全靠运气,中期安全靠管理,长期安全靠文化,以文化促管理,以管理促安全,以安全促发展,"文化可以立国,文化也可以立安。"翁垒表示,"安全文化这个题目     

“三点一线”构筑危险货物安全运输环

随着国民经济建设步伐的加快,化工企业越来越多,生产的危险货物品种越来越多,有些人认为危险货物很危险,离我们的日常生活很远,其实不然,我们的衣食住行都离不开危险货物,如油漆、汽油、柴油、味精、食品添加剂等等,不一而足,都属于危险货物。如何让危险货物安全运输,远离事故,为我们的生活服务呢?笔者认为"三点一线"构筑危险货物安运输     

运输企业对卫星导航运营商的新需求

近期,由交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局发布的《道路运输车辆动态监督管理办法》（2014年第5号令）是道路运输行业的最新政策,对卫星导航产业而言无疑是一种兴奋剂、催化剂,必将深刻影响产业的整体走向。     

排查不留隐患 整治不留死角

近段时间来,全国道路交通、铁路运输接连发生重大安全事故,给人民群众的生命财产造成重大损失,给社会稳定带来很大影响。7月15日凌晨2时许,浙江杭州钱塘江三桥坍塌事故,7月4日3时48分,湖北省武汉市海龙旅游客运有限责任公司一大客车违规下客的群死群伤事故,7月22日凌晨4时许,山东省威海交运集团一中型双层卧铺客车的火灾事故,6月4日新安江的水污染事故……上述事