重庆物流业：你扛得起西部将旗吗？

在渝南物流中心总经理熊智刚看来，经济发展程度低、设施设备落后、资金短缺都不可怕，最可怕的是企业思维方式和职能部门监管模式的转变问题难以解决。     

共享经济视野下城市网约车监管政策创新——基于全国234篇网约车新政的政策文本分析

网约车新政是政府对共享经济进行规范引导的积极探索和示范。本研究运用政策工具理论,对全国234个城市网约车政策文本进行了计量分析,通过工具分类、内容编码、交叉分析技术从政策工具、利益相关者和城市发展水平三个维度剖析了当前网约车新政中存在的问题,并提出了对策建议。研究表明,网约车新政以强制型政策为主,存在管制措施与创新导向的错位;地方网约车新政的制定和执行受到传统迅游出租车群体的干扰,存在政策俘获现象;网约车政策总体偏严、同质化过高,中央政策目标与地方执行的效果存在偏差。政府必须转变监管理念,建立协同自律监管模式,提升精准监管能力,促进新旧业态融合发展。     

市政道路桥梁工程的建设管理分析

为提高城市交通通行量效率,保证市政道路桥梁工程建设质量,研究以南沙新区为例,对市政道路桥梁工程的建设管理内容进行分析,并提出相关建设管理建议,以期为市政道路桥梁工程建设管理提供参考。     

夯实基础工作 构建监管体系 努力打开行业管理的新局面——站在新起点上的广西壮族自治区高速公路管理局

2009年,广西高速公路管理体制发生了深刻的变化,广西高速公路管理局从直接的微观管理真正转变为行业宏观管理,开始全面行使高速公路行业管理职责。在广西壮族自治区交通运输厅的坚强领导下,该局全体员工传承高管一贯团结拼搏、开拓进取的优良作风,始终坚持以科学发展观为指导,立足行业管理新职责,主动服务运营企业,主动维护公路的公益属性,以夯实行业管理基础工作为切入点,推动高速公路管理事业科学化、制度化、规范化发展的进程。     

道路清障救援车辆动态监管工作的探索与思考

道路清障救援车辆动态监管是道路清障救援行业管理的重要环节和手段,通过掌握清障救援人员和道路清障车辆的实时动态,及时纠正道路清障救援过程中的违法违规行为.本文提出道路清障施救牵引行业动态监管需求,涵盖了行业动态监管需求和第三方监控要求,以期推进道路清障救援车辆第三方监管平台建设与应用,提升道路车辆清障救援服务水平.     

明晰区内商品 加强监管力度——天津海关保税区金贸物流监管系统

<正>为进一步提高天津保税区海关监管业务的水平,加强对保税货物物流的监控力度,落实国务院领导“科技强关”的重要指示,在天津海关有关领导的直接关注和领导下,根据海关领导就保税区工作提出的“明晰区内商品,加强监管力度”的要求和“以卡口监管为切入点,以海关H883电子通关系统为数据来源和依据,以区内仓储、加工EDI联网为监控主线,以货物出、入区首位数对接为监管点,实现科学、规范、严密、高效的物流监管系统”的总体设计思想,自2000年下半年,由天津海关技术处、天津保税区海关、天津大学天深科技发展有限公司联合开发的“天津海关保税区金贸物流监管系统”。一期系统已正式投入运行,现系统运行正常,效果显著。     

如何正确理解铁路转变经济增长方式的内涵

<正> 中共十四届五中全会提出:“实现‘九五’和2010年的奋斗目标,关键是实行两个具有全局意义的根本性转变,一是经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变;二是经济增长方式从粗放型向集约型转变。”铁路运输业在以往计划经济模式的深远影响下,其粗放型的特征更为明显,增长方式转变的难度也更大。本文将在正确理解转变经济增长方式内涵的基础上,通过分析铁路粗放型增长的一般和特殊表现以及铁路在转变经济增长方式过程中由于内外因素所导致的难点,求得对铁路转变经济增长方式的全面认识。     

关于转变交通运输发展方式的认识

本文从三个方面浅谈对转变交通运输发展方式的认识:什么是转变交通运输发展方式,为什么要转变交通运输发展方式,以及如何转变交通运输发展方式。     

建筑工程中材料质量监管策略

在建筑工程领域,材料的质量直接决定了结构的安全性、耐久性和经济效益。高质量的建筑材料能够确保工程的长期稳定性和用户的安全。然而,建筑材料在生产、运输、储存以及施工过程中面临着多种质量挑战。不同阶段的环境条件、处理方法和技术标准的变化都会对材料的质量产生影响。因此,本文对建筑工程中材料质量的监管策略进行探讨,以期为建筑领域的相关人员提供参考。     

公务航空市场监管体系的问题与建议

近年来,我国公务航空市场发展较快,但民航行业政府在市场监管体系建设方面存在明显不足。本文在梳理我国公务航空市场监管现状的基础上,结合国外公务航空市场监管的法规标准和经验,从完善市场准入标准、制定市场运营规则和减少政府对市场直接干预等方面提出了相关措施建议。     

省级道路运输管理部门职能调整与转变

本文在明确职能调整内容、把握职能转变的本质内涵的基础上,提出了促进省级道路运输管理部门职能调整与转变的工作重点和工作方式。     

巡游出租车行业的供给侧结构、矛盾与监管改革

笔者分析了巡游出租车的产业技术经济特点,简要归纳了价格、数量和质量三重监管形成的历史与逻辑;利用佃农理论,分析了公司化经营必然导致"份子钱"的机理,研究了"份子钱"高低及有关群体性事件的形成机制;剖析了出租车数量监管中暗含的市场准入和经营者数量限制及其导致的内在市场扭曲,研究了推高经营权价格、经营权转让价格及群体性事件的传导机制。从规模经济、市场竞争角度,指出了巡游出租车大公司制监管理念的错误所在,分析提出了从推动建立合作经营自治组织开始逐步放松监管的改革路径。     

推进“十二五”城市交通发展的思路

要实现"十二五"时期城市交通的发展目标,必须推进城市在交通发展理念和发展模式上的转变。总体发展思路是:在发展理念上实现二个转变,在发展模式上实施一个统筹和五个推进。     

共享单车平台监管指标体系研究

总结共享单车运营过程中存在的诸多问题,从政府相关部门监管共享单车企业运营的角度出发,在运营管理、配套设施、设施维护和人员配置四个主要方面建立监管指标体系框架,并初步提出评价指标,为政府监管共享单车企业运营提供建议和参考。     

徐工布局全球 “御寒”有秘诀

<正>品牌体现价值,更体现一种价值观。徐工品牌涵盖"品质、创新、价值、责任"四大核心元素。品质是基石,创新是源泉,价值是优势,责任是特质。徐工一路前行,面对挑战与机遇,有着自己不同的理解和行动。习近平总书记提出"三个转变",即"要推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变"。中国企业正积极实现转型升级,从原本的以利润为先转变为追求品牌效应。     

着力推进“九个转变”——对话湖北省道路运输管理局局长石先平

＂转变发展方式、改进工作方法,是破解湖北运输物流发展难题的必然选择。狠抓‘九个着力’,推进‘九个转变’,是推动湖北道路运输和物流发展的主攻方向。＂石先平说。     

汽车OTA升级技术应用及认证管理要求研究

在汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势下,汽车软件远程升级（Over The Air,以下简称“OTA升级”）技术应用广泛,作为一项可以快速完成汽车软件更新迭代、完善车辆功能性能的新生技术,也给汽车产品管理和生产一致性监管带来了挑战。本文通过对OTA技术及应用现状和国内外汽车OTA升级法规执行情况展开调研,分析OTA升级带来的影响,并结合目前我国汽车OTA监管政策的要求,对汽车OTA升级的备案管理及后期监管进行解析。     

交通建设项目资金监管模式探讨

文章通过对交通建设项目资金的特点分析,提出实施资金集中监管核算模式,实现对项目建设资金的全方位、全过程监控,盘活存量资金,提高建设资金的使用效率和效益,节约建设成本。     

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

<正>前言"十二五"期是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期,是推动信息化、工业化深度融合和加快经济社会各领域信息化进程的重要阶段。交通运输业坚持以科学发展为主题,以转变发展方式、发展现     

能源消耗实时监测控制系统研究

能源实时监测控制系统的应用,促使船舶能耗监测形式由人工监测向在线监测转变、能耗监管时效由能耗统计向能耗实时监测转变,提高能源消耗监测控制的准确性和实时性,有效提高能耗的现代化管理水平。