做全球最好的集装箱运输供应商——美国总统轮船有限公司(APL)大中国区总裁邓伟仁专访

1867年1月,一艘标有"Colorado"字样的太平洋邮政汽轮公司(APL的前身)班轮满载着货物,从旧金山远渡重洋首次登陆中国,140年后,"APL"的名字已在全球海运业掷地有声,并成为全球"多式联运"的先驱者。如今,它仍一如既往地重视中国市场,并且不吝巨资,谋求与中国更深层次的合作。随着全球制造中心的东移,     

全球车企争夺电动客车市场

从2009年开始,中国一跃成为全球第一大汽车消费市场.中国成为全球车企重点"关照"的目标,这不仅体现在传统汽车市场,也体现在新能源汽车市场.     

绿色实践成就货运“加速度”

正"中国绿色货运行动走过第四个年头,在节能减排成为全球发展趋势的当下,这一行动的深入开展,犹如一幅铺陈的绿意盎然的画卷,正为我国的交通运输领域增添着勃勃生机。"在节能减排成为全球发展趋势的当下,始于2012年的中国绿色货运行动(简称CGFI),犹如一幅铺陈的绿意盎然的画卷,为我国交通运输领域增添着勃勃生机。     

中国式“灰狗”的成长之痛

"灰狗"在业界已经不是一个新名词了,这家年且100的美国公司已经成为了全球行业典范和实力的代名词。在北美两个机动化程度极端高的国家,灰狗在客运行业奠定了霸主般的地位,并保持稳定持续盈利,这让国内许多同行在羡慕不已的同时,甚至摩拳擦掌,意欲在中国再造一个"灰狗"。然而,无论是技术合作还是理念模仿,这些中国"灰狗"们的成长却充满了疼痛。北美"灰狗"的风光让我们先来回头看看"灰狗"的成长史。二十世纪初的美国,客车行业方兴未艾。那时"灰狗"一词让众人熟知的并不是"灰狗"客运,而是"灰狗"客车。     

互联网进入IPv6时代 交通服务更优质

<正>近年来,我们越来越多地听到IPv6的大名,身边也有不少人用上了IPv6。关于它给互联网带来的改变,被不断期许着——用不完的IP、飞一般的网速、互联网的"救世主"、全球互联网真正互通……IPv6是怎么解决现有互联网存在的问题的呢?它是否如外界宣传的那样神奇?2012年6月6日,全球迎来"IPv6启动日"。全球各大网站以及网络服务提供商于当日启用该协议,并开始从旧协议(IPv4)转型。新一代互联网协议(IPv6)这回真的来了。当年,专家预计至2015年,中国互联网将整体跃入"6"时代。现如今,再看当年预言,果真不假。"中国下一     

浅析“一带一路”倡议对中国高速铁路发展的影响

在"一带一路"倡议的引领下,我国充分依托和有关国家的双边和多边合作机制,积极发展与带路沿线国家的经济合作关系。高速铁路作为交通运输领域科学技术高度集成的一体化系统,在满足人们出行需求的同时,也在推动着全球区域经济发展。"一带一路"倡议的提出,对于包括高速铁路相关产业在内的基础设施互联互通和产业链全球布局具有重要意义。本文在回顾和总结中国高铁发展历程的基础上,分析在"一带一路"倡议背景下,中国高速铁路新的发展机遇。从国际化经营、高铁产能释放、工程技术柔性提升、全球产业融合等方面,研究"一带一路"对中国高铁发展的影响。     

中国铁路:“钢铁侠”的化身

<正>在全球贸易不断推进的背景下,中国铁路也随着经济发展和运输需求的加大而驶上了快车道,尤其是近些年以来,中国高铁的步伐不仅在祖国土地上持续拓展,还走向了海外。这条钢铁巨龙对智慧"大脑"的需求逐渐增强,中国铁路正化身为"钢铁侠",驰骋海内外。随着中国经济的不断发展,国民经济对于铁路的依赖程度越来越高。这也影响并推动了国家铁路建设快速发展,列车行驶速度逐步提高,而如何提高铁路运输的安全、效率和服务却是中国     

米其林荣获“迈克尔亲王国际道路安全奖”

米其林集团对全球道路安全所做的贡献,已成为业界楷模。5月2日,米其林公司荣获"迈克尔亲王国际道路安全奖",正是对这一赞誉又一明证。"米其林是道路安全创新领域的行业领导者,这不仅体现在产品开发上,更是表现在公司对员工的关爱。"全球道路安全委员会皇家赞助人肯特     

林磊:寻求地价和交通成本的平衡

波士顿咨询公司的一份报告显示,2012年中国电子商务产业总成交总额有望超过7500亿人民币(约1180亿美元),这一数字已超过了越南的国民生产总值。该报告预测:"2015年,中国将成为全球最大的电子商务市场。"电子商务的蓝海中,淘宝、当当、腾讯、沃尔玛、京东商城等主角群雄逐鹿。如何在一个高物流成本的环境中抢占先机?"众多企业寻求地价和交通成本的一个平衡,     

“现在正是重建丝绸之路的一个绝好机会”——对话国际道路运输联盟秘书长翁贝托·德·布莱托

<正>"通过重建丝绸之路经济带,中国、中亚内陆发展中国家和欧洲之间的经济联系将更为紧密,这将有助于实现联合国可持续发展目标。"国际道路运输联盟(以下简称:IRU)秘书长翁贝托·德·布莱托坚信,有着"一个非常光明未来"的中国,很可能在2017年成为世界最大的经济体,世界趋势将随中国而动,"它将成为肩负重大责任的领导者,推动全球经济发展,确保世界上每个地区的经济繁荣。"     

创动交通

<正>距离国家创新驱动发展战略的第一步,到2020年进入创新型国家行列,已不足一年。"从作出实施创新驱动发展战略的重大部署,到提出五大发展理念并将‘创新’放在首位,再到提出要加快建设创新型国家,中国正向科技强国稳步迈进"。——国际人士积极评价中国坚持创新驱动发展战略的丰硕成果。事实上,这并不仅仅停留在印象层面。印度发布的2019年全球创新指数(GII),是基于80     

由大到强:构建我国港口民商事法律体系

正经过十几年的飞速发展,中国无疑已经成为世界港口大国。据统计,2016年,宁波舟山港完成货物吞吐量9.2亿吨,连续四年排名全球第一,2016年,全球货物吞吐量排名前十的港口,中国就占了七个,且年货物吞吐量均在4.5亿吨以上。但"大"却未必"强",不"大"也未必不"强"。国内许多有远见的港口经营人已经意识到这一点,他们在大港的基础上,提出要建世界强港。但港口经营人理解的强港之"强"往往从一己角     

瓜达尔之殷

<正>如果从瓜达尔港陆路转运石油至新疆,也将使中国经由阿拉伯海及马六甲海峡长达12000多公里的传统运输路线缩短到约2400公里,运费和成本亦将大大缩减。有媒体评论,对巴基斯坦而言,这样一条经济走廊的贯通,将令长期以来被全球经济版图边缘化、并因此一直陷于经济困境的巴基斯坦一跃而成为新兴经济版图中的"主角之一",经济发展有望搭上中国"一带一路"的快车。而对中国而言,倘能打通这条走廊,原本长达1.2万公里、从中东绕过马六甲海峡通往中国沿海的石油运输线,平时可缩短1/3左右的距离,一旦国际形势风云突变,又可规避"卡     

开启区域协同作战的“大战场”

正"不谋全局者,不足谋一域。""十三五"时期,已经深度融入世界的中国经济需要站在世界全局来谋划区域发展战略,开启区域协同作战的"大战场"。纵观历史,中国经济在过去30多年取得的历史性成就,是以各地开展大规模的交通等基础设施建设为起点的。交通基础设施条件的变化,直接改善了区域投资环境,为发挥地方比较优势、吸引外部要素集聚创造了条件,也为提高区域经济运行效率、增强区域竞争力奠定了基础,这一做法已经成为在全球范围内受到广泛重视的"中     

从G20峰会观物流平台化发展 平台整合:物流发展必经之路?

正2016年9月4日~5日,二十国集团(G20)领导人第十一次峰会在中国杭州举行,这是中国首次举办首脑峰会。一时间,杭州吸引了全世界的目光。"十三五"期间,杭州积极拓展以电子商务与物流、金融融合发展为显著特征的新型全球贸易方式"跨境电子商务"。而毋庸置疑,现代化、标准化的物流运输,正是维系这一切发展的重要的纽带。     

“一带一路”倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响

在"一带一路"倡议的引领下,我国充分依托和有关国家的双边和多边合作机制,积极发展与带路沿线国家的经济合作关系。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成,肩负着中国装备制造"走出去"的历史重任。"一带一路"倡议的提出,对于中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。本文在回顾和总结中国轨道交通装备制造业发展历程的基础上,分析在"一带一路"倡议背景下,中国轨道交通装备制造业的发展机遇。从产品出口、技术升级、投资布局、产业平移等方面,研究"一带一路"倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响。     

产业联动 区域合作 技术创新 成果共享——2012海峡物流节在厦门举办

11月16～18日,由厦门市人民政府、民建福建省委员会、中国国际物流网络联盟、台湾全球运筹发展协会和福建省物流协会联合主办,厦门市发展现代物流产业协调小组办公室和海西物流杂志社共同承办的"2012海峡物流节"在厦门举办。全国人大常委会副委员长、民建中央主席陈昌智专门发来贺信。物流节活动异彩纷呈据悉,这是在连续成功举办五届"海峡物流论坛"、三届"海峡两岸物流与供应链博览会"、两届"全球(厦门)物流与货运峰会暨一对一国际物流货代洽谈会"的基础上,经商务部     

福田汽车:从“走出去”到“留得下”靠什么?

正4月20日,北京福田汽车集团与阿尔及利亚KIV集团战略合作签约暨合资工厂启动仪式在阿尔及利亚首都阿尔及尔市正式举行。这只是福田汽车沿"一带一路"在全球布局的一个缩影,"走出去"的世界品牌,"留得下"的本土贡献,为中国汽车企业开拓海外市场提供了可资借鉴的典型。海外市场遍地开花十二五期间,在全球经济增速放缓、市场竞争加剧的情况下,福田汽车通过贸易向营销模式转型、重点市场突破、产品结构调整,取得了海外业务的稳定增长,海外业务销量、收     

守住千年之约

<正>世界进入21世纪已十余年,"大象难以藏身于树后",实现快速赶超式发展的中国正自然而然地为全球所瞩目。在美国大力推行高标准的"跨太平洋伙伴关系协定"并试图重塑全球贸易规则的大背景下,中国需要改变长期以来以沿海带动内陆为基本格局、以吸收对外直接投资为主要方式、     

万络环球收购上海熙可控股

9月10日,Con-way Inc.(纽约证券交易所股票代号:CNW)旗下的全球物流子公司万络环球公司(Menlo Worldwide,LLC)宣布签署一项最终协议,收购熙可控股公司及其全资拥有的子公司上海熙可物流有限公司和上海熙可供应链管理有限公司。万络将为本次收购支付现金6000万美元,并将根据熙可物流盈利能力支付额外款项。万络环球公司总裁Robert L.Bianco Jr.说:"这是万络有史以来最有战略意义的收购,借助熙可物流在中国国内的业务能力和网络,我们将成为中国国内市场上举足轻重的公司。"