基于TIMES模型的中国交通部门边际减排成本研究

2015年我国交通部门的碳排放量占我国总的碳排放量的9.3%,是我国碳排放最大的部门之一。为制定符合中国交通部门自身发展需求和特点的整体减排路线,以TIMES模型为分析工具,构建我国交通部门2010年至2050年的能源系统模型。通过累加碳税的方法构建我国2030年的边际减排成本曲线。研究结果显示,城市间客运部门具有减排的成本优势,且具有最大的减排潜力(约占交通部门总的碳减排量的45.4%)。此外,货运部门也是交通部门碳减排的主要贡献者,其主要在减排后期起重要作用。在技术层面,我国大型公共交通的减排潜力明显大于新能源汽车的减排潜力,也更具成本优势。     

2010:中国港口可持续发展论坛综述

<正>2010年4月15日,由国家发改委综合运输研究所主办、《综合运输》编辑部等承办的"2010:中国港口可持续发展论坛"在北京举行。出席论坛的有国家发改委、交通运输部、各地交通部门、港口企业及     

高铁车站接发车不均衡性分析

高速铁路车站接发车的不均衡性对高速铁路资源设备的合理分配具有重要影响。本文在对高铁车站的技术作业进行分析的基础上，对高铁车站接发车不均衡性进行了分析，结合经济学领域的泰尔指数计算方法，融合运输领域的时间与接发车数指标，提出了高铁车站接发车不均衡性的计算方法，用来描述车站一天内不同时段列车到达与出发的分布情况。实例计算得出到发场A接发车不均衡度为0.157，组间差距为0.092，组内差距为0.065，组间贡献率58.60%，组内贡献率为41.40%。可知到发场A接发车不均衡度较小，且到发场A的接发车不均衡主要体现在不同的接发车方向之间的不均衡。     

正确理解交通事故责任保险的免责条款

近日,某运输公司发生一起交通事故,该企业中一名驾驶员甲驾驶本公司的营运车辆A车,与同样属于本公州的玛一辆营运车辆B车发生追尾碰撞,     

欧洲血统 柳汽传承——试驾东风柳汽乘龙609中卡

2009年12月，东风柳汽2010年商用车营销年会在南京隆重举行，东风柳汽副董事长蒋纯基，总经理程道然，党委书记兼副总经理覃柳明，副总经理宣颖等公司领导与全国1000多位经销商齐聚一堂，交流心得，取长补短，共商大计。     

客车厂商盈利能力依然不容乐观

经历了2009年金融寒冬的严峻考验，2010年，随着市场“解冻”，客车厂终于等到市场转机。近期，国内5家上市客车公司纷纷公布其2010年第一季度报表，本刊试图从中一窥客车企业盈利情况。     

高速公路毛利率赶超白酒

房价高、白酒价高众所周知，然而和这两个行业相比，高速公路的毛利率却不相上下。赚得盆满钵满的高速公路公司甚至将业务拓展到了地产、金融。高速公路通行费成为高速公路上市公司的主要收入来源。沪深两市A股19家高速公路上市公司中已经有13家公布了2011年年报，平均毛利率高达56．08％，而最高的重庆路桥毛利率甚至达到了91．14％，毛利率水平甚至超过了白酒行业。数据显示，贵州茅台2010年的毛利率为90．95％。     

星晨急便转型:陈平主攻B2C配送

有一天,人们能把B2C配送和星晨急便划等号。"就像谈起B2B时想到的是顺丰、一说C2C配送就是四通一达"。这是陈平的理想。从名声在外的宅急便出走,这里就是陈平重新开始的地方。作为星晨急便的总部,这里没有前台;陈的助理略有些遗憾地表示:公司初创、招待不周;但有趣的是其每个办公室都以行星命名,而陈平的办公室则是"太阳"。然而理想与梦想之间也只是一步之隔。顺丰2010年的营收为120个亿,四     

调结构 上水平——记“2010中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会”

2010年1月22日，由中国物流与采购联合会、中国物流学会联合举办的“2010中国物流发展报告会暨A级物流企业授牌大会”召开。延续以往年会的特点，其主题依然定位在“盘点”和“展望”上。     

广西农村便民候车亭建设现状及对策研究

当前,广西交通部门为贯彻落实中央＂三农精神＂,把农民出行问题落到实处,正掀起一股发展农村客运的热潮,其中便民候车亭就是一个新亮点,截至2010年底,全区共建成农村便民候车亭1 119个。文章对现有农村便民候车亭在建设和使用过程中存在的问题进行了分析,提出了解决问题的对策和建议,对于促进广西农村经济建设,推动道路运输发展...     

节能风电加速投建500MW风电项目

2020年12月25日,中节能风力发电股份有限公司(以下简称"节能风电")董事会审议通过了公司2020年公开发行A股可转换公司债券的相关议案,并发布相关公告. 《公告》显示,节能风电公司本次公开发行A股可转换公司债券募集资金不超过30亿元,扣除相关发行费用后投入阳江南鹏岛海上风电项目(300 MW)和马鬃山第二风电场B区200 MW风电项目及补充流动资金.     

我国公路货运排行货运量贝焓里2012年1～7月

北京市交通部门日前表示,针对雨天北京打车难问题,交通部门将通过GPS监控中心对出租车的出车情况进行监测,通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营。此外,出租司机凡是被发现趁恶劣天气多收费、拒载的将从严从重处罚。但这是不够的,目前交通部门提出对多出车的司机进行奖励,无疑是个思维的转变。要想在暴雨等极端天气里,鼓励出租车司机多出车,为灾害应急出力,     

京津冀一体化交通尚缺共识

采访调研过程中,地方交通部门反映,在京津冀协同发展背景下,一些认识上的分歧、工作机制上的缺失,阻碍了三地交通部门加强协同的实际工作。     

委托无货运经营资质者运输如何认定？

案情介绍 2005年7月2日．M货运公司承揽了A贸易公司运输5吨货物的业务．由于公司业务繁忙，车辆难以调配，将业务委托给其他单位的王某运输．王某利用浙A·×××××车辆从事此趟运输，在某道路运输管理处检查站被执法人员查获。     

公交应与城市一起成长——安徽六安市求解城市公交困局

城市公交由建设部门向交通部门移交后,为"大交通"增添了新的血液,同时也给运管部门增加了新的管理职能。安徽省交通部门接管城市公交后,各地市公交职能也相继移交到当地交通管理部门。如何管理公交,成为眼下各级交通管理部门接管后面临     

沃尔沃FH系列牵引车赢得物流企业大订单

继2010年上半年成为德国DHL邮政在瑞典、芬兰以及英国车队的首选供应商之后。沃尔沃卡车近日再创佳绩，其下属中亚及高加索公司以及中欧德国有限公司分别与亚美尼亚的SpaykaLLC公司和德国的Finsterwalder运输及物流有限公司签下两张订货大单．共取得了205台的骄人业绩。     

加快推进西江黄金水道建设 桂平二线船闸工程进入机电设备安装阶段

2010年8月6日．桂平二线船闸施工工地沸腾一片，在现场安装指挥人员的指挥下，第二条重达129T的主梁A门机安装完成，标志着桂平二线船闸工程进入机电设备安装阶段，预示着该工程为达到广两壮族自治区交通运输厅提出“力争2011年上半年实现通航”的总体目标迈出了关键一步。     

召回产品 收获信赖

偏向责任的天平 2010年，本田品牌汽车在中国的销量约为65万辆，可见在此次召回中，76万辆的数量已经超过了去年全年的销售总量。同时，本田此次全球召回的约249万辆汽车，也占到了该公司去年全年销量的70％。     

地方交通行政体制步入大改深水期

时隔一年．交通运输行业行政管理体制改革全面推开．各地方交通部门步入了行政体制的大改深水期。     

A类理事国的竞争

<正>要想在国际海事组织中有更大的话语权,成为A类理事国十分必要。国际海事组织(IMO)理事会由大会选举组成,每两年改选一次,由A类、B类和C类共40个理事国组成,其中10个位航运大国(A类理事国),10个为海上贸易大国(B类理事国),20个C类理事为地区代表。理事会是该组织的重要决策机构。该组织每两年举行一次大会,