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相似文献
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1.
在路基、路面工程检测中,同一碾压层在相同碾压条件下达到弯沉指标比达到压实度指标容易。同是用于检验路基、路面的碾压质量的两项指标,为何会出现这种差异?本文对此进行了分析和探讨,并提出建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式的建议,来进一步完善道路工程的质量验收。  相似文献   

2.
落锤式弯沉仪在路面工程检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
落锤式弯沉仪(FWD)是目前国际上最先进的弯沉检测设备,广泛应用于路面工程中.介绍FWD工作原理以及它在检测路面结构承载力、接缝传荷能力、板底脱空及路面结构强度等方面的应用.  相似文献   

3.
对一座钢混凝土连续结合梁分阶段建造的全过程进行受力分析,介绍在施工阶段对关键截面受力状态进行施工监测的方法和结果。受力分析表明,钢梁预弯可以有效的改善连续结合梁中支座截面混凝土桥面板的受力状态,改善其耐久性。施工监测数据证明该法对桥面板混凝土施加了有效的预压应力,数值与设计值吻合良好。  相似文献   

4.
论述了型钢预弯复合梁的基本原理、优缺点和应用场合,说明了预弯复合梁桥的建造过程,阐明了型钢预弯复合梁在制造与施工过程中对拱度的控制、横向稳定的控制、残余应力的消除以及预弯力的控制等关键技术,并利用预弯复合梁正式预弯制作前的预弯试验证明了控制这些参数的重要性和如何控制这些参数。在实际预弯制作过程中的实测结果表明,所选定的控制参数是正确的,控制方法是可靠的。  相似文献   

5.
粉体喷射搅拌法施工中,由于地质等因素发生沉桩现象,无疑会影响地基加固质量,留下隐患。文章结合工程实例剖析沉桩原因,提出处理措施。  相似文献   

6.
简述了预弯复合梁的优缺点、应用范围、技术性能,详细介绍了预弯复合梁的施工技术。  相似文献   

7.
介绍采用沉管灌注桩加固软土地基的原理,施工方法,常见问题处理与质量检查方法。  相似文献   

8.
以沥青路面结构为研究对象,简化路面结构模型,利用弹性层状体系理论结合ANSYS有限元软件,建立以路表设计弯沉值为控制指标的功能函数,以结构中心安全系数K度量结构可靠度。根据交通参数、路面结构参数的随机特性,分析路面结构可靠度对于随机变量设计参数特别是交通参数的敏感性,并以某省省道交通量数据为基础进一步验证有限元模型中荷载和累计当量轴次对可靠度的影响。  相似文献   

9.
水泥混凝土板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以ANSYS有限元计算软件为基础,通过设置剪切弹簧采模拟接缝的传荷能力,建立了能考虑传力杆影响的水泥混凝土板三维有限元分析模型。通过分析得到了缝边中部脱空和板角脱空两种状态下,受荷板和非受荷板弯沉随脱空尺寸及剪切弹簧系数K的影响规律。研究表明,脱空状态下,受荷板和非受荷板弯沉都比较大,且随脱空尺寸的增大而增加,但在板角脱空状态时脱空尺寸对弯沉的影响更明显,同时脱空尺寸对接缝传荷能力也有一定影响,当受荷板和非受荷板下都存在脱空时,影响最明显.但仅受荷板脱空时脱空尺寸对接缝传荷的影响甚微。  相似文献   

10.
介绍天津经济技术开发区净水厂振动沉管的施工方法。  相似文献   

11.
介绍预弯钢与混凝土复合梁的特点及其设计,施工,使用情况,并提出进一步推广的建议。  相似文献   

12.
我国预弯复合梁技术应用起步较晚 ,还没有普遍推广。作者通过介绍哈尔滨二环红旗大街高架桥的施工技术 ,尤其是工型钢的现场预加压力施工技术 ,对预弯复合梁的施工有指导意义  相似文献   

13.
本文简要介绍国内近年来修建沉管隧道的概况和主要优点,着重论述沉管隧道的一般施工方法、施工工艺和施工工序。为合理控制其工程投资,尽快填补目前国内沉管隧道施工工期定额、概(预)算定额的空白,探索思路。  相似文献   

14.
针对跨海沉管隧道施工的特点,综合应用模糊综合评判法和熵度量法,构建跨海沉管隧道工程施工期每道工序中各个风险因素的模糊集合和隶属度矩阵,计算各个风险因素的熵权值和各工序的总风险度。熵权值较大的就是可能导致事故发生的风险因素。据此提出有效控制措施,并在施工过程中对风险因素进行动态控制。将此分析方法及控制体系应用于港珠澳大桥沉管隧道工程,降低了施工风险。  相似文献   

15.
黄山中心城区污水处理厂共有圆形二沉池2座,其直径为46.0m,该二沉池池壁设计采用预制板拼装、高强预应力绕丝施工工艺。本文重点介绍拼装二沉池预应力绕丝施工工艺及施工中应注意的问题。  相似文献   

16.
就北黑线路基下沉外挤病害整治,浅谈冬季低温施工的优越性。  相似文献   

17.
结合新长铁路长江轮渡北栈桥的1#墩实例,介绍控制、监测大型钢套箱围堰定位、沉放的施工技术。  相似文献   

18.
基于随机介质理论的土体融沉预测及其参数敏感性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为预测人工冻结法施工引起的地表融沉,以广州某地铁为研究背景,考虑土体压力的变化,运用随机介质理论建立马蹄形水平冻结融沉计算模型,分析对地表融沉有影响的各参数的敏感性。由计算结果得出,水平冻结引起的地表竖向融沉呈正态分布,在隧道中心处达到最大值;参数敏感性分析得出各参数敏感度从大到小依次为冻结壁厚度、土体主要影响角正切值、隧道埋深、融化与压密系数;最大竖向融沉随着冻结壁厚度、土体主要影响角正切值、融化与压缩系数的增大而增大,随着隧道埋深的增大而减小。  相似文献   

19.
本文介绍了振动沉管挤密碎石桩施工技术的基本原理、工艺流程、施工要点,论述了该技术应采取的安全措施及质量控制手段。  相似文献   

20.
介绍公路软土地基振动沉管碎石桩施工技术,对检测数据进行分析,探讨改进施工工艺.  相似文献   

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