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r~-一~一~~----一~~-一~----一~-进气温度传感器电阻值温度(℃)电阻(O)loo17790241名0332704676066750973451 1884014593518023022382冬279620352015445Ql056705728009420一512300一1016180一152 1450一2028680一3052700一4010070()氧传感器电压值状态V稀0 .1浓l,0节气门位笠传 相似文献
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(1)水温传感器电阻值规格(3)叶片式进气温度传感器电压值(变化幅度15%)温度(℃)27︸32一38电压(V) 3 .64 336 3一05 2刀9 229温度(℃) 16 2l电压(V) 2 .6] 2.35 205漂--6一--l一4一7︷川温度(℃)电阻(。〕1 202200一27004010加一13的60500一650的250一350(2)叶片式空气流量传感器电压值叶片门开度V(变化幅度15%)全闭3月01/8 3一拼2/85石03/8,成4/85名35/8氏026/8石万77/87‘468/87 .8792款林肯大陆传感器参数@张文峰… 相似文献
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名称端子脸测卯检测条件标准值空气流量计 B一E2-电压(V)点火开关在ON位置 9一14进气温度传一感器-一THA一E2一电国v) 点火开关在 。约位置-一20℃时0.5一3;4_60℃时_ 0.2时L。一.-节气门位置传感器VC一EZ电阻(k几)20℃时1 .2一3.2「几二‘~00邓假孤‘它交廿侧之石欠法士刀不新款佳美(2.0/2.4)传感器参数@王恒!沈阳 相似文献
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1.进气歧管绝对压力传感器2.凸轮轴位置传感器端子检测项目检测条件标准值端子检测项目检测条件标准值2-4电压(V)点火开关ON5发动机怠速运转5~8怠速时0.8~1.12-3信号输出频率(Hz)发动机转速为1-4电压(V)24~26发动机急加速时4.5~53000r/min北京伊兰特传感器参数!合肥@张 相似文献
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1 空气滤清器受阻传感器 空气滤清器受阻传感器由负压测压孔、校准弹簧、橡皮膜片、顶杆、弹性开关、电缆接头和壳体组成,其结构如图1所示。 橡胶膜片左侧作用着滤清器出口负压和弹簧弹力,膜片右侧通过顶杆顶开弹性开关。当滤清器出口负压减小到规定值时,膜片顶力减小,使传感器内的弹性开关触点接通信号电路,点亮警告灯。 相似文献
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1.热线式空气流量传感器 热线式空气流量传感器是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感器的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。 相似文献
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一 可动叶片(value)式空气流量传感器 该传感器位于空气滤清器与节气门之间,用来测量发动机的进气量,并将流量信号变换成电压信号传递给发动机ECU,以便调节喷油量。因此又称该传感器为空气流量计。 可动叶片式进气量传感器的结构如图1所示,由流量计部分和可变电阻计部分组成。在气缸进气时,被吸入的空气推动计量板转动,当计量板转动量与回位弹簧力平 相似文献
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温度(C)l匕}沮(几){温度、电}泪(0)…温度(nc)电阻(几)1001 77】401 459】5728090241…3518()2{〔)942080332…3()22381一51 230070467{252796…一,o1618060667{2。3520}一202868050973{LS4450{一3052700451】88…l‘)567()…一40100700厂了泛犷甲门护一饰昌一~~一~~~一~一、③ 相似文献
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随着汽车安全法规和柴油发动机废气法规对汽车的要求越来越高.汽车制造厂家和配套厂家不断推出了装有许多控制系统.如ABS、EBS、ESP、安全气囊、共轨电喷发动机、废气控制系统、智能换挡系统等一代又一代的现代化汽车,特别是前几年MAN公司将计算机应用到TG-A汽车的管理和控制系统中.使电子技术在汽车工业中的发展又推向了一个 相似文献
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硅制传感器已有20多年历史,但它进入汽车工业并扮演重要角色只是近几年的事。传感器的另一个发展方向是可测量更多变量。美国汽车城底特律的汽车工程师们断言,硅将使新一代传感器变得更加小型化、智能化、价格也将大幅下降。 汽车设计人员选用硅传感器有几大因素。首先,硅传感器小巧、轻便,比原机电传感器更精确,可集成到微信息处理机,提供安全所需及排 相似文献
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