朗逸TSI 高端科技的启示 SHANGHAI VOLKSWAGEN LAVIDA TSI

<正>现在公布我们的最新发现:各在汽车厂商决胜未来的关键要素还应该包括其万能先生的储备量,因为我们正在越来越多的车型上捕捉到它的身影。在生活中,万能先生其实无处不在。比如现在的手机就包含众多方便的辅助功能,有些智能手机在安装了应用程序后更可变身为家电和汽车的遥控器,要是再进一步发展成能遥控红绿灯和让路边的ATM机成为自己的私人银行那就再好不过了。     

汽车是如何工作的？（三十四）——从大众TSI看涡轮增压技术发展

大众开发的TSI发动机融合了涡轮增压和汽油直喷技术的优点，使该机种无论在动力性、燃油经济性和环保等方面都堪称一流，是全球车坛最先进的汽油发动机之一。[编者按]     

大众的双增压发动机技术

发动机增压是很传统的提升动力和燃油经济性的措施,同时它还能减少发动机有害废气排放量,随着新技术的不断发展增压技术也在不断进步。传统的涡轮增压和机械增压都存在着不如人意的地方,把两种技术结合在一起不失为一种解决方法     

涡轮增压＋直喷大众TSI发动机的核心技术

TSI涡轮增压直喷汽油发动机是一款技术领先、性能优越、节能环保的发动机，它采用先进的涡轮增压和缸内直喷技术，显著地提高了发动机效率，不仅为车辆提供出众的动力性能，还为使用者带来更佳的燃油经济性。作为大众汽车先进汽油发动机技术的代表，TSI发动机正引领着未来发动机小型化的趋势。     

大众两款双增压TSI发动机完胜小排量

在2008年“年度发动机”国际大奖的评选中，大众汽车的两款功率分别为103千瓦和125千瓦的双增压TSI汽油直喷发动机再获“1.0升——1.4升”排量级别发动机大奖。大众汽车的双增压（涡轮增压和机械增压）TSI发动机一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机先烈，     

非承载式车身双龙享御SUV

双龙旗下雷斯特、爱腾、享御等系列车型均采用了独特的非承载式车身，使双龙SUV车型具备了显著的硬派越野风格。本次导入中国市场的众多车型均配备了涡轮增压高压共轨柴油发动机，相比配备汽油发动机的车型，具有动力强劲、燃油经济性好、可靠耐用和低尾气排放的优势。虽然采用了非承载式车身设计，     

名字叫捷达 VOLKSWAGEN JETTA

要理清捷达的家谱并不容易,但可以肯定这就是全新的第六代捷达,因为捷达一直都是高尔夫的三厢版,它们采用相同的底盘,每次高尔夫换代后,捷达换代也就快了。     

大众汽车TSI发动机连续3年荣获“年度发动机”国际大奖

5月12日，在2008年“年度发动机”国际大奖的评选中，大众汽车的2款功率分别为103kW和125kW的双增压TSI汽油直喷发动机再获“1．0～1．4L”排量级别发动机大奖。大众汽车的双增压（涡轮增压和机械增压）TSI发动机一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机行列，     

向西部发力 2013年第十六届成都车展

相比北上广,成都车展显得更加亲民,更接地气,也符合这个城市的气质。经过十五年的发展,自身定位也更加清晰。对于厂商们来说,扩大市场,给消费者带来更多实惠,远比发布品牌理念和长期设想重要的多2013年8月30日,以"缤纷车展,炫动蓉城"为主题的第十六届成都国际车展,在成都世纪城新国际会展中心正式开展。本次车展展出总面积达14万平方米。共吸引95个汽车品牌,携1200余辆展车亮相,其中包括15辆概念车以及52辆首发车。据     

全球资讯

迈凯轮升级版MP4-12C迈凯轮近日发布了其当家产品MP4-12C的升级版本,3.8L双涡轮增J玉V8发动机经过改良后功率从447kw升高到466kW,升功率达到了可观的122kW,7挡SSG变速器经过改进后对油门响应更迅速,换挡过程更加迅速顺滑,同时保持了原来良好的燃油经济性(欧洲标     

T动力当道三款热销涡轮增压SUV车型推荐

随着年底销售高峰的到来，广受关注的汽车市场更是热闹非凡，SUV作为近几年持续热卖的车型，自然是消费者选购的重点，而且由于涡轮增压（Turbo）技术的普遍应用，曾经是“油老虎”的SUV车型在动力不降低的前提下，燃油经济性也在不断改善，本文就为大家推荐三款热销的T动力SUV车型。     

驾驶者之混合动力车 VOLKSWAGEN NCC

<正>我们至今也没有等到传说中的混合动力途锐的出现,但NCC概念车的杀伤力无疑还要更为巨大。说大众的NCC混合动力概念车是本届底特律车展上最耀眼的明星,不仅仅因为量产后的NCC很可能将成为大众的第一款混合动力车,更因为它的长相可谓风流倜傥、标致绝伦,令所有人过目不忘。     

一世为了乐趣——以迈腾2．0TSI为例

方案二运动驾驶选涡轮增压车型:自汽油发动机诞生之后,每一升油可以让我们行驶的距离就成为衡量汽车经济性的主要指标。可反过来,如果你想很好地享受激烈驾驶的快感,那每升油能够带你走的路就不会很长。如何很好地在上面这两个极端之间取得平衡,就成了当今汽车界的一大难题。所以各方专家千方百计地缩小风阻,优化车身外形,以减少阻力;轻量化设计,为汽车瘦身,降低负载;提升发动机效率和传动效率,以满足消费者对于汽车经济性和动力性的"苛求"。如今对于这道难题的解答,TSI应该是目前最好的解决方式之一。不管你承认与否,几乎每个人的内心深处都有贪婪的一面。得到一件东西之后再观望更好的,这在圣经中被称为人的七宗罪之一——"贪念"。好在大众的TSI发动机让我们对于汽车性能的一点点贪心完全可以在这里得到满足。     

换上GTi引擎：一汽大众迈腾 2.0TSI

一汽大众首款B级车迈腾，以优异的动力性能和操控乐趣著称。如今，迈腾车系又增加了一款重量级车型——迈腾2．OTSI。这款车搭载全新2．0L涡轮增压汽油缸内直喷发动机，突出其强劲动力，进一步完善了迈腾的车型梯队。     

上海通用:零距明天一起来

上海通用汽车以零距明天一起来为主题,携三大品牌28辆展车组成的强势阵容参展2010北京国际汽车展览会,其中包括1款全球首发概念车,3款亚太首发概念车以及2款量产首发车型。结合精心开辟的世博专区,上海通用汽车期待与观众深入沟通世博理念,共同畅想未来城市交通生活的美好图景。全球首发概念车雪佛兰Volt MPV5,采用了通     

花格旗飘扬 VOLKSWAGEN GOLF GTI CABRIOLET

如果你觉得GTI还是有那么点儿低调,那不妨受累看看这个家伙!大众为我们奉上了最新版的GTI敞篷版Golf GTI Cabriolet。除了那个黑色的软顶以外,专属于GTI外观的特征一样不少,譬如:蜂巢格网水箱护罩、带LED日间行车灯的HID头灯总成、熏黑LED尾灯     

百舸争流——编辑点评小排量T车型

就目前面言，小排量T车型仅仅是占据了全球汽车市场上一个很小的份额，它们会有可能因为油价或者政策的影响不断扩大。就国内的汽车市场而言，也仅仅有9款车型采用了1．6以下（包含1．6L）加涡轮增压的发动机车型，以上这几款车型都在试图通过优越的动力性和燃油经济性优势来获得市场的认可，而我们编辑部成员也都在第一时间试驾过这九款车型，来听听我们的详细点评吧。     

问车热线

您可以通过两种方式提问:1、登录问车网www.85che.com提问;2、发邮件wenche@vip.sohu.com提问。最佳来信如果您有关于汽车的奇思妙想或者异于常人的独到见解,请通过上方的联系方式告诉我们,我们将以专业的眼光与您共同探讨。每期我们将选出两位最佳来信读者,并各送出BMW雨伞一把557/车载音响系统和品牌Q:现在汽车电子越来越复杂化了啊,很多汽车音响部是什么牌子啊,都不知道。介绍一些高档音响主机牌子啊。——超越梦想A:车上的音响系统大多分为主机和扬声器两部分,而部分高档音响还会有处理器和功放。先说说常见的主机和扬声器吧。由于大多数低档次或者价格比较低廉的车型,对音响系统的要求并不高(受制于售价,音响系统的成本就不可能投入太多),所以音响系统的结构相对比较简单,只是分为主机和扬声器两     

蓝色梦想 VOLKSWAGEN BLUEMOTION

继Passat BlueMotion车型创下一箱油行驶2463.9km的世界纪录之后,Polo BlueMotion车型也紧随其后,取得了一箱油行驶1563.9km的佳绩,大众BlueMotion车型再次广受关注。为了降低车辆的油耗和污染物排放,大众汽车推出了一系列"蓝色"车型,主要包括BlueTDI、EcoFuel和BlueMotion三大系列,其中BlueTDI是清洁柴油车型,通过采用大     

追逐 科鲁兹1.6T vs.速腾1.4TSI

两辆涡轮车,一场大决战。科鲁兹主打运动,速腾注重高效,这是性能的博弈,更是技术的较量!