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自2003年7月份以来,建湖县全面加快农村公路建设工作,规划用两年时间建设改造农村公路510 km,实现全县农村公路灰黑化、等级化目标,在省、市率先建成"农村公路建设示范县".经过奋力拼搏,目前已经取得了阶段性成果. 相似文献
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交通部为落实中央关于“三农”工作的方针,把农村公路建设作为交通工作的一个重点.对投资结构进行了战略性调整.提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”,编制了农村公路建设规划和技术标准,明确了到2020年农村公路建设新的发展目标和主要建设任务。加大资金投入力度,重点向西部和“老、少、边、穷”地区倾斜,建设县际及农村公路改选工程, 相似文献
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张玉民 《交通世界(建养机械)》2010,(7):179-180
2003年以来.我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇,经过几年来大规模的建设.农村公路总投资2.44亿元(其中国债7096万元.省补6348万元),共修建1202公里,农村公路建设取得了阶段性成果.四通八达的农村公路网与国省干线公路相连,形成了宽城特色的农村公路建设主骨架和农村公路网络。农村公路建设做为县政府“十大”民心工程之一.真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。 相似文献
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湖南省农村公路建设办公室 《湖南交通科技》2007,33(3):192-193
2007年6月20日,交通部公路司在长沙召开全国农村公路建设办公室负责人会议暨农村公路经验交流会议。交通部公路司张剑飞司长主持会议,中央农村工作领导小组办公室副组长赵阳、驻部纪检监察局局长钟华及交通部公路司农村处、部规划司、财务司、质检总站等相关处室,湖南省交通厅厅长欧阳斌、副厅长陈明宪、寇小兵、驻厅纪检组组长黄源成及来自全国33个省市的农村公路建设办公室负责人参加了会议。会上交流了农村公路建设和管理工作中所取得的成功经验,就推进农村公路“建管养运”一体化和农村公路管理养护体制改革、农村公路渡口改造、渡改桥… 相似文献
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农村公路工程技术标准研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
农村公路技术标准是指导农村公路建设的重要依据.科学合理地选取技术指标对于缓解农村公路建设资金、标准与质量三者间的矛盾,确保农村公路建设质量和投资效益具有重要意义. 相似文献
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农村公路作为县、镇、村之间交通连接通道,对于县域、村镇之间经济产业发展和群众日常便利出行起着重要作用.我们目前的农村公路路网结构相对简单,存在等级低、通达里程不足、网络化不完善、建设及养护投入大等特点.随着国力的增长,农村公路的建设也迎来了较好的发展期,对于农村公路规划建设的研究就有着重要的意义,阐述了农村公路规划的重点及农村公路的建设管理. 相似文献
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农村公路设计问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
刘静华 《交通世界(建养机械)》2010,(15):213-214
农村公路是公路网的基础,是关系到农民群众生产、生活.关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路.服务城镇化,让农民亲兄弟走上油路和水泥路”,开展了大规模的农村公路建设。 相似文献
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进入“十二五”时期,国家加大了对农村公路建设的资金投入力度,实施集中连片贫困地区农村公路建设项目。为把握好建设技术标准,结合贫困地区农村公路建设的实际,把农村公路建设区分为四种类型,分类确定技术标准,充分利用老路资源,修建节约、环保、安全的农村公路。 相似文献
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刘立伟 《交通世界(建养机械)》2014,(14):10-11
年来.随着农村公路(包括县道、乡道和村道)的大规模建设以及路面改造工程的实施,农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高.农村运输条件和投资环境大为改善,有效推动了农村城镇化进程,加快了社会主义新农村建设步伐。但由于农村公路量大面广、地区差异较大.加上养护资金不到位.养护管理运行机制不够健全.养护管理“缺位”等问题,造成农村公路的养护问题日益突出。本文以石家庄地区农村公路为例.对农村公路养护管理模式进行探讨。 相似文献
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针对农村公路建设的特殊性,结合农村公路建设对工程质量及监理工作的要求,就如何做好农村公路的监理工作提出了建议、方法和措施. 相似文献
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通过分析新农村建设形势下农村公路新功能的定位,以重庆市当前农村公路建设模式为对象,提出农村公路规划要以发展农村经济为主线,以引导新农村建设为目的,同时结合农村公路建设现状,对农村公路的规划和建设管理提出一些需要注意的问题和解决方案,这有利于引导新农村建设健康发展. 相似文献
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刘盛文 《交通世界(建养机械)》2014,(14):112-113
农村公路是广大农村地区生产生活的先导性、基础性、服务性设施,是我国公路网的主要组成部分。“十二五”时期国家推进农业现代化,加快社会主义新农村建设,对农村公路交通基础设施提出了新要求。本文对农村公路建设过程中遇到的问题进行了分析.并对农村公路建设中存在的问题提出了相应对策。 相似文献
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一、我国农村客运发展现状 1,我国农村公路建设现状 “十五”是我国农村公路发展最快的时期。“十五”期间,农村公路建设投资力度大、里程增加快,全国农村公路已达261.46万公里。然而由于我国农村路网起点较低,农村公路总量不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍很突出,不能适应农村经济发展和农民生产生活的需要。按照建设社会主义新农村的要求,现在的进展可以说仅仅是开局、起步。 相似文献