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越野与运动兼得用户需要一辆SUV,于是一汽-大众就为用户提供丰富的SUV产品矩阵,目前探歌、探岳已投放市场有一段时间,前不久亮相并公布中文名的探影也正在赶往中国汽车市场的路上。然而每个用户又对SUV都有不一样的需求,有人爱好极致运动,有人爱好四驱带来的轻越野,有人只需要一台高性价比的家用代步工具。 相似文献
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《汽车与运动》2019,(12)
<正>作为天府之都,同时又是网红的打卡圣地,成都可谓吃、喝、玩、乐样样精通。然而,吸引我来到这里畅游一番的却是一向以保守示人的上汽大众所推出的一款不凡的SUV,名字叫Tharu途岳在市场定位中,由于基于MQB A+平台的途观L整体尺寸增加,一举步入中型SUV市场区间,这也就打开了基于MQB A平台而诞生的途岳的市场空间,并作为已停产的上一代途观的后继车型,与途观L、途昂、途昂X和更小尺寸的途铠一脉相承,将上汽大众SUV产品覆盖几乎所有的细分市场,更好地满足消费者多元化的使用需求。另外,在大众集团层面,与途岳采用相同平台的SUV还有一汽-大众T-ROC探 相似文献
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车市下行,SUV市场也不再异常火爆的情况下,一款新登场的家用SUV依然保持了月销过万的水平,那一定是有它的过人之处了,今天我们就来看看这款人见人爱的上海大众途岳。目前上汽大众的SUV家族系列的定位还是相当清晰的,在老的途观丝绸之路版停产后,无论从尺寸还是从价位梳理的话,都是一样的顺序:入门的途铠,再就是时尚又年轻的途岳,然后空间与定位更高的途观L,最后是尺寸超大的途昂(包括途昂X)。 相似文献
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犹如一道填空题,大众决心在各级别SUV市场都安插上自己的产品。在小型SUV这一栏中,一汽-大众为我们提供了最新答案。一汽-大众探影是大众用来填充中国小型SUV市场的最新产品。在此之前,它的兄弟车型上汽大众途铠已率先上市。尽管亲兄弟共同参与市场竞争重在让家族利益最大化,但探影还是拿出了许多新意,明里暗里发力争宠。 相似文献
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大众作为较早进入中国的合资品牌,给无数中国消费者留下了非常深刻的印象,早期的方头捷达、桑塔纳旅行版,再到后来的宝来、帕萨特。随着市场的细分化,大众品牌旗下的车型似乎已经可以用眼花缭乱来形容了,探歌、探岳的推出对途观L和途岳造成了不小的压力。 相似文献
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<正>雪佛兰推出了旗下首款紧凑级SUV,填补了创酷与探界者之间的家族空缺。这款车型的名字也十分好记,创酷与探界者各取一字——创界。卖点1·雪佛兰旗下首款紧凑级SUV,填补了之前的家族空缺。2.造型前卫,颜值颇高,符合年轻消费者的审美喜好。3.驾驶轻盈,易于掌控,顶配车型带有四驱系统。 相似文献
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时隔一年,途岳已累计销售超越13万辆,月均销量稳定在1万辆以上,在主流SUV消费人群中广受青睐,显示出非凡的市场号召力。2019广州车展之际,为了丰富市场,途岳新增280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus两款车型。 相似文献
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<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人 相似文献
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