CVT变速箱的故障分析与检修

CVT（Continuously Variable Transmission）即连续可变传动。换言之，就是没有挡位，其传动比的变化是连续的，不同于常啮合变速箱的换挡过程。因此，其动力输出是持续而顺畅的。它的最大优点是没有传动齿轮，也没有变速比，从而会使车辆在持续加速时能保持发动机的峰值扭矩，发挥发动机的最高效率。因为CVT变速箱承受的扭矩较小，所以使用最广泛的就是目前满大街行驶的踏板摩托车。     

雅阁自动变速箱故障维修经历

我的本田雅阁2.2自动挡已经陪我走了三年了,最近却遇到了一件让我非常烦心的事情。早上出门发动车的时候,一切都很正常。但是开出去后,在行驶过程中,如果踩刹车,会出现发动机抖动异常的状况,严重的时候还会把发动机憋熄火。半年前,我曾经因为操作不当,把自动变速箱离合片烧过,难道是那次的事故留下了病根?带着这样的疑问,我把车开到了经常去的一家维修站让他们的师傅帮我看看。到了维修站,把故障情况给师傅说了一下。考虑到故障的成因是因为行驶途中刹车导致的怠速不稳,所以师傅先对刹车系统和发动机做了一次全面的检查和维护。在排除了所有的相关疑点后,再次启动,发现故障依然没有得到解决。于是,大家把焦点都对准了自动变速箱,毕竟它曾经出过事故。检查发现,变速箱本身并没有什么问题,但是在热车的时候,变速箱内的油温异常高。什么原因导致变速箱油温过高呢?师傅告诉我,多半是散热系统出现了故障。因为雅     

QQ单元

最近参加了别克新君威的试驾会。在场地试驾阶段，我觉得它直线加速还不错，油门轻盈，不过变速箱就不敢恭维了，油门老是有虚位，动力跟不上。2．4的发动机线性输出表现不错，但感觉油门总是迟缓，转速达到4000-6000rpm时，动力跟不上，可能是与前6速手自一体变速箱的配合没有调校好。直线加速的性能还不错，0-100km／h加速我用了11秒。     

最值得期待的合资品牌车型

大众给高尔夫A6的定义是:它将完全重新定义高尔夫的质量和舒适度。一汽-大众将给高尔夫A6装载单涡轮低增压版本的1.4TSI发动机,而现有的四气门1.6L汽油发动机也会出现在低配的车型上。DSG双离合变速箱将其引入到国产高端车型应该没有什么悬念,低配车型依然也会使用现有的5速手动和6速手自一体变速箱。预计2010年元旦前,能在国内的4S店看到国产高尔夫A6。     

CVT变速箱的故障分析与检修

CVT(Continuously Variable Transmission)即连续可变传动.换言讲就是没有挡位,其传动比的变化是连续的,不同于常啮合变速箱的换挡过程,因此,动力的输出是持续而顺畅的.它的最大优点是没有传动齿轮,也没有变速比,从而使车辆在持续加速时能保持发动机的峰值扭矩,发挥发动机的最高效率.因为CVT变速箱承受的扭矩较小,所以使用最广泛的就是目前满大街行驶的踏板式摩托车.……     

自动变速箱油温度控制系统技术发展及趋势研究

随着汽车行业自动化、智能化的发展,客户对驾驶舒适性和油耗的要求越来越高,那么变速箱的操纵性能升级是必然的趋势。而变速箱的性能与变速箱油的温度有着必然的关系,自动变速箱油的最佳工作温度在100℃左右,此时是形成润滑油膜的最佳时机,只有在100℃左右的工作环境下才能发挥变速箱最优的性能。发动机冷启动时变速箱油的温度很低,此时油的粘度过高,变速箱的润滑和传动效果很差,为了尽快使自动变速箱油的温度达到最佳工作温度,需要从发动机热管理的角度来考量自动变速箱,可以考虑利用发动机冷却液升温快的特点来为变速箱油快速升温。另一方面,随着自动变速箱运转时间的增长,自动变速箱油会逐渐累积热量,使油温不断升高,当油温升高到143℃以上时,自动变速箱油的粘度会迅速降低,阻碍油膜的建立,最终使自动变速箱丧失润滑性能,造成变速箱内部的相关零部件烧蚀或失效。为了解决以上问题,本文对多种温控系统进行对比分析,并对未来的技术发展趋势做了阐述。     

DSG变速箱

在汽车技术前进的道路上,石化燃料被淘汰的命运是无法避免的。那么变速箱呢?现在的MT(手动变速箱)、AT(自动变速箱)、AMT(机械式自动变速箱)这些变速箱类型到底会不会被淘汰?     

会唱歌的汽车 来自福特福克斯的超级音乐会

别误会,会唱歌的不是汽车,而是这些汽车零件。想象一下,演奏家手中拉的不是大提琴,而是变速箱,会是什么效果?谈到福克斯与音乐的关系,许多“小福“的车主肯定深有感触福克斯的音响系统相当棒,基本不用改装。但你有没有想过,有一天会把福克斯拆掉开场音乐会?福克斯借助这一创意打造了一则别出心裁的汽车广告。不知朋友们注意到没有,这     

贝拉斯540型变速箱的故障判断

贝拉斯540型变速箱为液力变扭——液压离合器结构的变速箱。它结构新颖、操作简单、行驶平稳,适用于矿山生产,我国的32吨矿用车变速箱结构原理与此类同。它的结构(见图1)概述如下:变速箱前端为增速箱,由发动机曲轴传出的转速通过增速箱内的过桥齿轮4,同向地传到变速箱中间部分液力变扭器的泵轮壳22上。该增速箱内的     

PORSCHE PANAMERA TURBO 瞬间失忆

这是一副个性十足的V8双涡轮机器，它融合了保时捷对速度的执著，超级心脏辅以超级变速箱与驱动系统，涡轮全开之际，会让你连呼吸都感到不自然。     

设计取胜——上海大众新领驭

B5平台的新领驭在底盘、引擎和变速箱方面本已经没有优势，但上海大众的设计师仍能让它重放光芒，时尚的内饰加上实用的机械调校来维持它中高级车销售季军的地位。     

形已变，而神不变——Subaru新FORESTER

或许你说新一代森林人的造型已经丢失个性,但你却不得不承认它比以前更漂亮了;或许你又会抱怨它已失去了斯巴鲁特有的无门框车门,但新设计的有框车门开启角度更大,车厢更宽敞实用;还有你肯定会对那副只有4个挡位的自动变速箱不屑一顾,但即使这样已经够让你开得,淋漓尽致爱不释手。     

现代御翔挂前进档冲击严重

<正>故障现象一辆现代御翔2.0,搭载四速自动变速箱,型号为F4A42。大修完后客户反应挂前进档冲击严重。故障诊断过程首先对变速箱进行基本检查,发现并无异常,经试车发现,该车冷车正常,热车就会出现挂前进档冲击很大的问题,并且没有故障码。经了解这台变速箱之前由于进水进行过大修,内部胶圈、油环都更换过。对前进档油压进行测试,发现冷车急速油压为145psi,热车为60psi,冷热车油压相差太大,就此诊     

创新"江山" 多娇的原动力——襄樊江山汽车变速箱公司技术和管理的组合创新

襄樊江山车变速箱公司18年的发展史，是一部不断以创新为动力锻造企业实力的历史。2007年。从发展战略来说，它是江山变速箱公司“十一五”战略逐步推动的一年：从收获来说，它是江山变速箱公司以技术创新、管理创新为主线，打造企业核心竞争力赢得实效的一年。这一年，江山变速箱公司依然以时代的强音，演绎了一部以创新为原动力，推动企业稳步发展的新篇章。     

铝合金变速箱壳体加工的研究

1零件的分析 变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴,保证各轴之间的中心距及平行度,并保证变速箱部件与发动机正确安装.因此,汽车变速箱箱体零件的加工质量不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度,而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命等.     

奥迪汽车

7前速Stronic双离合变速器传统手动变速箱仅与一个离合器相结合。在换挡时,驾驶员脚踩离合器踏板,从而中断动力传输。这是先决条件,因为在换挡时需要在变速箱中选择不同的齿轮副(传动比)。这在有负荷状态中不可能发生。直接换挡变速箱能够防止这种动力中断。从理想角度而言,直接换挡变速箱将两个手动变速箱的功能融为一体。从技术方面而言,它是一个具有高度紧凑结构的变速箱     

变速箱主要机件的检查修理

摩托车的变速箱,主要由齿轮、齿轮轴及拨叉等机件组成。它们一旦出现异常,变速箱就会产生挂不上档、自动脱档或跳档等故障,使摩托车不能正常行驶。1 变速箱齿轮的检查与修理 变速箱内有诸多变速齿轮,其主要异常现象有:齿面严重磨损、齿面表层剥落、轮齿折断或缺损、内孔     

变速箱电子控制系统

一般人都知道手动变速箱（MT）比较省油，自动变速箱（AT）比较费油，但自动变速箱的方便性也是大多数人不愿意放弃的。于是你会经常听到人说：“我买了一辆手自一体变速箱的车，有自动挡的方便和手动挡的省油”。     

使用朗仁H6 Pro重置汉兰达变速箱记忆

正朗仁H6 Pro汽车智能检测平台配备10.1英寸工业级阳光可读屏,支持原厂诊断,支持新能源车型,可一键识别VIN码,具有25种特殊功能,专业级防盗匹配,车型密码读取、免密码匹配,支持OBD胎压ID编程匹配、胎压复位等,提供最新汽车维修资料,操作简单,智能高效。在驾驶过程中,有时会感到变速箱换挡迟钝或变得不那么"聪明",可能是因为我们改变了驾驶风格造成变速箱控制单元记忆紊乱。对变速箱控制单元进行重置记忆,可以延长变速箱的使用寿命。此外,更换变速箱或更换变速箱控制单元时也需要重置记忆。     

Polo1.6 Tiptronic

上海大众最早将5速Tiptronic变速箱应用在帕萨特B5上，之后又在PQ35平台的途安上装备了6速Tiptronic变速箱，如今在Polo身上也可以看到它的身影了。