赛道上的意式激情 阿尔法·罗密欧豪华运动轿车Giulia

近日,百年意大利品牌——阿尔法·罗密欧与瑞士索伯F1车队签署多年技术及商业合作协议,车队将以'阿尔法·罗密欧索伯F1车队'的全新名称于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。这次合作也意味着阿尔法·罗密欧在阔别F1方程式锦标赛30余年后将重返F1赛场。而机缘巧合的是,就在此消息发布前不久,我们刚在上海国际赛车场的F1赛道上,酣畅淋漓地体验了一把阿尔法·罗密欧豪华运动轿车Giulia和豪华运动SUV Stelvio所带给我们的全新意式激情。     

收官夜·众生相 2014 F1阿布扎比大奖赛

<正>"夜色下的阿布扎比,F1终于迎来了最后的决战时刻。人们好奇地等待着终级迷底的揭晓,汉密尔顿还是罗斯博格?答案只能是‘三叉星'其中的一个,剩下的再无悬念,而那些曾经风光无限的F1大佬们,如今只不过是这场巅峰对决的看客。其中滋味,如人饮水罢了。"     

壳牌赛道科技,只为驾驭超凡挑站阿布扎比喜“越”48小时之旅

碧海晴天,金沙漫地.远处,疾弛而来的赛车带着轰鸣的马达声撕破天际.这就是被称为"世界上最完美的F1赛道"的亚斯码头赛道,一个赛车谜们梦想的天堂.2011年11月,壳牌超凡喜力"你不平凡,挑战超凡——阿布扎比喜'越' 48小时"年度大型消费者活动也在这里画上了完美的句号.     

乱局 2017 F1阿塞拜疆大奖赛

正"碰撞、事故、内讧、纷争、安全车……集齐了搅乱一场比赛的所有元素之后,巴库赛道摆上了一道货真价实的'乱局'……"在F1的赛历中,阿塞拜疆的巴库赛道只不过是个"小字辈",其首次亮相也不过是去年的事。不过这并不妨碍其大名在外。与传统的摩纳哥和瓦伦西亚街道赛不同的是,巴库赛道虽然同样顶着街道赛的头衔,但却有着两种截然不同的性     

沙场点兵 F1 2015赛季新车赏析

<正>"涡轮增压的回归搅乱了F1围场內的一池春水:‘三叉星'如愿了,迈凯轮沉寂了,曾经风光无限的红牛则还在阵痛期徘徊……变革之下,总是几家欢喜几家愁。于是痛定思痛,历经一年的适应期后,各车队终于在新赛季亮出了自己的‘独门利器',这一次你猜是谁的天下?"19站16胜,2014赛季的"三叉星"可谓是风光无限,W05成功继承了"火星车"的衣钵,风头甚至盖过了当年独步赛道的红牛。然而这并不代表梅赛德斯就可以因此而     

改革创新铸就公交发展新格局——大连城市公交走进“优化发展”新阶段

'公交都市'建设需要创新,'公交梦'的实现更需要创新。创新是企业持续发展的源泉和动力。大连公交深刻认识创新驱动发展战略的重大意义,贯彻落实新发展理念,瞄准高质量发展目标,全面推进公交'优化发展'的创新实践。2 0 1 9年,是大连公交客运集团有限公司(以下简称:大连公交)创建110周年。     

MAN系列载重车简介(六)——TGX 6×2牵引列车

车辆尺寸(mm) 轴距 4200 4500 4800 51 00 5500 5900 后并装桥的宽度 1350 1350 1350 1350 1350 1350 前悬 1475 1475 1475 1475 1475 1475 后悬 2150 2400 2600 2800 3100 2900 中央线上前桥到后驾驶室后壁板的距离 805 805 805 805 805 805 驾驶室后部到车体最前端/装备的距离 80 80 80 80 80 80 最短的推荐车身长度毫米 631 2 6833 7354 7874 8565 9257 最短的推荐车身长度英尺英寸 20'8" 22'5" 24'1" 25'9" 28'1" 30'4" 最长的推荐车身长度毫米 6581 71 19 7658 8195 8910 9626 最长的推荐车身长度英尺英寸 21'7" 23'4" 25'1" 26'10" 29'2" 31'6" 翼子板间的宽度 2490 2490 2490 2490 2490 2490 满载时中间后车轮车架高度 938 938 938 938 938 938 空载时中间后车轮车架高度 968 968 968 968 968 968 其它可使用轴距:3900,需要详细信息可与MAN产品设计部.Swindon联系,推荐车身长度仅适用于配用UDL的车身,无豪华配置,基本规格的车辆.     

拧紧“螺丝钉” 争做“公益星”——青岛公交集团“螺丝钉”品牌建设工作经验介绍

青岛巴士——'螺丝钉'志愿服务品牌创建于2018年1月2日。作为青岛巴士——'螺丝钉'志愿服务品牌的发起单位,车辆维修分公司始终坚持以'弘扬螺丝钉精神,全心全意为人民服务'为宗旨,秉承拧紧'螺丝钉',争做'公益星'的志愿精神,将'螺丝钉'精神融入到青岛巴士企业文化建设中。     

站在“云”端看公交——探索中的“南京青云”

在'智慧南京'的理念引领下,南京公交集团借助'互联网+'将公交与信息物理系统进行深度整合,完成了'一个中心、三大体系、九大系统'的建设,为'南京青云'的构建迈出可喜的一步。概述'十一五'以来,在南京市委市政府的高度重视和大力支持下,南京公共交通(集团)有限公司(以下简称南京公交集团)实施'公交优先'发展战略,结合'公交都市'的创建工作。     

绍兴启动高水平城乡公交一体化“三年冲刺”

绍兴市委、市政府高度重视'村村通公交'工作,把它当作满足人民日益增长的美好生活需要的一个重要抓手。在今年的'两会'上,明确将其列为'十大民生实事工程',并且'政府主导、行业指导、乡镇配合'三轮驱动。在此基础上,绍兴市政府出台了一系列相关政策,设立了'村村通公交'专项资金,计划三年内全市共投入资金15亿元,还将'村村通公交'工作纳入了《地方政府年度工作目标责任书》。据绍兴市交通运输局介绍,截至10月底。     

绝地武士 2018 Yamaha WR250F

正2018 Yamaha WR250F发动机型式排量缸径×冲程压缩比燃油供应方式传动系统驱动方式离合器型式车架长×宽×高轴距最小离地间隙拖曳距后倾角悬挂系统液冷,DOHC 4气门,单缸四冲程发动机250m L77.0mm×53.6mm13.5:1电子燃油喷射系统6速,常啮合链条湿式,多片半双摇篮式车架2165mm×825mm×1280mm1466mm325mm114mm26°10'(前)48mm倒立式前叉,行程310mm     

身临其境的快乐(壹)

有人说,没去现场看过球的,就不是真球迷。我想这句话放到F1上,同样正确生效。没经过F1现场淬火的车迷,还称不上是真F1车迷。对于中国的众多F1车迷来说,亲临F1赛场的最好机会莫过于每年一度在上海国际赛车场举办的中石化F1大奖赛了。在我看     

专治各种不服 RENAULT TWIZY F1

雷诺Twizy概念车我们之前已经见过不少了,而雷诺F1事业部那些致力于恶搞的工程师又在Twizy概念车的基础上打造出了一款小而强大的概念车Twizy F1。别以为这辆看似很邪恶的概念车只是靠卖相混饭吃的,内涵也绝对够强大。F1赛车上使用的诸多核心部件被毫不留情地拿到了Twizy F1上,例如KERS系统、碳纤维复合车身、F1的气动外形、全热熔轮胎和专门为TwizyF1量身定制的F1方向盘。与F1的KERS不同,Twizy F1上使用的     

Panasonic-TOYOTA车队在中国锦标赛开赛前200天举办F1车迷活动

为了庆祝中国迎来F1元年,丰田汽车公司的F1车队Panasonic-TOYOT F1车队于3月9日在位于上海市南京西路的恒隆广场举办F1中国锦标赛事先宣传活动及F1车迷活动。 今年9月26日将迎来2004年F1一级方程式世界汽车拉力锦标赛第16站的中国赛事,Panasonic-TOYOTA车队领先所有车队一步,在受全世界     

从“优秀”到“卓越”的跨越——交运集团青岛温馨巴士有限公司问鼎全国质量奖

交运温馨巴士结合城市公共交通结构的战略性调整,推动企业由传统道路运输业向现代服务业转型,推动企业发展由要素驱动向创新驱动转变,实现了从'优秀'到'卓越'的跨越。11月29日,全球卓越大会暨第十七届全国追求卓越大会在北京举行,会上进行了素有'中国质量奥斯卡'之称的'全国质量奖'颁奖仪式。交运集团青岛温馨巴士有限公司(以下简称交运温馨巴士)     

英特尔F1游戏大赛

英特尔公司在北京举办F1推广活动,包括宝马索伯F1驾驶表演、F1电子竞技、英特尔IT产品展示,宝马F1车手库比卡专程来北京参加实车表演和电子竞技。     

横滨助车手跳龙门 横滨轮胎与澳门格兰披治大赛车24年的姻缘

横滨F3课堂F3(三级方程式赛车)可以说是F1(一级方程式赛车)赛车手的必经阶段。F3赛车都配备有2000cc的自然吸气发动机,功率高达162kW(220hp),车重却只有550kq,直线速度最高可达250km／h。与F1一样,F3是四轮外露的方程式赛车;F3赛车除了赛车本身的尺寸要小于F1之外,相比如今F1赛车高达588kW(800hp)以上的功率和300km以上的时速而言,F3还是稍逊一筹。目前F3的比赛在世界范围内开展得也是如火如荼,如欧洲F3锦标赛、亚洲F3锦标赛,以及在日本、英国、德国等地都有F3锦标赛。     

米其林与F1

在F1大奖赛上海站前夕，米其林(中国)假座上海奥迪媒体中心举办“米其林与F1”活动。米其林中国区品牌经理张震先生就米其林参与F1的宗旨、米其林参与F1的历史及成就、米其林F1团队、米其林的F1轮胎等话题向与会媒体记者作了介绍。     

沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况

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F1比赛幕后的故事——1954年奔驰赛车运输车

随着每年F1赛季的来临,所有的F1车迷都在密切关注任何关于F1的消息,有的甚至跟随自己喜爱的车手到各举办国为他们加油。但是人们有时却忽略F1比赛背后的故事。